一、高速路切忌突然停车 高速路上切忌突然停车,因为高速公路上的车速度都非常快,如果前方突然停车,后方车辆避闪不及,极有可能发生追尾事故。如果碰到了必须要在高速路上停车的情况,一定要提前看后视镜里有没有别的车,特别是后方是否有大货车,如果有请一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意,给后方车辆留下充足的距离和时间减速。 二、爆胎稳住心情不要慌 如果在高速行驶时发生爆胎,千万别慌,首先要双手握方向盘,且不要立刻全力刹车,然后开启双闪警示灯,注意观察后视镜周围车况,缓踩刹车安全停靠路边,树立三角警示牌,等待救援。 三、不要迷信是“好车”就超速开车 很多驾驶人觉得自己开的是好车,经常在高速上超速超车,但任何品牌或配置的车辆都有因为高速超速导致严重事故的案例。高速公路超速还会导致刹车距离增加,反应时间减小,从而引发追尾等严重的交通事故。 四、出行前或行驶中及时检查车况 出行之前一定要检查好车辆的各项零件、轮胎、灯光、油量、雨刮器等,特别是要长途高速行驶,一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。 在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。 五、注意高速路的警示标示 驾驶时你是否关注过高速公路路旁设计的警告标示?如“此处是事故多发路段,请减速慢行”,但很多人并不会注意,深圳交警提示广大驾驶人朋友看到这样的标识时,请一定要按提示驾驶,安全行驶。 六、尽量不要夜间行车 夜间的高速公路,除服务区、隧道外,几乎没有照明,通常是靠车前灯照明,虽然其他车辆的灯光也有照明作用,但驾驶人的视野变得非常窄小,在这种情况下很容易造成驾驶人判断失误,酿成事故。 七、正确使用灯光 正常行驶时,开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车,则可适当开启远光灯,短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况,而后迅速换为近光灯。 会车时,使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车,千万要记得将远光灯变为近光灯。超车时,应提前将远光变为近光,开启转向灯,让前车明白你的位置与意图。 如遇雾天,能见度小于200米时,需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯;能见度小于100米时,需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯;能见度小于50米时,需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 车辆事故、故障、停车以及遇有其它紧急情况时,请及时打开危险报警闪光灯。 八、不要长时间占用紧急行车带 应急车道是供执行应急抢险、事故救援、伤员救治等任务的特殊车辆使用,非紧急情况下,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。特别是出现重特大交通事故时救援车辆的绿色通道,也是生命通道。 这里深圳交警呼吁广大驾驶人朋友,即使遇到拥堵情况,也别长时间占用应急车道。 九、出现事故后,赶紧撤离现场到达安全地带 为防止发生次生事故,所以事故发生后,当事人一定要撤到非机动车道等安全地带再协商解决;但发生交通事故后,撤离难以移动的,驾驶人应当立即开启危险报警闪灯,并在两边来车方向(高速公路150米外,非高速公路50米外)设置警告标志等措施示警距离,必要时迅速报警。 十、前后排一定要记好安全带 车辆发生碰撞时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,安全带可以将人束缚在座位上,并通过缓冲作用吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度。安全气囊是对安全带的辅助,它的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,而直接撞到正在爆发的气囊上,会对身体造成严重损伤。 十一、车内乘客不要影响驾驶员驾驶 在高速路开车时,驾驶员需要集中精神观察周围路况,因此打扰驾驶员会给行车安全增加隐患,因此车内乘客不要做出特别干扰驾驶员注意力的行为。特别提醒,如果长时间在无车的道路行车,车内成员还要时常和驾驶员说话,防止驾驶员精神疲劳。 十二、注意跟车距离 高速公路上行驶的车辆,车速超过每小时100公里时,应与同车道前车保持100米以上距离,车速在每小时100公里以下时,可适当缩短与同车道前车车距,但应保持50米以上距离。 高速上行驶的车辆尽量避免跟在大型货车后面,因为货车车身较高,容易遮挡视线,而且部分货车货物容易掉落,如果跟车太近,会来不及躲避,特别是对敞开式货车要更加注意保持车距,不要长时间跟车。
雨天是交通事故的高发天气,因为在雨中,司机视野清晰度下降,轮胎与地面的摩擦力减小,很容易造成交通事故!接下来说说雨天安全行车你必须知道的七件事: 一、保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,合理使用灯光,空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用,更重要的是提示其它车辆自己的位置,雨天的能见度低,及时开启灯光会大幅降低事故的发生率,但需要注意的是,大雨天不要开启远光灯,造成的反射反而会影响司机的视线。 二、防止轮胎侧滑 雨天地面湿润,很容易发生轮胎侧滑,所以在拐弯的时候不能急刹车,最好直线减速,然后再进入弯道。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么扭动方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,这起不到任何作用。 