最怕的不是下雨天，而是下雨天还得出行，雨天出行诸多不便，行车更不易，一不小心就“被迫漂移”。 雨雾天行车，警惕性要更高，提前看天气预报，行车安全守则要记牢。雨天涉水行车那些事儿，交警已经为你准备好了！ 一、雨雾天气，挡风玻璃起雾怎么办？ 相信不少司机都遇到过这个问题，一下雨挡风玻璃就起雾！若是司机在高速公路上行车，行驶视线可能因此严重受影响，无法看清前方道路情况及路面交通状况，极其危险。 问：开窗还是除雾好？ 开车窗就淋雨了。 可以打开空调并调至吹风挡，如此干燥的冷风会在挡风玻璃上形成一道“风墙”，从而阻止水蒸气在玻璃上聚集，也能起到除雾的效果。切忌在行车过程中擦拭玻璃，以免发生意外！ 二、雨雾天气，行车开不开“双闪”？ 雨天行车的难度在于雨水会影响视线，雨声会影响听力，加上雨天路面容易积水，摩擦力减小，影响制动。特别在夜晚，雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象，使视线大受影响。雨天合理地利用灯光，才能有效保证自己的车被其他车辆看到！ 但需特别注意，雨天在高速上行驶，千万别滥用双闪灯！ 首先双闪灯的穿透力不如雾灯，其次比如在高速路上开启双闪灯会给后面的车辆造成误判，分不清哪些是静止的哪些又是行驶中的，这样反而增加了安全隐患，所以不能滥用双闪灯。 问：那雨天行车是开双闪、雾灯还是远光灯呢？ （一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； （二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； （三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 三、雨雾天气，行车中如何避免“水滑”？ 所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象。 雨天行车时，即使是性能再好的汽车，都有可能发生“水滑”现象。行车中如何避免“水滑”，或降低失控风险？ 1、降低车速 首先一点，只要是雨天行车，就一定要降低车速，这是一个基本常识。因为发生水滑现象，车速越快，失控风险越大。 这样的正比关系也就意味着，较低的车速将大幅度降低后果的严重程度，这一点毋庸置疑。在较低车速下，即便感受到车头的偏摆，只要稳住方向盘，车辆一般都是可控的，并不会造成严重后果。 2、避免紧急制动 其次，就是避免发生水滑现象后，因紧张而采取紧急制动，这只会加剧车辆失控的风险。 正确的做法是，尽量控制住车速，不要猛踩刹车，缓抬油门踏板，尽量把持住方向，等车速降下来，水滑现象自然就消失了。 雨天出门务必要注意安全，谨慎行车，控制车速，安全三宝请记牢：降速、控距、亮尾。 交警小黄人在线，路上如遇困难请记得找交警，交警一定会尽快赶赴您身边，为您提供帮助！ 深圳交警将密切关注路面情况，市民可通过深圳交警微信、微博、交通广播、沿途交通诱导指示屏等方式，获取实时交通路况信息。
十字路口是一个交通状况较为复杂的路段，东南西北四面都有来车，产生各种交叉的情况。特别是在没有交通信号灯的十字路口，通常是事故易发路段。那么，在该路口时如何通过呢？ 如何通过没有交通信号灯控制与交警指挥的十字路口，通行口诀需牢记：转弯让直行、支路让主路、右侧先行。 一、右侧车辆优先 在无交通信号控制的十字路口，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶，即棕色车要让白车先行。 二、右转让直行 在无交通信号控制的十字路口，右转的车辆需让直行的车辆优先通行，即棕色车要让白车先行。 三、右转让左转 在无交通信号控制的十字路口，右转的车辆需让左转的车辆优先通行，即棕色车要让白车先行。 四、左转让直行 在无交通信号控制的十字路口，左转的车辆需让直行的车辆优先通行，即棕色车要让白车先行。 五、让行标志须让行 有让行标志的路口，需让行标志的一方让行，即白车要让棕色车先行。 除此之外，特殊情况需注意。 六、特殊路口 1、特殊路口：环形路口 2、环形路口行驶原则 ：准备进入环形路口的应让已在路口内的车辆先行；进环形路口的车让出环形路口的车；环形路口内侧的车辆在出路口前，应提前变线至外侧车道。 