一、不在小区停车场、路侧停车位等区域玩耍。 孩子们在车辆停放的区域或车辆可能行经的区域玩耍，会非常危险！比如：小区停车场、路侧停车位等。停放的车辆会遮挡驾驶人的视线，如果孩子突然从司机的视觉盲区中窜出，司机往往来不及作出反应，非常危险。 8岁女童停车场内玩耍被撞身亡 同时因为车辆有盲区，孩子们身材本来就矮小，特别是蹲坐在地上的时候，会使起步和转弯的车辆驾驶人难以察觉，从而发生危险。 8岁女童蹲下瞬间，小车突然冲过 停车场、小区出入口以及车辆转弯的区域都是事故多发区。因此，不让孩子在车辆附近玩耍，让孩子远离这些危险区域至关重要。 二、警惕城中村、老旧小区人车混行的道路。 老旧小区、城中村中未实现人车分流的区域，道路两侧店铺林立，人车混行，道路通行功能和生产经营、生活功能交织。与在城市道路上相比，小区内居民对交通安全风险的警惕性也会大大降低。对儿童来说，老旧小区和城中村是交通事故风险很大的场所。 3岁幼童楼边玩耍，无人看护，遭车辆碾压 孩子对于危险的判断、规避能力较弱，人车混行的道路对于孩子来说危险指数爆表。在经过人车混行的道路时，家长、监护人务必看好孩子，不让孩子在路上奔跑追逐。 三、认识、远离车辆盲区 车辆盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。车内“固定”视线盲区包括车头盲区、A柱遮挡形成的盲区、车尾盲区等。 当孩子在盲区内蹲下停留、玩耍时，司机在驾驶室内无法看到，很容易发生碰撞事故。家长们要警惕盲区带来的伤害，教会孩子不在停驶的车辆周围玩耍，要和车辆保持安全距离等。 让孩子远离交通复杂、人车混行存在交通安全隐患的区域，才能避免交通事故对孩子的伤害。教会孩子安全出行的正确方式，不把马路当成游乐场，才能减少涉儿童交通事故的发生。 同时，各机动车驾驶员也需注意： 在行车通过城中村、住宅小区、学校附近、地下停车场等交通复杂、人车混行的地方时，请提前观察路面情况，减速慢行，并短鸣喇叭提示行人注意避让。 四、过马路时不得猛跑、横冲直撞或突然折返。 “过马路要走斑马线”“红灯停、绿灯行”……这些都是小朋友们常常听说而且明白的道理。但即使是行走在斑马线上，如果孩子存在猛跑、横冲直撞、突然加速或中途折返等行为，也是有极大的安全风险的。 孩子挣脱大人的手过马路，瞬间被撞 过马路时需注意： （1）在有人行横道信号灯时，按照“红灯停，绿灯行”的规则行进； （2）在没有人行横道信号灯的路段上，应该从斑马线上穿过马路； （3）穿越人行横道时，学会左右看车，在保证安全的前提下快步通过。 对于低龄、好动的孩子，不能让其单独过马路，家长应当牢牢握住孩子的手腕。 五、未满12周岁的孩子不得骑车上路 依据相关法律规定，12周岁以下儿童不能骑车上道路行驶。这是由于孩子对复杂的交通环境缺乏准确的认知和判断，如果骑车上路的话，很可能会发生危险。 9岁男童骑车上路出事故，被撞受伤 年满12周岁的同学才能骑自行车上路。出发前要检查车辆是否正常，尤其是车铃、刹车是否灵敏。 骑自行车时需注意： （1）车辆靠右行驶，走非机动车道； （2）横过道路时要减速慢行，注意观察两边行人和车辆，确认安全后再通过； （3）严禁占用机动车道行驶、逆向行驶； （4）行车时，不多人并行、互相攀扶，不互相追逐、打闹； （5）不在骑车时戴耳机或使用手机。 作为孩子的家长、监护人，在骑车或开车搭载孩子出行时更要万分谨慎。 六、骑车时务必与大车保持距离 家长骑车带孩子出行时，要戴头盔、注意远离大车。大型车辆体积大盲区也越大，驾驶人很难发现盲区中的骑车人。 大型车辆在转弯过程中，前轮和后轮的转弯半径不同，会形成内轮差。如果骑行时离大货车很近，即使避过了前轮，也有可能无法避开后轮，从而造成危险。 祖孙二人误闯盲区被撞倒，奶奶当场身亡 骑电动车时需注意： 当发现有大型车辆临近时，要尽量远离，保持3米以上的横向距离，避免长期并行；如果发现大货车右转弯，要立即停下，向远离它的方向避让。 同时，驾驶电动车出行时请给自己、孩子佩戴好安全头盔，不走机动车道，不逆行、不闯红灯。 七、不让孩子将头、手或身体其他部位伸出窗外 乘车的时候，把头、手等身体部位伸出车窗或天窗是极其危险的做法。因为车辆在行进的过程中，伸出窗外的身体部位很可能会与旁侧的树枝、交会的车辆以及其他车外物体发生擦碰，造成危险。 八、切勿将孩子单独留在车内 在一辆封闭车内，仅仅15分钟就可以让一个孩子的大脑和肾脏遭到损伤。当体温达到40度，孩子的体内器官就会停止运行；体温达到41.6度时，就可以导致车内孩子死亡。 