三、缓慢行驶 无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车减速慢行,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低,视野差,车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低,所有要提前减速,留足处理情况的时间和空间,确保安全。 四、减少雾气产生 行车的时候外面突然下起了雨,温度下降,挡风玻璃的温度也随之下降,而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气,阻挡视线,遇到这种情况,你需要开启空调除雾。 五、学会雨天涉水技巧 在有积水的路上需要谨慎,一般是低速直线前进,不能随意停车。如果水位超过排气管,需要绕行。 六、注意跟车 尤其是大车不要跟的太近,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。 七、注意观察行人 由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可与行人和自行车抢行。
雨雾蒙蒙,开车上路时总为车内外玻璃上的雨雾烦恼,今天,我们就一起来谈谈关于去除雨雾的几种方法: 一、车内前挡风玻璃表面起雾 前挡风玻璃温度比车内温度要低,使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴附着在前挡风玻璃上,影响了正常的行车视线。那这种情况该怎么去除这种“白茫茫的”雾气呢? 由于雾气是因为车内温度高于室外造成的,所以降低车内温度,就可以达到除雾的效果了。对于手动空调的车型,可以选择前窗除雾模式,即将风速调到最大的同时打开A/C空调开关。这时中控面板上的出风口风量会减少,大部分风量都通过前挡风玻璃下部的出风口吹出。再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就会消失啦。 二、车外前挡风玻璃表面起雾 车外前挡风玻璃起雾与车内玻璃起雾正好相反,是因为车内温度比车外温度低,导致水蒸气在车窗外凝结。通常在夏日里会听见有司机朋友问,为什么我的前挡玻璃会无缘无故起了一片雾呢? 其实是因为他们没有关闭前窗除雾功能,导致冷风一直对着玻璃吹,时间一长,玻璃温度变得比外界环境温度低了。这时,车外温度较高的水蒸气遇到低温的玻璃就会在其表面凝结。解决的方法很简单,无论自动或手动空调,只需要关闭前窗通风口就好。那关闭了前窗除雾功能后,依然出现前窗外表面起雾怎么办呢?这就说明你的车的空调风向调节风门有问题,不能准确控制风向,应该去维修店检查一番。 三、两侧车门玻璃内侧起雾 车内玻璃表面起雾的原理和前挡风玻璃起雾原理一样,都是因为水蒸气遇冷凝结产生小水珠。至于操作方式也是与前挡风玻璃起雾的操作方法一样: 手动空调的朋友同样可以将风速调到最大,打开A/C空调开关,将温度调至最低,最后按下前窗除雾键,然后就静静地看着车门玻璃上的雾气散去就可以了。自动空调的只需将自动空调开关打开,将温度调至最低,按下前窗除雾键即可。 四、车外两侧车门玻璃起雾 这种情况,与上文前窗产生雾的原因一致。 通过使用汽车空调的制冷功能,降低车内温度,减少内外温差,便可达到除雾的功效,合理使用空调系统,就能可以有效减少车辆因为玻璃起雾而引起的交通事故。
雨天行车务必开启相应灯光,不仅是给自己照明,更重要的是要让别人看到你!雨天正确开灯模式: 一、小到中雨:近光灯。 二、大雨:近光+前雾灯。 三、暴雨:近光+前、后雾灯。
这两天突如其来的雨,是不是让很多的老司机猝不及防?下雨天不仅地面湿滑,车窗玻璃上到处都是雨水,后视镜也经常在雨天积留下小水珠,由于背风,很难滑走,这个时候总看不清后方的路面情况,感觉就像近视没戴眼镜开车一样。如果在高速上下暴雨,玻璃上形成的水膜折射,雨刮又不给力,说不定可怕的交通事故就在此刻来临。其实这些问题一招就可以搞定:用肥皂! 一、把玻璃擦干净,往上面均匀地涂上肥皂。实验证明,质地较软且稍微湿润的肥皂比较好用。 二、整个玻璃表面都均匀涂抹好肥皂后,就可以等待玻璃上的肥皂变干了。变干后的肥皂呈粉末状,更容易被拭擦掉。如使用毛巾清除肥皂,很容易残留细屑。所以建议车主们最好还是使用优质纸巾或者报纸清除干掉的肥皂。 三、清洁好玻璃后,玻璃上会残留少量肥皂,属正常现象。从车内看车外有些地方会稍显模糊,但并不影响整体视野。 肥皂能破坏水的表面张力。当肥皂分子进入水中时,具有极性的亲水部位,会破坏水分子间的吸引力而使水的表面张力降低,使水分子平均地分布于处理过的玻璃表面。因此处理过的玻璃上并不会形成水珠,雨水打到玻璃上马上就与肥皂发生反应,以水膜的形式附着在玻璃上,打在玻璃上的雨水越多形成的水膜就越大,玻璃始终保持着良好的清晰度。肥皂能让雨滴在玻璃上形成水膜的化学原理:肥皂分子结构可以分成二个部分。一端是带电荷呈极性的COO-(亲水部位),另一端为非极性的碳链(亲油部位)。 当然,不想这么麻烦的话,也可以使用专门的除雨剂,也是一招就搞定啦。 同时还有这些要注意: 一、确保雨刮发挥最佳状态 1、用眼睛看雨刮橡胶条上面是否出现了破损,生锈,变形,变色。 2、用耳朵听雨刮在刮拭时是否发出发出刺耳的声音。 3、如果雨刮刮过的范围内出现4条或以上的水痕,或者在刮过的范围内有一层仿佛薄雾罩着,如有就要去修理了。 二、尽量防止车窗玻璃起雾 1、可以使用除雾剂。 2、利用空调制冷除湿功能,降低空气湿度的方法去除雾汽,如果湿气过大,利用空调效果不明显时,可稍微打开一点车窗,使之快速降低驾驶室内的湿度。
