马上就要元旦了，元旦快来了，春节还会远吗？想到马上就要放假回家过年心里是不是有些小兴奋？火车票、高铁票买好了吗？

　　假期开车出游或是回家，大家首选路线都是高速，今天深圳交警就来跟大家说说高速行车五大禁忌：

　　一、停车后不设三角警示牌

　　以上事故均是由于，未摆放三角警示牌所引发的二次事故。

　　车辆在高速公路行驶时发生故障或抛锚必须停车修理时，一些驾驶人往往会忽视在车辆后方规定距离处设置警告标志，如此一来，后方来车无法及时察觉前方情况，而高速公路上车速又快，在来不及采取躲避等有效措施的情况下，很可能引发二次交通事故。

　　那么，正确的做法是什么？

　　1、持续开启危险警示灯。

　　2、在车辆后方设置三角警示牌。

　　3、车上人员移步至安全地带并报警。

　　设置三角警示牌就相当于给车辆设置了一道安全屏障，但如果三角警示牌摆放的距离不够，就会出现以下情况：

　　正确摆放方式如下：

　　1、不能摆太近

　　（1）在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；

　　（2）在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志；

　　（3）若遇上雨雾天气，还得将距离延长到200米；

　　（4）如在弯道行驶时出现事故，警示牌需摆放在弯道入弯前，提醒入弯车辆避让故障车。

　　2、不能摆太偏

　　三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。

　　在高速路上，三角警示牌就相当于“生命灯”，它可以尽可能地规避事故。

　　二、跟车太近

　　高速行车跟车太近的后果，便是与前车亲密接触。

　　高速公路之所以容易发生车辆追尾，症结在于跟车距离过近。一旦前车情况突变，惊慌失措造成操作失误则在所难免。因此，高速行车一定要保持安全距离。

　　根据相关法律规定，高速上时速超过100码，同道车距要保持在100米以上。时速低于100码时，车距可稍微减少，但不得低于50米。

　　高速上判断距离的方式如下：

　　在高速公路上，每隔一段路程，就会设置一组车距确认标志，即“0米”“50米”“100米”的标志牌。

　　在高速公路行车时，当车头经过0米牌的瞬间，观察前车，如前车车尾已过50米牌，则车距保持在50米以上；如前车车尾已过100米牌，则车距保持在100米以上，以此类推。

　　除此之外，也可以通过路面标线做参考，路面中间的白色虚线加一个空格为15米。

　　这与驾驶技术无关，汽车性能在那摆着，必须有一定的刹车距离才能有效制动。

　　三、错过高速出口后犹豫甚至倒车

　　毫不夸张地说，在高速公路上减速、倒车、掉头、逆行、变道等危险行为相当于“自杀”或“谋杀”。

　　不仅限于高速上，高架桥、快速路上都是如此。一旦错过出口千万不要立即刹死，更不能掉头、倒车，罚款、扣分是小事，一旦发生意外就是要命！

　　错过出口后正确的做法如下：

　　1、将错就错

　　高、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，如此容易引起追尾等车祸。

　　2、寻找下一个出口

　　车辆在错过了一个高速出口后，应该保持车速继续行驶，寻找下一个出口。高速公路在通常情况下，相隔十几公里就会有一个出口，若是错过一个出口，应继续行驶至下一出口。虽然多走了一些路程，但这是最安全的做法。

　　因此错过了就继续往前走吧，莫以为往后倒两米就过去了，事故的发生可能就在这两米！

　　四、超速行驶

　　《速度与激情》想必大家都看过，车辆高速行驶下连续发生碰撞，这种场面，我们在电影院感受一下是刺激。要是放在现实高速路上，造成的交通事故率几近100%。

　　五、分心驾驶、疲劳驾驶

　　提及疲劳驾驶，很多人都不以为然。当困意来袭时，大家总是心存侥幸。

　　“再坚持开一会也没事！”

　　“我经常跑高速5、6小时不带休息！”

　　“打个盹30秒，不会怎么样的？”

　　殊不知，有时候哪怕是1秒的眯眼带来的都可能是万劫不复的灾难。

　　行车过程中，一瞬间的失神都可能导致严重的交通事故。开车切勿三心二意，累了，请您休息一下！

　　高速公路不比平常公路，一些不良的开车小习惯到了高速上可能会成为致命危机！因此驾车时，务必严格控制车速、保持安全车距，保持精力集中，切勿接打手机，发微信短信等，谨慎驾驶，安全第一！