哪怕是离开车辆两分钟，家长都不能把孩子单独留在车内；下车务必检查车厢内情况，更不要将孩子遗忘在车内。 暑假对孩子来说是放松，对于各位家长来说却是一场“大考”！在涉儿童交通事故中，由于监护人注意力不集中、疏于看管，孩子在脱离监管后，随意走动玩耍，引发的交通事故不在少数。 所有家长必须警醒，请看好孩子！别让孩子离开你的视线范围，别让你的一时疏忽毁了孩子一生。 各位家长必须以身作则，遵守交规，教会孩子知危险，会避险。对存在交通安全隐患的地方、行为，家长和孩子心中都要有预警信号，自觉远离、自觉避免。 提高交通安全意识，才是预防事故的根本；出行遵守交通规则，才能避免事故的发生。让每个孩子都拥有一个安全快乐的暑假。
有时候，你以为司机会让着你。但事实上，当你处于车辆盲区内时，司机根本看不到你的存在。 所谓盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。 那么公交车的盲区在哪里？ 一、公交车车头前方盲区 公交车的车厢高，盲区大，一般车头前方约2米宽、1.5米长的范围内都属于盲区。若是身高低于1.2米的儿童通过此区域，驾驶员很难通过前方玻璃观察到。 二、公交车前后门之间盲区 前车门与后车门之间的位置，平峰情况下可通过倒车镜查看。可一旦赶上早晚高峰或上下车人多情况，这一区域会因为乘客阻拦而出现“人为盲区”。 三、公交车后轮至车尾盲区 公交车车身较长，行驶及倒车时难以发现车后的情况，驾驶员坐在驾驶座位时，这一区域视线极易受阻，司机很难在短时间内作出正确预判。此外，车辆进出站时回转半径大，很容易出现将车尾的行人刮倒的情况。 四、公交车右后视镜下方盲区 右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置，右侧盲区大，易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。 五、公交车转弯时的盲区 大型车辆在转弯时会形成“内轮差”，而所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。 由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。 车有盲区，人的视觉有盲区，但交通安全意识不能有盲区。如果学会远离，学会避让也许伤亡就不会发生。 怎样远离公交车的盲区？请你务必做到与公交车平行时保持2-3米安全距离，当公交车起步或转弯时不与它抢行、不试图超越。 所有人都必须彻底摈弃“车能看见我”“车会躲开我”的错误想法。不在车前跑！不在车后留！不在车边站！过马路时走人行天桥或人行道严格遵守信号灯规定通行，红灯停，绿灯行。 同时，深圳交警也提醒广大驾驶员，无论是起步时还是直行、转弯时 务必多留心，做好预判和预处理准备。 1、司机要随时注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车，提前做好减速停车的准备，避免与其发生碰擦。 2、遇到在机动车道上的行人和非机动车，要尽量拉开横向距离，当行人或非机动车距离自己特别近的时候，一定要仔细观察。 3、行驶经过斑马线时提前减速，注意安全。车辆起步时，留心观察周边道路情况，千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。 提高交通安全意识，才是预防事故的根本。出行遵守交通规则，才能避免事故的发生。愿悲剧不再发生。
雨天需要驾车外出的司机们，下面这些注意事项你一定要牢记哦！ 出车前： 01、提前检查车辆 开车之前对车况进行认真地检查，可将反光镜、前挡风玻璃、后挡风玻璃擦拭干净，提高视觉度；检查汽车喇叭是否清晰、正常，因为在雾（霾）中行车，喇叭的声音也是周围车辆判断您位置的标志；此外，还需检查雾灯是否可以正常开启。 02、提前掌握天气情况 要及时查看天气预报，掌握出行气候变化，收听路况信息和注意高速上的LED信息屏，了解路段信息变化。 行车时： 01、降速是安全的前提！ 在遇到恶劣天气时，严格控制好行车速度，给自己留出处置时间。 雨雾天气，路面附着系数会减少，反映在车上就是制动距离翻倍，易发生侧滑、失控等意外，除此之外，目测距离也会变短，过快的车速会令驾驶人失去应对紧急情形的时间和空间。 雨天行车，当慢则慢！除了严格遵守限速规定外，还要时刻确保能在可见距离内安全将车停下，这就是所谓的安全车速。 02、控距是安全的根本！ 