在安全带实际使用过程中,总是松松的,有的时候卡壳拉不出来,这就涉及到安全带的养护问题。那么安全带该怎么保养? 在这之前,我们有必要先了解并自检一下安全带。我们现在用的是“三点式安全带”,其中最核心也是最容易出问题的零件就是卷收器,它一旦出问题,安全带可能拽不出来、缩不回去。有些车主会发现爱车的安全带松松垮垮,这多半也是因为卷收器有问题。正常来说,它能拉4万次以上。按照每天开车上下班,我们一天系两次安全带,1年才拉不到1000次。因此,合格的安全带理论上可以使用10年以上。 安全带正常使用下的损耗,大家要随时留意,有2种情况,需要立即保养或更换。一是发生严重撞击事故后,发生汽车相撞事故,车的运动速度和方向发生剧变,安全带需要承受极大的拉力,因此,遭遇事故后,即使安全带没有损坏,它的强度也会减弱很多,建议立即更换。二是安全带锁口有异物,安全带锁口也是爱出问题的零件。比如爱车用久了,经常会遇到安全带插进锁口很费力,或者想解开安全带,按好几次锁口上的按钮,都没有反应,要拽一下才能打开。这时候要看看是不是有异物进去,及时清理。 有些司机为了消除不系安全带引发的车内警报声,购买了安全带插扣,这种自欺欺人的做法会为安全驾驶埋下隐患。总的来讲,安全带是很耐用的。如果车辆没有发生事故,几乎不会坏。不过我们也不能因此忽视它,一旦出现安全带抽缩卡顿,或者卡扣位置总是插不进去等情况,就需要保养或者更换。
一、系安全带的正确步骤: (一)调整好坐姿 人与方向盘的距离以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上为宜;腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。 (二)调整安全带 握住搭扣锁和锁舌,缓慢地拉出腰间安全带,保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,并舒服且紧密地贴合身体。然后,将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到咔哒声。 (三)安全带不要接触坚硬易碎的物品 比如,衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等;也不要让安全带与锋利的刃器摩擦,以免损伤安全带。 二、孕妇系安全带的正确步骤: (一)腰带避开隆起部位,放在胯骨的最低位置,不能让腰带横切在隆起的肚子上。 (二)肩带也要避开隆起的肚子,从头侧部通过双乳之间到达侧腹部。同时,不能紧贴脖子,应置于肩胛骨的地方; (三)开车时要调节座椅位置,让孕肚和方向盘间有一定空隙,安全带始终贴在身上。 三、儿童系安全带的正确步骤: 安全带是为成年人设计的,儿童使用会有很大的空隙,可能无法固定,所以如果车上有儿童,一定要使用儿童安全座椅。 对安全带认识存在的误区: 误区一:车祸时系了安全带反被困 无论你是否系安全带,发生车祸时都有可能被困在车内。如果你系好了安全带,那么在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多,当然逃生的机会也更大。 误区二:车速慢行程短没必要系 当车辆以40km/h的速度行驶发生碰撞,身体前冲的力量就相当于从6层楼上扔下一袋100斤重的水泥块,在这种冲击力下,安全带的作用便显现出来了。而且发生车祸同行驶距离之间没有必然的联系,无论距离长短,都可以在极短的时间内发生车祸。 误区三:后排乘客不用系安全带 在接近50公里的时速下发生前方撞击,一个位于汽车后座的正常成人,向前抛射的力量可以高达3吨半。这时候,若没有后座安全带的固定,极可能造成后座乘客本人及其前方的前座乘客发生危险。
学会如何正确安全地过马路,是孩子们人生中的重要课程之一。中小学生作为一个特殊的交通参与群体,由于年龄尚小,交通安全意识和自我防护能力薄弱,因此,您需要通过正确的示范和及时的帮助让他们掌握安全过马路这项技能。 一、找到安全区域过马路 过马路时,请务必从有斑马线的地方通过;在未设置斑马线的地方,您需要告诉孩子选择一个确保随时能观察到道路情况以及驾驶人能及时注意到行人的区域。 二、在路边停下来 在过马路之前请先停在路边,观察过往车辆的行驶情况;如果不得不在一辆停着的车旁过马路,您需要停在与车齐平的地方,确保该车不会马上开动,确认好前方车流行驶情况。 三、通过“看”和“听”来判断车辆行驶情况 过马路时,请告诉身边的孩子,先向左看、再向右看,然后再向左看,以确保没有车辆靠近的情况下安全过马路,并且学会通过观察和听车辆发动机的声音来判断车的行驶情况。 快速安全地过马路,在确认好两侧车辆的行驶情况足够安全时,快速通过,但提醒孩子请勿奔跑。
在行车中,转弯是一大考验车技的能力,其实什么都有技巧存在的,掌握一定技巧其实就是捷径。那么,下面这些转弯技巧您掌握了吗? 1、有陡坡的时候转弯怎么处理? (1)降档缓行:在快进入坡道的时候,我们除了要把车速降下来,档位也要换入低档。 (2)鸣笛:因为陡坡转弯多是山路,你很难看到对面是否有车驶来,所以拐弯前一定要长按喇叭,告诉对面司机有车经过,以免发生碰撞。 (3)一次到位:陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转,所以转弯时尽量一步到位,避免事故发生。 2、出入小区等地盲区转弯怎么处理? (1)慢行多观察:首先要提前降速并多观察周围情况,小区经常有老人散步,孩子玩耍,同时小区内的道路比较窄小,路边堆积着各种杂物,司机的驾驶视野会被局限,所以车主要尽量降速慢行,与杂物堆尽量保持距离,避免有流浪猫狗或孩子突然冒出。 (2)拐弯要提示:拐弯时车主要提前鸣笛以提醒居民注意,小区的开车准则,一慢二看三通过。 小区不仅汽车多,老人、孩子也多,所以车主在进出小区时一定要注意。 3、正常十字路口行车怎样处理? 在交叉路口左右转的时候,驾驶员一定要打转向灯。 (1)左转弯:左转的时候,除了要提前变道打转向灯,转弯等待的时候尽量靠近路中心行驶,方便后车通行。 (2)右转弯:右转的时候,除了要提前并线到外侧车道,还要打右转灯,提示路边行人。右转时车速要缓慢,同时要注意转向时内轮差的影响,避免剐蹭到行人。
1、在雨天行车时,应与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶,并且降低车速。 2、遇到有不明积水的区域最好是绕行,无法绕过应该下车查看积水深度,最好可以观察前车的通过情况。 3、雨天停车应尽量选择室内或有顶棚遮挡的场所,室外停车应尽量远离树木和电线杆。 遇到困难可拨打 :0755-83333333!