七、信号灯交替时 前车在上一个信号灯循环时进入路口，还没来得及完全穿过路口就变了红灯，需让已经驶入路口中的车辆优先通过，即棕色车要让白车先行。 大家切记，如果在通过没有交通信号灯控制与交警指挥的交叉路口时，未遵守先行原则一方，则需承担事故责任。 相关法规 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： （二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； （三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定： （一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； （二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行； （三）转弯的机动车让直行的车辆先行； （四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 文明驾驶要做到“礼让三先”，先慢、先让、先停。
01、量与调 量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。 02、水平佩戴 水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。 03、调紧 将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。 04、调整高度 调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 05、调整长度 将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。
一、打转向灯“哒哒”声是一种提示。 转向灯的一亮一灭，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是闪光继电器工作时发出的。 不过，现在的汽车已经不用闪光继电器，我们听到的“哒哒”声基本都是模拟的，有这个声音可以让驾驶员清楚地知道，转向灯是否打开，以此提高行车安全性。 二、 不打或打错转向灯可能会引发严重后果。 考过驾照的都知道，变道、转弯时一定得打转向灯，这样后方司机才知道自己的行车意图，以确保双方安全。 左转向灯亮了，你知道它要左转了，右转向灯亮了，你知道它要右转了，后车再根据此讯息来避让。 如果没有提前打转向灯，突然变道，很有可能影响其他车辆通行，随时可能导致车辆追尾、碰撞、侧翻。 提前打灯至三秒，安全保障不止三倍。如何正确使用转向灯，你知道吗？快来复习一下！ 三、这几种情况下，一定要提前打开转向灯。 （一）变更车道打转向灯。 为保证安全，驾驶人在变更车道前打开转向灯示意约3秒以上，先通过内外后视镜观察后方车辆和将驶入车道的交通状况；在确保安全的情况下，保持安全距离变更车道。 特别提醒：机动车一次只能变更一条车道，即使是虚线也不可一次性变更多条车道，更不可跨实线变道。 （二）车辆转弯打转向灯。 转弯或者是变道时，都必须打转向灯，这是基本的交通常识。左转弯打左转向灯，右转弯打右转向灯。 特别提醒：尽管车辆已经行驶在有道路箭头指示的转弯车道内，同样需要按规定提前打转向灯。 （三）临时停车打转向灯。 需要靠路边停车时，要先打开右转向灯，这主要是给后方的车辆警示，以防后方车辆没有注意到发生追尾或者剐蹭事件。同时，从停车处开出时，要打左转向灯。 （四）超车变道打转向灯。 超车时，先打开左转向灯再超车，如果在超车完毕后需要返回原车道，就要开启右转向灯。超车或者并线时一定要先提前打开转向灯，否则其他交通参与者不能接收到你的信息，无法给你提供超车环境。 深圳交警将不定期开展“规范打灯变道”专项整治行动，交通违法行为都逃不过交警的法眼。所以，驾车出行一定要规范行车，一次变更一条车道，变道前打灯至少3秒！