要时刻控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间。 车与车之间距离控制不当，不仅容易造成道路堵塞，还有可能因后方车辆刹车不及引发事故。 03、亮尾是安全保障！ 小汽车要合理使用灯光，大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全。 同时，深圳交警也要提醒广大司机，驾车出行时千万不要冒险涉水，车辆经过积水路段时，请确认安全后再慢行通过。 全市97条易积水路段，你都知道在哪里吗？ 风雨到来，如遇紧急情况可拨打深圳交警救援电话0755-83333333 ，深圳交警将及时为您提供帮助。
要点1：安全头盔关键时刻能救命 众所周知，电动自行车的防护设施较弱，电动车在交通事故中，损伤概率比较大，后果较严重，所以骑行者必须正确佩戴安全头盔。电动车骑行者所系头盔相当于轿车驾驶员所系安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。 因此，我们要戴头盔，更要戴好头盔！ 1、量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。 2、水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。 3、将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。 4、调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 5、将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙为安全又合适的佩戴方法。 头盔没戴好=没戴头盔，毫无作用！ 要点2：按道行驶，各行其道。 行人与非机动车要遵守各行其道原则、右侧通行原则以及安全通行原则，在外出行要走非机动车道，不能在机动车道上逗留、逆行！ 马路如虎口，机动车如虎牙，越靠近它们，风险就越大，别拿生命做实验。 在有交通信号灯的路口要按照信号灯指示通行、下车推行、走斑马线，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间；在没有信号灯的路口，要注意观察，确保安全后再通行。切记不可图一时之快，抱着侥幸心理闯红灯！ 夜间出行，尽量选择光照条件良好，道路设施良好的路段通行。同时请记住，行人与非机动车禁止进入高、快速路！ 要点3：违规载人，安全堪忧。 电动车由于其自身的结构原因，稳定性相对于轿车较差，当车辆超负荷载重、载人时，一旦遇到紧急情况，骑行者根本就没有时间反应，极易造成交通事故。 根据《广东省交通安全条例》第三十七条规定，自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高1.2米以下儿童。 要点4：识盲区，避盲区。 所谓盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。 许多对盲区不甚了解的人，总是抱持着侥幸心理，“车能看见我”“车会礼让我”，即使大型车辆在侧也试图抢行，结果往往伤亡惨重。 车有盲区，但人无盲区，请与大型汽车保持安全距离，当大车转弯时，不要试图抢行、不要试图超越！ 要点5：酒后禁驾，电动车酒驾也违法。 因酒精麻醉作用，人的手、脚触觉较平时降低，直接影响驾驶人的判断能力和操作能力；视野也会大大减小，视像模糊，对处于视野边缘的危险隐患难以发现。此时驾驶电动自行车上路，危险系数可想而知。 （图：男子醉驾电动自行车出车祸） 深圳交警的“猎虎”行动，不止查四轮车，也查二轮车！切勿以身试法！ 具体条例和解读 一、 存在下列情形，处500元罚款 1.首次饮酒后驾驶电动自行车。 2.饮酒后驾驶电动自行车，无其他交通违法行为，且未发生交通事故的。 二、 存在下列情形，处1000元罚款 1.饮酒后驾驶电动自行车，同时存在不按交通信号标识规定通行、逆行、进入机动车道等其他交通违法行为的。 2.饮酒后驾驶电动自行车，发生交通事故的。 三、 存在下列情形，处2000元罚款 1. 曾因饮酒后驾驶电动自行车被处罚，再次饮酒后驾驶电动自行车的。 2. 醉酒后驾驶电动自行车的。 除上述要点以外，你还要记住：不超速、不骑超标电动车、骑车不玩手机、打电话…… 因为这些交通违法行为，都会成为交通事故的诱因！