1、高速公路上不得随意停车,严禁倒车或者掉头逆行。春运返乡途中,如遇紧急情况需要停车时,要将车辆停放在不影响通行的地方,同时将车内人员转移到安全区域,并按规定设置好警示设施和标志。 2、高速公路通常情况下相隔十几公里就会有一个出口,春节期间驾车回家,一旦错过驾车出口,只要在下一个出口驶出后折返即可。虽然多走了一些路程,但这是最安全的做法。 3、超速驾驶行为害人害己 车辆在超速情况下,驾驶人的视野和视觉感知力以及判断力都会随着车速增加而不断降低,车辆的制动距离也会随之不断增大,一旦车辆发生碰撞事故,车速快慢起着重要的作用,随着车速增加,撞击力会成倍增大。 4、速度越快,事故越惨,死亡风险越高。春节回家的心越急切,开车时越不能急躁!离家越近,开车越要谨慎! 5、随意变更车道危险成倍增加 高速公路行驶有别于一般道路,行车速度相对较快,因此对于驾驶人的要求也高,频繁随意变道容易引发事故,在高速公路变道切记不得妨碍后方车辆安全。 6、自驾返乡长时间在高速上驾驶一定会遇到并线变道的情况,在变更车道前,应通过内、外后视镜观察判断车辆后方、侧方和目标车道上的交通情况。确认安全后,开启转向灯示意,同时确认在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下,将车辆变更到目标车道,然后关闭转向灯。 7、占用应急车道害人害己 随意占用应急车道,会致使救援等执行紧急任务的车辆受阻,无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员,导致道路拥堵加剧,甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。另外,部分车辆在高速公路上发生故障后,没有按规定打开报警闪光灯并在规定距离设置警示标志,而是直接将车停在应急车道上极易导致交通事故的发生。 8、发生在应急车道上的交通事故有很多,希望每一位驾驶人在春节返乡的路上遵守交通法规,不要违法占用应急车道,为生命让路,也是为自己的安全让路!
一、春节将至,返乡、旅游包车需求逐渐增多,随之而来的出行安全风险也不能忽视。在享受愉快旅途的同时,提醒大家一定要紧绷交通安全这根“弦”,外出旅行包车注意这几点: (一)要乘坐具有合法资质的车辆,切勿选择黑车 在出行、旅游选择包车服务时,应选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人,不要乘坐私揽客源的“黑”客车。如果对车辆情况有怀疑,可要求运输方出示相关证明,切勿因为贪小便宜去乘坐非法的“黑”客车。 (二)不乘坐超载超员车辆 外出旅游的乘客,切勿乘坐超员超载、客货混装的车辆。车辆超载严重影响车辆制动和操控性能,易发生制动失效等安全事故,为了自身的安全保障,一定不要心存侥幸,因价格优惠、快速抵达等原因而乘坐超员超载车辆。 (三)恶劣天气尽量不乘坐汽车出行 时值冬季,冰冻、雨雪等天气多发,路面湿滑。冰雪路面驾驶稍不留神就会造成车辆侧滑,即便是有经验的老司机,也难保不会失误。所以,提醒大家尽量避免在恶劣天气选择乘坐汽车出行,尽量乘坐火车、飞机等其他交通工具。如果只能乘坐汽车,一定要提示驾驶人减速慢行,雪天最高行驶速度不应超过30km/h,切勿为了赶路而超速造成意想不到的事故。 (四)提防违法驾车行为 出行途中乘客如发现驾驶人存在超速、疲劳驾驶、追逐驾驶以及分心驾驶等危害安全的交通违法行为,作为乘客有义务马上提醒并制止驾驶人,如果驾驶人不听劝阻应要求其停车并及时下车,向交警和相关管理部门投诉举报。 二、冰雪路面驾驶应该注意以下几个方面: (一)雪天行车前,应清除车体、车窗积雪,防止车辆移动时导致车顶积雪滑落到挡风玻璃上,遮挡驾驶人视线。 (二)冰雪路面驾驶应减速慢行,且最高行驶速度不应超过30km/h。 (三)车辆起步时,应轻踩加速踏板,车辆前进后缓慢加速。 (四)车辆在行驶中应避免紧急制动和急打方向,防止车辆侧滑失控。 (五)进入弯道前充分减速,避免转弯过程中制动。 (六)冰雪路面宜使用雪地轮胎或在驱动轮上安装防滑链。 (七)沿着车辙里行驶不易打滑,当路面有车辙时,宜沿车辙行驶;驶出车辙时,方向盘容易失控,应握稳方向盘;无车辙时,通过观察道路边沿标识、路灯、路边植被等参照物判定行驶路线。 (八)坡道路段行驶要避免换挡,上下坡前要减速、换低速挡驾驶。 (九)避免边踩刹车边打方向盘,防止车辆侧滑失控。