生活在当下的孩子十分幸福，不仅有自己专属的节日，上下课还都有车接送，但是不正确的乘车方式，会给孩子带来极大的安全隐患。 如何才能让孩子有效避免这些隐患保证孩子安全出行呢？快跟交警一起了解吧！ 1、儿童坐副驾驶位 副驾驶位是车上最危险的位置，而且副驾驶处弹出的安全气囊，对稚嫩的儿童来说有潜在的安全风险。 因此，乘车时应让小孩子坐在后排儿童安全座椅上。 2、怀抱儿童乘车 不少家长以为，怀抱着儿童最安全，自己也感觉最踏实。一旦发生追尾事故，或是发生意外需要急刹车时，儿童向前的冲击力远远超出成人双臂的承受能力。 因此，携带孩子乘车尽量要使用规范的儿童安全座椅，千万不要把孩子抱在怀中。 3、儿童身体伸出车窗外 儿童身体伸出车窗外容易被车外异物碰撞，在车辆交会时，也很容易给儿童带来伤害。特别要注意的是，不要让儿童钻出天窗，避免因天窗关闭而夹伤儿童。 4、儿童使用成人安全带 汽车安全带是根据成人的身高、体重来设计的。儿童身高不足，安全带只能从颈部绕过，一旦遇到急刹车或是突发事故，儿童由于惯性向前冲，颈部的安全带将变成“割喉”的利器。 应让儿童使用安全座椅配套的安全带，并根据安全座椅的操作说明来使用安全带。 5、儿童单独留在车内 密闭的汽车内气温上升很快，尤其夏天来了，车内温度很快便会升至人体不适的程度，对儿童来说是难以忍受的。 家长绝不可抱有侥幸心理，每次下车后都应确认车内情况，避免将儿童独自留在车内。 6、不启用儿童安全锁、车窗中控锁 儿童活泼好动，对车内各种按钮、开关充满好奇。一旦不小心开启车门或车窗，很容易引发事故。 应确保将儿童安全门锁调到锁定位置，避免驾车时孩子因误开门而发生危险。 7、没有儿童安全座椅 目前国内儿童安全座椅的普及率远低于美国等发达国家，国内大部分家长尚未完全意识到儿童安全座椅的重要性。 8、车上吃零食 行车颠簸或车辆突然加减速时，饮料和食物容易误入呼吸道，导致窒息甚至死亡。且有棱角的玩具、包装也可能划伤儿童。 家长应避免在车辆行进过程中，为儿童提供零食、玩具等物品。并且行车中也不适宜喂奶，以免呛着儿童。 9、让孩子自己上下车 儿童力气小，车门开启时如果推不到位，会造成车门微微回弹，这样可能会夹伤手指。此外，儿童独自下车时，无法像大人一样全面观察车辆周围交通状况，贸然开门可能会被后方车辆撞击或伤及他人。 车辆要停在开阔、安全、无其他方向来车风险的区域。上下车时，家长应确认周围无安全风险。儿童上车后为儿童系好座椅安全带，再关闭车门。 10、在停车场玩耍和奔跑 停车场是个非常危险的地方，身材尚小的儿童很容易被驾驶员忽视，因此也最容易出事。 意外难以预测，但事故伤害却可以减少。家长对安全细节的关注多一点，儿童乘车出行的安全就多一分。
安全带=生命带，想必大家都耳熟能详了。众所周知，行车一定要系安全带。这是要求也是法律规定。 相关法规 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘车人员应当按照规定使用安全带。 根据《广东省道路交通安全条例》第三十一条规定：驾驶人应当督促乘坐人员使用安全带。驾驶人不得在乘坐人员未按照规定使用安全带的情况下驾驶机动车。 那么，对于安全带你对它真的了解吗？ 安全带该怎么系才规范？ 有使用期限吗？ 安全带坏了怎么办？是否可以更换？ 一、如何正确使用安全带？ 作为车辆最重要的安全装置之一，我们不仅要系好安全带，更要正确地系！ 1、正确使用安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 2、扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多驾驶人和乘客容易忽略的步骤。 3、不要让安全带压在坚硬、易碎的物体上，比如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等。 4、未满12周岁的儿童坐在后排位置，且不要使用成人安全带，应使用儿童安全座椅。 安全无小事，防患于微小。只有提升安全防护意识遵守交规，提高自我防护能力，才能最大限度避免交通事故带来的伤害。 二、安全带的使用期限 正常来讲，安全带可拉伸4万次以上，按照一般用车频率，大约可使用10年。但若安全带使用时间过长，拉伸次数过多，或行驶时路况不好，频繁遇到急刹等紧急情况，安全带使用期限也会受到影响。安全起见，建议车主们注意自己爱车安全带的使用时间，定期维护保养安全带。 三、安全带是否可以更换？ 安全带需定期维护保养，尤其是汽车后排座椅及副驾驶的安全带。与驾驶座上的安全带相比，其使用频率较低，极易被忽视。因此车主们最好定期检查安全带，观察其拉动过程中是否平顺、流畅，若出现卡带故障，切勿轻易拆卸，应尽快请专业人员进行维修。 