一、高速变道怎么做？ 1、高速变道前做到：扫内 车辆变道之前先扫内后视镜观察周围车辆的情况，做到对路况的了然于胸，作为对接下来变道动作的基础。驾驶员若扫内后视镜发现后方车流密集，不合适变道，便需要暂时放弃变道。 决定你下一步如何操作的一个很重要的因素便是后方车况，车辆变道前要先视周围车况再行动。 2、高速变道前做到：打灯 提前打开转向灯是车辆变道前必须有的一个步骤，因为开转向灯可以向前后车表明你接下来的动作倾向，提醒周围车辆提前做好准备。 这三种情况都需提前打灯： 及时开启转向灯，将变道的信息传递出去，让别人知道接下来的行车动向是保障双方安全行驶的基本。 3、高速变道前做到：瞟外 车辆若是变道超车，在进入超车道和被超车辆平行之后，就要寻找机会回到正常行车道了，除了要打右转向灯表明回归车道的意思外还要从后视镜中观察，以消除盲区确保安全。 二、高速如何避免急变道？ 在高速公路上急变道，同时将自己与他人陷于危险中。如果不想发生在高速公路急变道的情况，交警建议各位驾驶员注意以下几点： 提前做准备： 1、临行前请做好出行攻略，尽早熟悉路况，了解驶离高速的出口； 2、行驶中注意观察指路牌，高速公路一般在临近出口2公里、1公里和500米时分别设有道路指示牌，要驶离的车辆应提前依次变道进入最右侧行车道； 3、提前做好变道准备，在变道前注意观察后视镜、开启转向灯，确认与前后车保持足够安全距离后，再轻打方向变道； 4、即便是发现已经错过出口，也千万不要突然减速或停车，要“将错就错”继续前行，行驶到下一个路口再下高速返回。 如果遇到前车突然变道不打灯，应该第一时间控制自己的行车速度，采取减速的方式紧急避让避免碰撞。一定要紧握方向盘控制车辆前进方向，千万不可左右躲避！这是对您自身安全最大程度的保护，否则很有可能出现下面这种情况。 高速行车就该打起十二分精神，除了自己要提前做好准备不能作出急变道、急刹等危险行为，还要注意规避隐患。
如何预防疲劳驾驶？
在这里，一份“雨天安全行车”提示，请各位驾驶员收好！ 1、保持清晰视野：确保雨刷器可正常工作，驾驶途中遇车窗起雾，可开启冷风驱散雾气；如果用热风除雾，记得需先在安全地带停车后再开始除雾操作。 2、降速、刹车柔和：雨天道路湿滑，必须降低车速行驶，避免急踩刹车，以免车辆侧滑、失控。 3、转弯慢：雨天转弯容易侧滑，打方向盘要轻柔、慢转弯，出弯道之后再恢复正常车速。 4、减少并线、超车：下雨天增加了控制车辆的难度，行驶中要减少来回并线和超车，尽量降低因不停变换操作引发的风险。 5、拉大车距：雨天易侧滑、刹车距离变长，记住不要与其他车辆并排行驶，同时适当拉大前后车距。 6、 正确使用灯光：雨天视线较差，及时开启示廓灯和近光灯，开启车灯不止是为了照明，更重要的是让其他交通参与者注意到你的存在。
相比于机动车，行人与非机动车的流动性更大，一旦发生事故，受伤程度也更为严重！因此，行人与非机动车在外出行，一定要按道行驶，遵守交通规则，做到以下几点： 1、走非机动车道 行人与非机动车要遵守各行其道原则、右侧通行原则以及安全通行原则，在外出行要走非机动车道，不能在机动车道上逗留。 2、按照信号标识、标线通行 在有交通信号灯的路口要按照信号灯指示通行，走斑马线，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间，非机动车过斑马线时要下车推行。切记！任何时候都不能抢道！ 3、走该走的路 尽量选择光照条件良好的、道路设施良好的路段通行。无论是白天或夜间，行人与非机动车都不可进入高、快速路等车速快、车流多的地方。 4、被看见，更安全 如果行人夜间外出，最好穿戴用反光材料制作的衣服；若是骑非机动车夜间出行，应在非机动车身周围显眼位置加贴车辆反光贴。
马上就要元旦了，元旦快来了，春节还会远吗？想到马上就要放假回家过年心里是不是有些小兴奋？火车票、高铁票买好了吗？ 假期开车出游或是回家，大家首选路线都是高速，今天深圳交警就来跟大家说说高速行车五大禁忌： 一、停车后不设三角警示牌 以上事故均是由于，未摆放三角警示牌所引发的二次事故。 车辆在高速公路行驶时发生故障或抛锚必须停车修理时，一些驾驶人往往会忽视在车辆后方规定距离处设置警告标志，如此一来，后方来车无法及时察觉前方情况，而高速公路上车速又快，在来不及采取躲避等有效措施的情况下，很可能引发二次交通事故。 那么，正确的做法是什么？ 1、持续开启危险警示灯。 2、在车辆后方设置三角警示牌。 3、车上人员移步至安全地带并报警。 