一、雨刷、大灯要开启 雷雨天气往往天气阴沉,再加上密集的雨点,很容易对视线造成影响,第一时间开雾灯和雨刷器,可以提升视线范围,减少事故发生率。 二、遇到雷电要减速 如果在驾车途中突遭雷电的话,快速行驶会导致被雷电击中引起车辆失控,这时候应减慢车速减少危险。 三、音响系统要关闭 在雷雨过大的时候,很多在路上行驶的车主,或许会选择选择靠边停车,关窗避雨,这是极好的。但在避雨时不要因为无聊而开音响、打电话,因为雷电产生的电流很有可能会侵入到电器设备,产生故障。 四、停车地点要选好 停靠车辆时,切忌停在大树、露天大型广告牌和电线杆旁这些极易雷击的区域,把车停靠在正规大型的停车场避雷雨最保险(尽量不要停在地下车库)。 五、涉水路段巧避熄火 首先在发现路段积水超过车前身三分之二的深度时应果断绕行,不要逞能,在积水少于20cm时,双手紧握方向盘,稳住油门,保持低档位直线慢速通过,切忌中途停车、急转弯等危险动作。 六、不确定的隧道不要进入 对于一些不确定的隧道不要进入,暴雨天水位上涨很快,可能还没等你驶出隧道,水已经把你和你的爱车一同淹没在里面。遇到水淹打不开车门的情况千万不要慌张,用头枕支架或应急锤用力敲击玻璃四周,一定能够逃生。 七、高速路上要适当减速 车辆如果在暴风雨天气下正好行驶在高速公路上或大桥上,一定要减速慢行。 最后,雷雨天气,请尽量避免户外活动。若已出行注意雨天路滑,保持车距,避开已开始积水的隧道路段。
车辆是方便了人们出行,这没错。但随之而来的,也就是越来越多的交通法规也就出现了,就比如等个红绿灯,也是有很大的学问。 为什么这么说?这无非是你弄不通交通规则之前,你开车中罚率那是只有高没有低,你那驾驶证也就12分也不够扣的。闯红灯已经由原来的扣3分直接变成扣6分,你要是来个两次扣完等于12分,这证应该如何处理,车主们应该也知道。 既然抓得这么严,也是为了彼此的安全考虑,特别是可以克制那些无视红灯的行为,还是很有效果的。 但有的车友要喊冤了,因为很多情况下自己明明不想闯红灯,自己车前轮刚压停止线就已经红灯了,过还是不过呢? 很多人对于这个定义不熟悉的,开车时候一不小心“闯”红灯的时候,都抱着一种“都已经扣分”的心态,直接行驶过去。 就像车前轮刚压上停止线的情况,只要停下来不要继续行驶,不会扣分,但是选择开过去算了的话,这下就真的被扣分了! 我们的车辆是怎么被判定违章,然后被扣呢? 电子眼拍摄闯红灯的3张照片为:车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。 只有当这3张照片齐备时,才会被认定为闯红灯,在新规中扣6分。 就有的车友已经开到路口的中间,车身已经完全过了停止线,这时你继续前行,是不会被扣的。 车辆绿灯通过肯定是不算闯红灯了,车友容易犯的则是黄跳红的情况,要说具体情况还是很复杂的,不能预判黄灯那会自己车能完全过了停车线,就干脆停下来不要动。 不要遇红灯越线停车后,企图通过倒车来躲避处罚,先不说是不是在红绿灯的位置,就拿倒车来说,你是被罚定了。 还有一种是跟大车后"误闯"红灯,有时因为前方的大车挡住了视线,便跟着大车驶过路口,这算闯红灯吗? 一般情况下,机动车跟在大型车辆后面被拍,都是因为过路口抢信号。这种行为只能按闯红灯予以处罚。但是不满此决议的可以去申诉,可能可以挽回分数。 但还要一种特例,不过也很少有人犯,明明看着前方是红灯,但自己反应刹车过慢,导致车辆已经在路口中间的位置了,这时如果选择停下不动的话,这种虽然不算闯红灯,但行经交叉路口不按规定行车或者停车的,一次扣2分。
很多车主在停车时,都习惯将车头一股脑直接扎进车位里,觉得这样简单方便。但不知大家发现没,现在很多停车场都会有“车头向外,有序停车”的提示牌。很多人都认为没有必要,依然是我行我素,怎么方便怎么来。 下面就给大家解释一下,为什么停车时要车头向外。 (图1:相关图片) 1.遇到突发事件,可快速撤离 其实,停车时车头一律向外,是国外警察明确规定了的,从很多影视大片中我们都能看到外国人的这一良好习惯。假如遇到需要紧急撤离的情况,就可以一个潇洒的飘移,快速离开停车场。 2.将小偷拒之门外 现在的智能化停车场里,都有专用的摄像头来监测车辆的停放情况。但如果将车尾对着摄像头,假设有小偷乘机撬开了车门,监测摄像头也无法透过车辆的后挡风玻璃看到车内的情况。但若停车时倒车入库,将车头朝外对准摄像头,如若有贼胆敢光顾你的爱车,摄像头将会随时将监测到的信息传递给停车场保安室,保安就能及时采取措施,保护你的爱车不受侵犯。 (图2:相关图片) 3.提高安全系数 停车场的车位有限,因此分给每辆车的停车范围比较小,车与车之间的距离也比较近,如果车头向内停放,那么在你倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区,从而导致事故的发生,无论碰到车或人都是得不偿失的。 (图3:相关图片) 4.