安全带对保护驾驶员及乘客安全的重要性不言而喻，当安全带出现以下情形时，应及时更换，万万不可忽视。 什么情况下需要更换？ （1）安全带内部卷簧器老化使安全带过松、无法及时拉紧时，应立即更换安全带，避免在紧急时刻因安全带过松导致驾乘人员滑出，造成损伤。 （2）若安全带在使用期间曾承受过强拉伸负荷，出于安全考虑，哪怕尚未损坏，也应及时更换，不再继续使用。 （3）若车辆遭受碰撞致使安全气囊弹出、爆破，安全带必须同时更换。因为发生碰撞事故时，安全带为配合安全气囊的缓冲保护，会将驾乘人员牢牢缚在座椅上，同时也会受到很大冲击。 一盔一带，安全常在。无论是驾驶人还是乘坐者，都应该规范系好安全带。
放假期间车流和人流或将增加，不仅要提前规划好行程，选择自驾的朋友出行前还有一项准备工作非常重要，那就是车辆检查。 一、爱车“体检”是必须 1.制动系统 无论是长假远行还是平常使用，车辆有一个好的制动系统都是非常重要的。制动系统的检修具体包括：刹车泵压力是否正常，制动管道有无漏油、松动，刹车盘片的磨损是否严重，刹车皮损耗程度等。多数情况下，车主可以通过在车内原地踩刹车的方式来检查刹车系统。踩下去的感觉很硬，一般就没什么事，如果踩下去的感觉很软，建议前往修理厂好好检查一番。特别提醒大家，更换刹车系统作业一定要在正规的车辆4S店进行。 2.仪表盘 在检查时可以启动车辆，通过仪表盘的指示灯来检查车辆各项功能是否有问题。 车辆灯光包括：行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等，可以依次尝试每个灯光是否会正常亮起，若有灯泡损坏的，要及时更换维修。 千万注意当仪表盘故障警示灯亮起，一定不能把车开上路，要及时维修！ 3.轮胎 轮胎使用时间长之后不仅会老化还会因磨损而变薄，如果持续使用老化且严重磨损的轮胎对车辆的安全会造成严重威胁。 一般如果轮胎胎纹小于2mm时，就不能用于跑长途了。特别要注意看看胎壁有否裂缝、破损，或鼓起的小包，如有上述情况，应该更换轮胎，及时消除安全隐患。 此外，还应配备汽车急救工具，如便携式充气泵等，万一出现气压不够或漏气现象时以备不时之需。同时，备胎和千斤顶、扳手等换胎工具也要确保齐备。 4.底盘 底盘检查主要是看底盘上面的一些零件是否有受损或者腐蚀的情况。如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。 5.换机油、防冻液、玻璃水等 主要检查机油及玻璃水的液面是否均在正常范围值之内。机油主要检查的是：液面是否亏损、机油是否已经变质，通过标尺可以看到液面是否亏损，一般只要不低于下限的位置就可以，否则需要及时补充。 除此之外，还要注意更换防冻液、玻璃水等。大家都知道，普通的水在气温为0℃时便会结冰，在车辆没水的情况下，千万不能直接加自来水而是要添加防冻液。 6.雨刮器 行车途中良好的视野非常重要，所以出行前要检查好雨刮器是否能够正常使用、是否能将挡风玻璃上的雨水及时、迅速地清理干净。在使用的时候如果雨刮片和玻璃摩擦发出“刺啦”的异响那么就需要更换雨刮片了。 看到这，你是不是以为做好车辆检查就完事儿了呢？不是哦，假期自驾出行各种证件也要备齐。不过，准备工作再充分，途中也可能会有各种各样的问题出现。这时候该怎么办呢？ 二、记住了，遇到任何情况，最最最重要的是不要惊慌。 1.爆胎时 车辆爆胎时，一定不能慌，应该双手握紧方向盘，使车辆保持直线行驶。轻点刹车使车辆行驶速度进一步降低，同时慢慢靠边停车。当车辆靠边停好以后，打开车辆双闪灯，并拉好手刹或启动电子刹车然后车辆熄火，尽快在车辆后方约150米处放置三角警示牌。（相关链接：三角警示牌怎么摆？） 注意！注意！注意！有些备胎的尺寸会小于正常轮胎，安装备胎后，行驶的过程中，可能会有些颠簸不平，所以要尽快将车开至维修店进行维修。 2.高速公路上遇事故或车辆出现故障时 （1）立即开启危险警示闪光灯，将机动车移至不妨碍交通处；若无法移动，开启危险报警闪光灯，并在车后150米以外设置警示标志； （2）不要在车辆附近逗留，迅速退到护栏外； （3）发生在夜间或视线较差以及恶劣天气时，打开危险警示闪光灯后，还应开启示廓灯和后雾灯。假期出行，做好充足准备，以备不时之需。 当然还要记得遵规守法，安全驾驶哦！