设置三角警示牌就相当于给车辆设置了一道安全屏障，但如果三角警示牌摆放的距离不够，就会出现以下情况： 正确摆放方式如下： 1、不能摆太近 （1）在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处； （2）在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志； （3）若遇上雨雾天气，还得将距离延长到200米； （4）如在弯道行驶时出现事故，警示牌需摆放在弯道入弯前，提醒入弯车辆避让故障车。 2、不能摆太偏 三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。 在高速路上，三角警示牌就相当于“生命灯”，它可以尽可能地规避事故。 二、跟车太近 高速行车跟车太近的后果，便是与前车亲密接触。 高速公路之所以容易发生车辆追尾，症结在于跟车距离过近。一旦前车情况突变，惊慌失措造成操作失误则在所难免。因此，高速行车一定要保持安全距离。 根据相关法律规定，高速上时速超过100码，同道车距要保持在100米以上。时速低于100码时，车距可稍微减少，但不得低于50米。 高速上判断距离的方式如下： 在高速公路上，每隔一段路程，就会设置一组车距确认标志，即“0米”“50米”“100米”的标志牌。 在高速公路行车时，当车头经过0米牌的瞬间，观察前车，如前车车尾已过50米牌，则车距保持在50米以上；如前车车尾已过100米牌，则车距保持在100米以上，以此类推。 除此之外，也可以通过路面标线做参考，路面中间的白色虚线加一个空格为15米。 这与驾驶技术无关，汽车性能在那摆着，必须有一定的刹车距离才能有效制动。 三、错过高速出口后犹豫甚至倒车 毫不夸张地说，在高速公路上减速、倒车、掉头、逆行、变道等危险行为相当于“自杀”或“谋杀”。 不仅限于高速上，高架桥、快速路上都是如此。一旦错过出口千万不要立即刹死，更不能掉头、倒车，罚款、扣分是小事，一旦发生意外就是要命！ 错过出口后正确的做法如下： 1、将错就错 高、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，如此容易引起追尾等车祸。 2、寻找下一个出口 车辆在错过了一个高速出口后，应该保持车速继续行驶，寻找下一个出口。高速公路在通常情况下，相隔十几公里就会有一个出口，若是错过一个出口，应继续行驶至下一出口。虽然多走了一些路程，但这是最安全的做法。 因此错过了就继续往前走吧，莫以为往后倒两米就过去了，事故的发生可能就在这两米！ 四、超速行驶 《速度与激情》想必大家都看过，车辆高速行驶下连续发生碰撞，这种场面，我们在电影院感受一下是刺激。要是放在现实高速路上，造成的交通事故率几近100%。 五、分心驾驶、疲劳驾驶 提及疲劳驾驶，很多人都不以为然。当困意来袭时，大家总是心存侥幸。 “再坚持开一会也没事！” “我经常跑高速5、6小时不带休息！” “打个盹30秒，不会怎么样的？” 殊不知，有时候哪怕是1秒的眯眼带来的都可能是万劫不复的灾难。 行车过程中，一瞬间的失神都可能导致严重的交通事故。开车切勿三心二意，累了，请您休息一下！ 高速公路不比平常公路，一些不良的开车小习惯到了高速上可能会成为致命危机！因此驾车时，务必严格控制车速、保持安全车距，保持精力集中，切勿接打手机，发微信短信等，谨慎驾驶，安全第一！
应急车道：主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，供工程救险、消防救援、医疗救护、军人、警察等执行紧急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在应急车道内停留。 应急车道简单来说就是为应急而生.那么，哪些情况下可使用应急车道呢？ 下面这些内容，你必须了解: 1.在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候。比如爆胎、刹车不灵、发动机故障、变速箱不工作、断轴等重大故障，导致你的车辆无法正常行驶。 2.车内乘客突发严重疾病。这个大家都很容易理解，发生这种情况肯定要停车紧急处理或走应急车道下高速抢救——注意报警及保留医院证明。 3.遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况。虽然这两种状况不至于影响生命安全，但也是比较重大的紧急情况，也是可以短时间占用应急车道的。 4.在交警授权的情况下。这种情况一般是在前方发生重大交通事故，社会车辆必须从最右侧应急车道行驶才能通过，一般交警会通过电子路牌或执勤交警进行通知、指挥。