更省油 车子在长时间停放之后,一启动车子马上就倒车,这种做法是最耗油的,原因就在于是处于冷车的状态下倒车。但若在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式,相对于冷车启动就倒车的做法会更省油,所以即使都是要倒一次车,但是时间节点却很关键! (图4:相关图片) 5.停车更方便 一般车头向里开的时候,很难判断前方车头与障碍物的距离远近,对新手来说这更是个技术活。换作是车尾先往里倒,就可以通过倒车影像来观察自身与障碍物的距离,左右两边的话,还可以通过后视镜来判断。当然啦,这对新手来说方便的前提是你得有个倒车影像,如果没有的话,由于新手缺乏经验,所以还是有点困难的。不过对于新手而言,哪有不困难的停车入库方式呢! (图5:相关图片) 6.特殊情况 遇到车辆电瓶没电无法启动的问题,该如何解决呢?在停车场里换电瓶?车和车挨的那么近,恐怕不可行吧?而且电瓶这个东西,也不是说换马上就能换的。充电?更不可能。所以找个车来拖一下可能是最好的办法了,那您将车头向里,怎么拖出来呢,如果车头向外,就方便多了! 如果遇到紧急情况需要快速疏散,即便在停车时费点事儿,出车时就会更顺畅,一个细小的规范动作,在关键时刻就会派上大用场。 (图6:相关图片) 好习惯是车主良好素养的体现,停车也不例外。所以,别小看停车这个简单的动作,里面的学问就是这么大!为了兼顾各方面因素,广大车友们以后停车记得要车头向外哦。 (来源:“深圳交警权威发布”微信公众号)
高速上突然遇到动物横穿怎么办? 前些日子,一篇《3只羊导致4人死亡 细数其中“六大致命错误”》的文章引发网友热烈讨论。大家除了重点关注“如何避免二次事故”外,还有另一个重点关注的问题,即这起事故最初始的“肇祸源头”:3只羊。 我们都知道,高速上车速很快,紧急刹车极易导致多车连环追尾,万一后面还跟有大货车,那前方车辆都可能惨变“铁渣”。急打方向躲避同样致命,不仅会导致自己翻车,还容易与相邻车道车辆相撞,同样会引发多车事故,引起惨重伤亡。 深圳交警提示:在高速公路行驶中,发现前方有动物突然横穿时,应果断采取损失小的避让措施,即轻轻点刹使车速稍稍降低,然后撞上去。之后在保证安全的前提下,择机驶入应急车道停车,在车后来车方向150米外放置三角警示牌后,再打电话报警。 之所以是点刹,主要是要起到两个作用:一是通过刹车灯警示后车,二是速度稍微降低后,可以减轻撞击动物时产生的冲击力。 如果要采取躲避动作,一定要在点刹降速至70km/h之内后,再轻打方向盘躲避。因为,再先进的ESP也无法在高于这一速度的状态下保证急打方向而不发生侧翻。 另外,在高速公路上行车,要注意观察路旁提示动物出现的交通标志,尤其是在畜牧业较发达、野生动物资源丰富的地区,公路上容易出现马牛羊等大型动物以及各类野生动物,一定要加倍留意,如新疆、青海、西藏、内蒙古、河北、甘肃、山西等地。 此外,在内蒙古,为了减少大型牲畜夜间横穿公路导致的交通事故,内蒙古自治区公安厅交通管理局专门研制了适合大型牲畜佩戴的大型牲畜反光腿带。这款用于牛、马、骆驼等大型牲畜佩戴的反光腿带,使用耐低温反光晶格和PVC底膜制作,具有耐污损、耐低温、反光效果好、可视距离达200米以上的特点,可有效增强大型牲畜夜间的可视性,为驾驶人留出充分的反应时间,避免发生事故。
大家是否听过 “秋老虎” 这样的说法?“秋老虎”的意思,就是指大概在三伏天之后,虽然已经过了夏天,但是还是会有早晚清凉、午后高温暴晒这样的天气特征。俗话说:“春困秋乏冬眠夏无力。” 遇上 “秋老虎”,人就很容易犯困,其实这是大脑缺氧的一种表现,而开车的人往往很容易遇上“秋老虎”,一犯困开车,那就是危及安全的大事了!其实,司机在日常走高速的时候,也很容易犯困。除了受到天气影响,也有很多其他的原因,譬如: 1、 高速公路车少、路况好、开起来轻松,而且景色单调,时间久了大脑缺乏刺激,容易疲乏; 2、 司机缺乏休息,或者在午睡时间、吃饭过后开车,容易犯困; 3、 夜间开车,缺乏光线,眼睛缺乏刺激,也容易导致人犯困; 4、 长时间空调开内循环,车内空气缺乏更新,导致人缺氧犯困; 5、 由于感冒服用药物,药物中含有一定的安眠药成分。 …… 诸如此类的种种原因,都可能导致人在开车的时候犯困,甚至打瞌睡,这种情形下开车,带来的危害绝不比酒后驾车小!怎么样才能保持自己开车的时候清醒呢? 1、保证睡眠质量 开高速对于人的精力要求是很大的,所以保证高质量的睡眠非常重要。加入第二天要出远门跑长途,那么一定要保证自己当晚的睡眠质量; 2、定时休息,避免连续 “作战” 尽可能避免长时间连续驾驶,一般来说开车超过2小时,就要考虑停下做一个短时间的休息,哪怕是下车走动一下都是好的。