一、穿拖鞋驾驶存在哪些安全隐患 1、控制能力减弱：穿拖鞋驾车时，一般拖鞋的鞋底都比较硬，影响驾驶员踩踏板的脚感，导致司机难以掌握踩油门或者踩刹车的力度，可能引发交通事故。 2、反应时间延长：穿拖鞋驾车时，拖鞋的后跟全空，容易脱落，一旦脱落，会影响驾驶员的反应时间，影响行车安全。 3、安全隐患增加：穿拖鞋驾车时，拖鞋可能被刹车板勾住，离开脚底，从而导致无法操纵车辆行驶，也有可能卡在刹车踏板下面，踩不实甚至踩不到刹车，遇到紧急突发事件，无法及时采取有效制动措施。 二、开车穿鞋应该注意的事项 1、重量要轻 厚重的鞋子，如户外登山鞋等，体积不够轻巧灵活，一旦遇上紧急情况，可能无法及时做出精确反应。 2、与脚的贴合度要高 需要特别提醒的是，在鞋底加入气垫、气囊等设计的运动鞋也不适合开车，因为脚掌无法充分感受踩踏板的力度。 3、摩擦力要大 鞋底最好不要太光滑，否则和光脚开车也差不多。穿摩擦力较大的鞋才能保证鞋底与踏板间的贴合。 特别提醒：除了常见的男士拖鞋，驾驶时穿女士高跟鞋、松糕鞋也存在巨大的安全隐患，因此司机们一定要对自己负责，这也是对他人安全负责的表现。
1、包容一时风平浪静 当遇到前车紧急并线或急刹车时，应当遵守“让速不让线”的原则，适当采取制动而不改变路线。对于并不恶劣的路怒，应该放宽心，一笑而过，如果情绪激动，则容易引起更大的交通事故。 2、情况紧急直接报警 碰到“造怒者”“路怒者”，要通过合法方式进行处置，可以向交警反映。切不可因为对方“造怒”，让自己路怒，最终被法律惩处，得不偿失。 3、安装行车记录仪 车主朋友尽可能安装和使用行车记录仪，如果行驶中发生突发意外情况，有利于还原事实真相。同时，使用行车记录仪拍摄的交通违法行为，还可通过深圳交警微博、微信“随手拍”渠道进行举报，深圳交警调查核实后，将依法处置。
1、相对方向避让，提前减速停让 遇相对方向来车为特种车辆，且道路中心无物理隔离时，应当减速观察。如特种车辆要左转弯或借自己所在车道通行，应停车让特种车辆先行。 2、后方来车避让，打灯变道 同一路段，驾车在特种车辆前方同向行驶时，如各车道车辆可以正常前行，不得左右变道，应减速让特种车辆快速通过。 如遇各车道排队缓行或交通拥堵，特种车辆在后方同一车道时，应当开启转向灯向左或向右变道让行。 3、单一车道避让，靠边停让 同一路段只有一条车道，驾车在特种车辆前方同向行驶时，前方应当加速通过，有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。有应急车道的，不得在应急车道上行驶。 4、红绿灯路口避让，靠边让行 遇前方路口停止信号等待放行时，同车道内的前车应在保证行人安全的前提下，依次驶过停止线后靠右侧停下，让行特种车辆。 遇执行任务的特种车辆时，牢记“45度让路法”。避让紧急车辆不记分，每一位主动避让的司机都在用力刻写着深圳交通文明的勋章，映衬出城市交通弥足珍贵的文明价值。
一、开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。 二、科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。 三、注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，建议连续驾驶时长不要超过2小时。 四、长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。 五、避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。 六、若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
一、新手注意 新手上高速不用慌，只要记得车速要稳，心态要静，转弯或停车时留意周边，保持车距，走好自己的路，不要随便换道就行了。 超车要提醒：很多新手缺乏经验，在高速公路上超车不打转向灯，或刚刚打开灯就超车。这样有两大危险：一是前车也许正好要超车，也靠了出来；二是后车距离太近或许正想超车，互相抢道，发生大碰撞。 二、高速公路紧急停车要领 一般来说高速行驶时最好不要停车，如发生需要停车的特殊情况，也应该要选择一个无盲区的直线路段，并停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警报灯，同时开启示宽灯、大灯和雾灯。