一手拉出安全带，另一只手握住卡扣处，将卡扣片与卡扣卡紧，确保安全带牢牢地拴住身体。 调整腰带位置。三点式腰部安全带应尽可能系得低些，要系在髋部，不要系在腰部。接下来调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处，注意不要勒着脖子或者是擦到脸部，也不能放在胳膊下。要轻拽安全带，检查是否牢固。 调整安全带在适当位置非常重要，过高在急刹状态下容易割伤颈部，过低则容易滑落。 坐车无论是前排还是后排，请务必系好安全带！安全驾驶，平安出行！
爆胎后这个举动千万别做： 在行驶时突然发生爆胎，很多驾驶人会下意识地急打方向盘、急踩刹车，这是完全错误的做法，因为爆胎后采取这类行为往往会导致车辆失控、翻车，甚至会造成车毁人亡的后果。 发生爆胎后正确的做法是这样： 紧握方向盘，控制住车辆行进的方向，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道；一般发生爆胎后，很多驾驶人往往会手忙脚乱，所以冷静处理是爆胎后安全处置的最重要一条；驾驶人在日常开车中形成双手握住方向盘3点和9点处的好习惯，因为当出现紧急情况时，大多数人不会有时间去思考，此时好习惯就发挥作用了。 爆胎后导致的事故后果通常都非常严重，因此，防患于未然就非常关键。那么在日常用车中，如何预防爆胎呢？ 一、轮胎有使用寿命 该换就换别大意 轮胎都是有使用寿命的，根据不同的使用条件和环境，其安全使用寿命有所不同，因此驾驶人在日常用车中，要经常观察轮胎的情况：每条轮胎都有磨损到安全极限的提示标志，如果轮胎已磨损到标志附近了，应提早更换；同时，要经常留意轮胎的侧面，一旦出现破损严重和鼓包就应该马上更换；此外，在行驶途中，轮胎的花纹里经常会夹杂异物，如碎石子、玻璃碎片等，这些异物很容易刺破轮胎，因此要及时清理。 二、 平时多检查胎压，不要人为调低胎压 每一款轮胎都有正常行驶时的规定胎压范围，驾驶人应当将胎压保持在这个正常范围之内。很多驾驶人对胎压有一个认知误区，认为胎压过高容易导致爆胎，所以就把胎压降低一些，其实降低胎压更容易爆胎。因为当轮胎气压过低时，轮胎会变“瘪”，导致原本不接触路面的胎壁部分高度下降，发生弯折，甚至直接与路面摩擦，胎壁本来就是整条轮胎的“软肋”，在这样高强度的摩擦下非常容易老化、破损，甚至直接发生爆胎。 驾驶人想及时了解自己车辆的胎压情况，可在车上装一套胎压监测系统，当胎压胎温出现异常情况时，驾驶人可以及时处理，防止爆胎的发生。
交警提示！出门前，您还需要注意： 1、 驾驶证是否在有效期范围内； 2、 车辆是否正常年检，是否属于正常状态； 3、 驾驶的机动车一定要与所持有驾驶证的准驾车型相符合； 4、 检查车辆的安全状况。
雷雨天给交通出行带来很多不便，交警提醒大家雨天外出安全为主，下面这几点千万不要忘！ 一、出车前 1、提前检查车辆 开车之前对车况进行认真地检查，可将反光镜、前挡风玻璃、后挡风玻璃擦拭干净，提高视觉度；检查汽车喇叭是否清晰、正常，因为在雾（霾）中行车，喇叭的声音也是周围车辆判断您位置的标志；此外，还需检查雾灯是否可以正常开启。 2、提前掌握天气情况 要及时查看天气预报，掌握出行气候变化，收听路况信息和注意高速上的LED信息屏，了解路段信息变化。 二、行车时 1、降速是安全的前提！ 在遇到恶劣天气时，严格控制好行车速度，给自己留出处置时间。 雨雾天气，路面附着系数会减少，反映在车上就是制动距离翻倍，易发生侧滑、失控等意外，除此之外，目测距离也会变短，过快的车速会令驾驶人失去应对紧急情形的时间和空间。 雨天行车，当慢则慢！除了严格遵守限速规定外，还要时刻确保能在可见距离内安全将车停下，这就是所谓的安全车速。 2、控距是安全的根本！ 要时刻控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间。 像这种样子就很危险了，车与车之间距离控制不当，不仅容易造成道路堵塞，还有可能因后方车辆刹车不及引发事故！ 根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见气象条件时，车速和车速应遵守以下规定： 无论什么天气情况，都要确保自己能在目视可及的路面上平稳停车，这样在发生紧急情况时，才能有更多的处置空间。 3、亮尾是安全保障！ 