如果是吃完午饭,最好能有一个 15-30 分钟的午睡; 3、适当采取提神措施 长途开车,最容易引起人犯困的是无聊和乏味,所以一些提神的小手段是必须的。譬如说可以准备一些零食、功能性饮料,补充体力;又或者是让人兴奋的音乐,但是最好不要是过于温柔的轻音乐,否则反而会起到催眠的效果;清凉油、冷水洗脸也是不错的方法;另外,如果开长途车有个人相陪在旁边,是最好的。两个人可以说说话,必要的时候可以替换着开车。 4、不要长时间开内循环 中午天气炎热的时候,很多人都喜欢开内循环让车内快速降温,但是时间长了,车内空气缺乏更新,人就容易缺氧。所以不要长期放在内循环,时间久了一定要切回外循环。夏天开车就打开AC防止起雾,冬天就关闭AC,同时不要把温度设定的太高,容易让人烦闷。最好每隔半小时就开窗换一换车内的空气。
进入秋季,由于昼夜温差大,人容易感冒,汽车也是,现在让大家了解一下秋季该如何正确保养汽车蓄电池。 蓄电池对汽车来说究竟有多重要?首先,如果没有蓄电池或者蓄电池亏电,咱们的爱车就无法正常点火启动,更别说车内任何一个用电设备的正常使用了。没有蓄电池,汽车就跟个摆设一样,动弹不得。 蓄电池作为一个直流电源,不仅为车辆提供电能,同时也能够将发电机发出的电能储存起来,以便于发电机不工作或者超出发电机供电能力时,作为一个辅助角色保证汽车用电设备的正常工作。除此以外,蓄电池还可以吸收电路中的瞬间高压,起到保护车内设备的作用。 我们都知道温度对于电池的影响有多大,比如一辆普通电动车,夏季充满电能跑40公里,但到了冬季可能只能跑个30公里不到就趴窝了。细心的朋友也会发现,冬天手机的续航能力会明显下降。汽车蓄电池也同样如此,低温环境下蓄电池的蓄电能力会受到一些影响,温度越低蓄电能力越差,自然也就不像夏天那么耐用了。 那么入秋时我们该怎样正确保养蓄电池? 目前大部分车型使用的都是免维护性蓄电池,对于正常使用的车辆来说,蓄电池正常的用电蓄电,一般不会出现什么问题。真正需要额外维护的是那些一停就是一周甚至个把月的汽车。 秋季时蓄电池的负极接线处有可能出现绿色类似晶状的氧化物,根据4S店的说法是蓄电池的过度使用或者电池液外露导致的氧化,有些人甚至说这是正常现象。如果未发现对蓄电池的正常使用产生影响,发现这些氧化物之后用开水冲一下即可去除,冲不掉就把它刮掉,同时抹上一点印度神油,确保蓄电池的坚挺使用。至于这个印度神油,可以是黄油或者机油,抹上一点可以防止氧化。 在长时间停车后,再次启动汽车时,如果发现一次未着车,切不可连续强制点火。在启动引擎时,蓄电池会大电流放电,连续点火会快速放光蓄电池的剩余电量,使汽车彻底没了反应。正确的做法应该是起码隔10秒钟以上再次点火,每次保持的点火时间不可以超过3秒钟。要真是点不着,不要无限循环点火动作,果断搭电或者使用充电设备对蓄电池进行充电。 平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯,例如关闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。因为温度低时蓄电能力差,稍有不慎就会导致蓄电池过度放电。 此外,为了避免蓄电池自动放电,对于长时间停放的车辆,最好将蓄电池的负极接头拆下,保护蓄电池同时也能够彻底阻止各种原因造成的自动放电。此外,在引擎未启动、发电机未工作的时候千万不要使用车内的大功率用电设备,特别是点烟器,非常耗电且伤电瓶。 最后,停放车辆最起码也要一周着一次车,每次10-20分钟,有条件的出去开一圈,没条件的怠速也可以,给电瓶充充电,同时也为引擎活动一下筋骨,让机油冷却系统循环起来。 秋季对蓄电池的特别保养基本上就是因为温度低造成的蓄电池蓄电能力下降,从而影响车辆的正常使用。由于夏季蓄电池性能稍好,不少车主入秋后对于蓄电池养护会有一些大意。而对于那些已经使用了三四年的老电瓶,即便正常保养也应该在入秋时考虑更换了,否则很难捱过冬,因为温度高一些的时候换新电瓶会比冬天换新电瓶的效果要好。