并在车后方的50-100米处放置危险警示牌，乘客全部离车，站到护栏的外面，千万不要站在车边围观，更加不能坐在车里面。即：车靠边、人撤离。如果需要求助交警，一定要先保证人员安全撤离路面，再报警。 三、高速行车注意事项 1、临行前检查轮胎 高速路速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向突然失控酿成事故。一旦行驶中发生了爆胎，不能急踩刹车，这样子车子容易打横失控。要紧握住方向盘，逐渐地减速靠边。 2、远离大车 高速开车，千万别跟在大车后面，也不要在大车侧面，总之是能躲多远躲多远。如果不幸挨着了，一定要找合适的机会超车，首先加大跟车距离，有了足够的安全距离再超车，等超过去之后，为了确保安全，最好再行驶一段距离后，然后再变道。 3、紧急刹车留意后方车辆 在开车的时候，除了要时刻注意前方路况，你还要当心后面的车辆。如果突然遇到堵车，后面是大货车，就应该及时变道减速，并开启危险灯，以提醒后方车辆注意情况！ 4、警惕前车变道 高速跟车时，如发现前车突然变道，一定要提高警惕，千万不要加速超车，最好是跟随变道。因为后车视野被前车遮挡，而前车视野更为宽阔，比后车更容易提前发现前方道路情况、紧急情况、障碍物等，因此才变道，如后车一味加速超车不变道，很有可能出现交通事故。 5、突遇障碍物，不要慌 车辆突然爆胎失控，超车时发现一辆车突然冒出来，突遇前车乱扔垃圾等，此类情况在高速上也比较常见。如遇此类情况，首先要保持冷静，千万不要慌；二是控制好车速，切记不要盲目打方向。最后是对周围车辆动态有清晰把握，知道往哪个方向躲避或者采取什么措施，做到不慌不忙心中有数。 6、保持安全距离 有时候，你跟车太近，会导致视野狭窄，完全不知道前方路况是怎样的，一旦前方车辆急刹车，你是根本反应不过来的，所以，切记保持好行车距离。 7、发现拥堵提前减速 提前减速，避免车辆突然加塞，很容易就追尾了。 8、出入口注意提前变道 高速上行驶速度都比较快，因此驶出出入口应提前变道，并打起转向灯，切忌突然变道！ 9、高速行驶不可随意变换车道 如确要变道，一定要提前打转向灯，观察后视镜确认安全后才能打方向变道。 10、严格遵守速度限制规定 超速行驶易酿成事故。车速太低会妨碍其他车辆的正常行驶。在下雨天、冰雪天开车，车速更要降低。
1、适度休息：在高速公路上，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；如果驾驶人没有休息好或感到疲劳时，不要驾车进入高速公路。 2、选择适时出行：避开高危驾驶时间段，凌晨和下午3时至4时是人体最易犯困的时候，容易因打瞌睡、注意力不集中出现车祸，最好避免在这个时间段内驾驶。 3、调节视觉中心：调节自己的视觉中心，眼睛不要一直盯着公路的中心线，高速行驶的时候一定要跟前车保持安全距离。
一、开车前 1、开车之前对车况进行认真检查：可将反光镜、前挡风玻璃、后挡风玻璃擦拭干净，提高视觉度；检查汽车喇叭是否清晰、正常，因为在恶劣天气中行车，喇叭的声音也是周围车辆判断您位置的标志；此外，还需检查雾灯是否可以正常开启。 2、要及时查看天气预报，掌握出行气象变化：收听路况信息和注意高速上的LED信息屏，了解路段信息变化。 二、行车时 1、降速是安全的前提 恶劣天气对驾驶人的驾驶反应有所影响，过快的车速会令驾驶人失去应对紧急情形的时间和空间，因此应严格控制好行车速度，给自己留出处置时间。 2、控距是安全的根本 要时刻控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间。最好保持匀速行驶，不要超车和猛踩刹车。若发现前车是危险货物运输车或装载不符合要求的车辆，尾随时应适当加大车间距离。 3、亮尾是安全的保障 小汽车要合理使用灯光，大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全。 三、停车时 1、在特殊天气时特别注意检查车窗关闭状况，尽量选择室内停车位。广告牌子下不要停车；远离施工围栏、断壁残垣；不要停在栅栏门口或过于茂盛的大树下；停在居民楼下时，先观察上方窗台是否有摆放易坠物体；最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车。