小汽车要合理使用灯光，大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全。 车灯不仅是为了照明，更重要的明示自己车辆的位置。只有其他车辆知道你的存在，才能与你保持安全的距离。 三、停车时 如果车库的排水系统是安全完好的，那么汽车停在地下停车场便是最安全的。相反，汽车停在户外的危险性就高很多！ 你需要注意： 车辆经过积水路段时，请确认安全后再慢行通过，切勿强行涉水通过，一旦发现积水较深，及时离开车辆前往地势较高区域紧急避险。 深圳交警在此提醒大家：注意安全，不要冒险涉水。如需外出，请记住并避开易积水路段！ 风雨到来，如遇紧急情况，请立即拨打深圳交警救援电话0755-83333333！我们会用黄色的反光衣，指引你回家的路。 雨天行车，限速、控距、亮尾。提高警惕，切不可疏忽大意！
1、会车要注意 与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。 若遇到对方不改用近光灯时，可减速并用变换远、近光灯的办法来示意对方，千万不要赌气以强光对射。 2、控制好车速 夜间道路上的交通流量相对较小，车辆、行人也较少，但光照不足、视野视距减小等不利因素给驾驶带来不小的影响，此时驾驶员不可掉以轻心，一定要控制好车速，以应对突发状况。 3、增加跟车距离 驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。 为避免危险，行车时应注意适当增加跟车距离，以防前后车发生碰撞事故。 4、超车要谨慎 夜间超车应该谨慎，给对方一定的直线距离，不得在弯道、窄路等复杂路段超车，超车前开启左转向灯和变换灯光来提醒前车。 5、不要疲劳驾驶 夜间行车，特别是午夜以后行车容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此容易产生驾驶疲劳。 驾车时感到困倦，一定要停车休息。 6、准确判断路况 一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。 另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验，如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。 没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
小小一枚车钥匙可是开车必备，虽然平时不用特意维护，但如果没电了，还是会带来些小麻烦，所以大家在平时要多多留意。 当然，车型不同，功能、开启的方法也不尽相同，现在随着科技发展，智能车钥匙的功能也越来越多了，有时间时不妨寻找并试验一下，安全行车，有备无患！
随着气温越来越高，汽车自燃随时可能发生！为了自己爱车的安全，预防车辆自燃、知晓车辆自燃后如何应对尤为重要。 一、有哪些情况或因素会引起车辆自燃呢？ 1、油路老化、接头松动 油管老化、油管接头松动，可导致燃油泄漏，极易引发自燃。 2、电路老化 电源线路老化、绝缘层破损导致短路时，产生的强电流会引燃绝缘层，进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中，会因电阻变大而容易发热，最终可能因局部过热引起自燃。 3、发动机排气管高温 排气管三元催化器处最高温可达700℃-800℃，它位于机舱底部，万一接触到外部可燃物（比如稻草、塑料袋等）极易引起自燃。 4、发动机回火 发动机回火是指还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出，并伴有燃烧，可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因一般是由于混合气过稀或点火系统故障。 5、危险物品 香水、打火机、空气清新剂、放大镜（老花镜）等物品在高温或日照下或容易膨胀爆炸，或会因聚光作用产生高温，进而引燃内饰。 6、非法改装、不专业改装 非法改装，或由不专业人员进行改装，可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。 诸多案例提醒我们防范车辆自燃，要及早行动起来！ 二、如何防止车辆自燃？ 1、常规检查不可少 养成定期检查发动机舱油路、电路的习惯，如果发现线路出现明显破损，应到专业的维修保养店进行修复。 2、车内莫放易燃易爆物品 不要将易燃易爆物品，如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内，在高温暴晒的情况下，这类物品发生自燃爆炸的几率非常高。 3、切勿长时间在阳光下暴晒 在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，也不要让车子长时间在阳光下暴晒，那样会加速车辆橡胶部件老化，增加自燃隐患。