现时绝大多数交通事故都是由自身变换车道或他人变换车道而成。驾校除了叫你转向打灯外,压根从来没有教会学员怎么样正确安全地变道,导致很多人开车上路变道时都是扭扭捏捏,磨磨蹭蹭。变道犹豫不决且不礼貌,不但影响后方的车辆,而且还会惹来杀身之祸。究竟怎么样变道才是安全,而又不影响后车的行驶?下面青山过你几招。 一、变道最基本要领 路上变道不打灯的都是耍流氓。无论在任何情况,当车辆发转向或改变行驶轨迹时都应该亮起转向灯。不仅是告知他人你的行驶意图,而且还是一种文明出行的象征。看后视镜子。变道前应该注意后方车辆位置,在左右后视镜中至少能够完整看到后车车头方可变道。同时还需要扭头看车辆侧面盲区的情况。循序渐进打方向。线性打方向不仅保证车内的乘坐舒适性,而且更多留有余地,让后车有足够的反应时间。同时以防盲区中有车辆隐藏。慢切入,快进入。 二、变道要加速 老话有说“嫌麻烦时要慢,脱麻烦时要快”,速度是脱离危险的有效方法。变道要加速对于很多新手来说是难以理解。明明变道那么危险不应该刹车减速并线么?然而,快速行车中的变道更多时候意味是超车、摆脱前方障碍或者转换方向。 行驶中变道重点是让后车不踩刹车。变道时要迅速,缩短变道时间。最佳的办法是在变道时深踩油门提速,车速大于后车,留给后车足够的安全距离,变道后尽可能不让其减速,换句话说变道要跟上该车道的驾驶节奏。不让后方车辆制动减速才是成功安全的变道。 匀速或减速变道时与后车相对速度差增大,容易会让后车制动不及,容易造成追尾的事故发生。变道时深踩油门拉大与后车车距,防止在车尾顶着后车车头的变道,减少变道事故的发生。变道的过程是相当危险,需要顾及很多情况,前方路况,后方来车,转换方向打转向灯等等。当要变换的车道路况允许时可提升车速进行变道,以减少变道的时间和增大后方的安全距离。车多道变道时,更需要提升车速。当车速处于持续加速或大于车流车速时,可大大提升与后方车辆的距离,不影响他人的正常行驶。 三、堵车变道要慢中求快 城市工况走走停停,拥堵前行变道也是在所难免。走停工况下变道,更需要留心,不够果断难以变道,鲁莽则容易与前后车发生剐蹭。小空位时打方向要快车速要慢。拥堵路况下变道必定互相不给于礼让,此时考验技术和心态的时候。快打方向或者多打方向可更快占据有利位置,车速慢慎防意外的碰撞发生。当占据车道将近一半,后方车辆也不会上前挤兑。大空位是时给油加速,慢打方向。当隔壁车道后车与前车空位较大时,可快速跟进前车速度,同时慢打方向变道过去。可减少对后车节奏影响,防止追尾事故发生。 四、总结 大伙可能对变道有着不同的见解,事实上实际驾驶中的变道无法一律盖全。切记减少变道对他人的影响,加速变道这往往能避免很多意外事故发生。很庆幸的是国内城市中在合理的范围打灯变道,绝大多数都会礼让。然而别人给你的礼让并不是无止境的,变道时更应不影响他人,变道后迅速通过,让整体道路更加畅通。
这几天不少地方都感受到了酷热,很多车主应该深有体会,本该可以好好的开窗通风,被逼的只能频繁的使用A/C。高温除了考验车,同时对于驾驶者来说,一样要接受大考,毕竟人在高温环境下,容易产生暴躁情绪,同时疲劳感也会相应提升,这时如果稍有不慎,可能就会带来很大的伤害,而夏季用车的体验中,遗留在车内的“祸患”可是着实不小! 夏天哪些“XX”不可留在车内? 1、人 所谓人命关天,我们当然不能忽视人的存在,而夏季被遗留在车内最多的群体就是孩子!车内是相对密闭的空间,别说是幼儿,就算是成年人,如果是夏季被关在车内暴晒,也会存在死亡的可能。当车停在32℃的露天环境中时,车内温度在10分钟内可高达71℃。这个温度我想不比多解释了吧?手伸进去都可以烫伤,何况孩子在那个温度下,加上密闭缺氧的空间内,窒息和烧死的概率是非常大的。提示:家长司机在停车后切勿走神和被其他事情影响,首先将车辆熄火后,迅速将孩子带出车外,然后再办你的大事,否则就要遗憾终身了! 2、动物 这个就不用解释了吧?有些人喜欢带着宠物出行,相对而言,宠物更容易被遗忘在车内,请参考第一条,下车时注意回头看一眼,不是什么难题。 3、类似凸透镜的物品 我们都知道凸透镜是可以聚光的,而车内基本都是塑料和纺织制品,一旦形成高温聚光作用,是很容易形成自燃的。 网络视频有装满水的水瓶点燃树叶的视频,虽然可能是个例现象,但是要引起我们足够的重视,除了矿泉水不要放在车内外,像老花镜等镜片也不要放在车内,尤其是风挡附近。 4、其他物品 今年5月9日,在湖北襄城发生了一起因车内打火机爆炸而引发的车辆起火事故。自燃的车辆为一辆白色面包车。车辆起火原因是车主将打火机放在驾驶舱控制台上,车辆经过高温曝晒后,导致打火机突然爆炸引燃了车内的易燃物。据了解,打火机爆炸直接将车辆的前挡风玻璃炸开了一个大洞,车内车主的挎包已全部烧毁,包内证件等随身物品付之一炬。不少人已经试验过,塑料打火机放在风挡下,只需要十几分钟就可能发生爆炸现象,所以各位司机千万不要将塑料打火机随便扔在车内。 相对于打火机,一些车载香水也要注意。车载香水在挥发后会产生易燃物质,其爆炸临界点为49℃,在高温曝晒下,车内温度很容易达到49℃,进而引发爆炸。车载香水挥发孔的堵塞也是引发香水爆炸的原因之一。如果瓶内产生了气体,而挥发孔被堵住,气体排不出去,会导致瓶内压力增大继而爆炸。 总结:夏季温度高,车主除了要关注车辆的自身保养外,还要注意休息,留心一些小细节,避免潜在危险发生!