1、常见的导致分心驾驶的行为； 开车时开小差、玩手机、聊天等。 2、分心驾驶对驾驶人的影响； （1）感知能力减慢。分心驾驶会导致驾驶人在接收重要交通信息时，发生延迟甚至完全收不到交通信息。 （2）决策延误。分心驾驶会导致驾驶人采取正常行动延迟，或者由于慌乱采用了错误的转向、油门、以及刹车操作。 3、避免分心驾驶的方法。 当驾驶一辆陌生车辆时，需要提前熟悉车辆的性能和相关设备；提前调整所有的机动车控制设备和后视镜、收音机频道及备好CD；提前查看地图，运行GPS导航设备，并提前规划出行路线。 行车过程中，避免使用手机接打电话、收发短信，如果你必须手机通话，请使用耳机、免提功能，最好能安全停车后使用；开车时，避免抽烟、吃东西或者喝水，不要与乘客进行复杂或者情绪激动的对话。此外，可以选择尽早出发，为自己预留足够的时间。
一、孩子须知 1、加强安全意识，遵规守法。 2、走斑马线，红灯停绿灯行。 在通过斑马线前，应首先观察是否有信号灯控制，如无信号灯控制，可采用“招招手”的文明手势，提醒司机停车让行，切勿沉迷低头玩手机，忽视道路交通安全。 在确认车辆停车让行并在确保安全的前提下，应快速通过斑马线，行至停车让行的车辆前方时向驾驶人点头或招手示意。 3、正确认识并避开车辆盲区。 盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。车内“固定”视线盲区包括车头盲区、A柱遮挡形成的盲区、车尾盲区等，当人进入车辆盲区内，危险一触即发！因此要牢记，不要在停驶的车辆周围玩耍，要和车辆保持安全距离。 4、按道行驶远离车辆 机动车应走机动车道，行人走人行道，在过马路时不争不抢，不靠近车辆，确保安全后方可通过。 5、不在停车场内逗留玩耍 停车场不是游乐场！不要在停车场内追逐打闹，不在汽车附近逗留。 二、家长须知 1、不能在汽车附近玩耍。 由于孩子的个头矮小，且在路边玩耍时呈下蹲，俯卧状态；汽车在侧方停车或倒车时，后视镜及倒车雷达经常会“视而不见”，从而酿成悲剧。 （1）父母应让孩子明白，无论游戏多么有趣，都不可到路上玩耍。 （2）家长应提前了解社区及周边道路情况，看看路上是否有足够的交通信号灯、人行横道和执勤交警。 2、别让孩子独自过马路。 带领孩子过马路时，各位家长切莫松开孩子的手，并做到以下两点： （1）为孩子做好榜样，不要闯红灯，通过斑马线、人行天桥等通道过街； （2）通过斑马线过街时，也不要松开孩子的手。小孩天生好动，对车速和车距的判断能力又较弱，所以，家长一定要牵着孩子过街，注意观察路况，防止发生意外。 3、遵守交通规则从自身做起。 家长带孩子外出，无论开车还是走路，都应严格遵守交规，以身作则，给孩子树立榜样。此外，父母最好教会孩子一些重要的交通标志，告诉他们如何正确过马路、避让车辆。 4、过马路时，握紧孩子的手。 孩子在10岁以前很难对空间、速度和距离作出准确的判断，不宜独自过马路。在这之前，父母拉着孩子的手过马路，为孩子选择一条相对安全、来往车辆比较少的路线。 5、在马路上玩耍的危险性。 全球儿童安全组织发布的报告表明，中国每年有近1.6万名15岁以下儿童步行者，因道路交通事故受伤甚至死亡。家长要告诉孩子马路不是玩耍的地方，在马路上不遵守交规，随意追逐玩闹是十分危险的。
儿童安全座椅之所以能保护儿童乘车安全，主要作用在于以下三个方面： 1、在汽车碰撞或紧急制动的情况下，可以将儿童约束在汽车座椅上，不会飞出； 2、通过充分吸能和限制儿童的身体移动，减轻冲击力对儿童的伤害，保护儿童安全； 3、防止孩子车内随意活动，发生误开车门、车窗，掉出车外的意外。 所以说儿童乘车时，安全座椅必不可少。当然，有了安全座椅还不够，只有正确使用安全座椅才能真正起到保护作用。 儿童乘坐小汽车时，需要根据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄，分四个阶段选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全。 第一阶段：反向式儿童安全座椅（婴儿安全座椅；即0组和0+组） 适合儿童：体重0-13公斤 参考年龄：1岁以下及1岁 使用方式：反向安装儿童安全座椅，只要儿童的体重在座椅的承载重量范围内，尽可能让儿童使用反向式儿童安全座椅，以更好地保护儿童的颈椎。 