夏天，这些东西别放车内！ 1、充电宝 千万不能把充电宝放到车内！夏天气温高，车厢内密不透风，在高温暴晒的情况下，充电宝里面的电池会有爆炸的危险。 由于市场缺乏有力的监管，消费者经常会买到劣质的充电宝，拿充电宝充手机经常会爆炸的新闻也很常见。总之，不要把充电宝放到车内！ 2、打火机 打火机本身就属于易燃易爆品。市场上出售的打火机质量参差不齐，如果随手将打火机丢在前挡风玻璃前面，一旦被阳光强烈照射，车内温度急剧升高到55度，打火机就会膨胀爆炸！ 3、碳酸饮料 可乐和雪碧属于碳酸饮料，稍微晃一晃，瓶子就会涨起来。再放到车里热胀冷缩，很容易就爆炸！ 4、香水 有些汽车香水在高温下会大量挥发有毒物质，从而损害人的身体健康。在密封的车厢内，气体无法排出，随时会有爆炸的危险。 特别是玻璃材质的香水，爆炸后会弄伤人。 5、老花镜 将老花镜随意放到车内，夏季暴晒后镜片会长时间聚焦光线，导致焦点温度过高，轻则加快内饰老化，重则会引起车辆自燃。 老花镜、近视镜、墨镜……最好放到眼镜盒等见不到光的地方。 6、罐装喷雾 首先，罐装喷雾本身就属于易燃易爆品。其次罐装喷雾的压力非常大，能将罐内的液体喷出。高温下被暴晒，发生爆炸的可能性非常大！ 天气太热，车内如何快速降温？ 在阳光暴晒的情况下，车内温度更是能达50℃以上，这成为导致车辆自燃的隐患，如何给车快速降温，下面这些小妙招很实用！ 高温天气下，车内着火、车辆自燃时应该怎么办？ 1、行驶途中如发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火。因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。 2、关闭电源后，应迅速离开燃烧的汽车车厢。 3、随身携带车载灭火器可立即拿上灭火器去查看火情。如果是汽车前机盖着火，千万不要贸然打开，应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。 4、用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。同时，要拨打119求救。
天气炎热，为了防止车辆自燃，交警提醒大家，一定要注意以下几点： 一、不要放置易燃物品 气温逐渐炎热，尽量不要在车内放置打火机、空气清新剂等有易燃气体的东西在车上，这些东西在暴晒下，极易使压力容器内气体膨胀，从而引发爆炸燃烧。 二、定期检查油路系统 在平时的驾驶中可以发现，很多车辆都有底盘漏油的症状，这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故也多半因油路而起。因此，要经常查看爱车，如有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象。一旦发现，一定要及时拿去检修。 三、检查电路 机动车电气线路纵横交错遍布车体，经过长时间的颠簸震动和发动机持续的高温烘烤后，电气线路就可能出现硬化龟裂、短路而引发自燃。因此，车主应根据车况定期到汽车修理厂进行检修。 四、及时关闭发动机 良好的驾车习惯，无论在什么时候都非常管用，驾驶结束后及时关闭发动机也非常重要。因为在高温季节里，车停在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度甚至高于800℃，极易引燃地上的干草、油漆等易燃物，从而把车点燃了。 五、配备灭火器 车载灭火器是汽车出行必须随时携带的装备，但很多人不愿携带，而即使携带了，不一定都能熟练掌握灭火器的正确使用方法。灭火器比较简单的使用方法是竖直放好灭火器，拔掉销子，站在上风向把灭火器对准着火部位，按动把手喷射即可。 六、切勿私自改装汽车 自己私自改装汽车，容易出现乱引电线、负荷大的地方不加保险等问题。很多车辆自燃都是由乱堆积线路遇高温引发的。 此外，夏季高温，千万别将儿童独自一人留在车内，一旦发生安全隐患后果将十分严重。