第二阶段：正向式儿童安全座椅 （儿童安全座椅；即I组） 适合儿童：体重9-18公斤 参考年龄：1-4岁 使用方式：正向安装儿童安全座椅，同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长，只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度，应尽可能使用此类座椅。 第三阶段：增高垫座椅（有靠背增高垫或无靠背增高垫；即II组+III组） 适合儿童：体重15-36公斤，身高145厘米以下 参考年龄：4-11岁 使用方式：使用增高垫后，将通过成人用安全带来约束儿童。安全带的约束位置应该在儿童的肩部与胯部。 第四阶段：成人用安全带 适合儿童：体重36公斤以上，身高145厘米及以上 参考年龄：11岁以上 使用方式：儿童使用成人安全带时，一定要做到：1.成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部；2.背靠座椅坐；3.双脚可以平稳着地；4.在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。 让不同阶段的孩子坐不同阶段的安全座椅至关重要，但也不要认为有了安全座椅就一定安全了。下面五个细节及两个误区，所有家长都要熟知。 （一）五个细节需注意 1.首先确认儿童安全座椅是否选对。 2.使用安全座椅或安全带约束儿童坐好时，应用力拉及左右摇一下，确定完全固定好。 3.座椅的肩带或者汽车安全带是否扭曲，是否收紧（保留一指空间），扣好（扣上时有“咔嚓”声）。 4.上下车前，孩子衣服上的绳带与鞋带和围巾是否都已经系好，没有多余部分拖拉在外。 5.汽车儿童安全锁是否锁上，以防孩子打开车窗或门，或者伸出身体。 （二）两个致命错误不能犯 1、不要让孩子单独坐在副驾驶位置或怀抱孩子坐在副驾驶位置，因为副驾驶通常会配备安全气囊，发生碰撞时，瞬间弹出的气囊会对孩子的头部和颈椎造成致命伤害。 图：实验证明，安全气囊弹出后产生的威力巨大，瞬间击碎西瓜 2、不要给孩子使用成人安全带，因为安全带是按照成人身体特征设计的，年龄较低的孩子由于身高所限，当车辆发生碰撞时，安全带不但起不到保护作用，反而会勒伤、割伤孩子颈部，造成伤害。 图：实验证明安全带不但不能保护儿童还有可能勒伤脖子 每一个孩子都需要被保护，儿童乘车安全不可忽视。多一点关注，多一份安全保障。千万别让安全座椅形同虚设，别让危险找上门。
一、步行注意事项 1、孩子外出，最好有家长相伴。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 3、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏。 4、行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 二、骑车注意事项 1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。 2、不要在马路上学骑自行车。骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 3、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 4、骑车时不要双手撒把，不多人并骑、互相攀扶，不互相追逐、打闹。 5、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 三、乘车注意事项 1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢，不要乘坐超载车辆。 2、乘坐公共交通时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 3、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 4、乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 5、乘坐小轿车、微型客车时，应系好安全带，不能乘坐无牌照及报废车辆。
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