相比于机动车,行人与非机动车的流动性更大,一旦发生事故,受伤程度也更为严重!因此,行人与非机动车在外出行,一定要按道行驶,遵守交通规则,做到以下几点: 1、走非机动车道 行人与非机动车要遵守各行其道原则、右侧通行原则以及安全通行原则,在外出行要走非机动车道,不能在机动车道上逗留。 2、按照信号标识、标线通行 在有交通信号灯的路口要按照信号灯指示通行,走斑马线,不要斜穿,尽量减少在马路上的逗留时间,非机动车过斑马线时要下车推行。切记!任何时候都不能抢道! 3、走该走的路 尽量选择光照条件良好的、道路设施良好的路段通行。无论是白天或夜间,行人与非机动车都不可进入高、快速路等车速快、车流多的地方。 4、被看见,更安全 如果行人夜间外出,最好穿戴用反光材料制作的衣服;若是骑非机动车夜间出行,应在非机动车身周围显眼位置加贴车辆反光贴。
马上就要元旦了,元旦快来了,春节还会远吗?想到马上就要放假回家过年心里是不是有些小兴奋?火车票、高铁票买好了吗? 假期开车出游或是回家,大家首选路线都是高速,今天深圳交警就来跟大家说说高速行车五大禁忌: 一、停车后不设三角警示牌 以上事故均是由于,未摆放三角警示牌所引发的二次事故。 车辆在高速公路行驶时发生故障或抛锚必须停车修理时,一些驾驶人往往会忽视在车辆后方规定距离处设置警告标志,如此一来,后方来车无法及时察觉前方情况,而高速公路上车速又快,在来不及采取躲避等有效措施的情况下,很可能引发二次交通事故。 那么,正确的做法是什么? 1、持续开启危险警示灯。 2、在车辆后方设置三角警示牌。 3、车上人员移步至安全地带并报警。 设置三角警示牌就相当于给车辆设置了一道安全屏障,但如果三角警示牌摆放的距离不够,就会出现以下情况: 正确摆放方式如下: 1、不能摆太近 (1)在常规道路上,发生故障或者发生交通事故时,应将三角警示牌设置在车后50米至100米处; (2)在高速公路上,则要在车后150米外的地方设置警示标志; (3)若遇上雨雾天气,还得将距离延长到200米; (4)如在弯道行驶时出现事故,警示牌需摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。 2、不能摆太偏 三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。 在高速路上,三角警示牌就相当于“生命灯”,它可以尽可能地规避事故。 二、跟车太近 高速行车跟车太近的后果,便是与前车亲密接触。 高速公路之所以容易发生车辆追尾,症结在于跟车距离过近。一旦前车情况突变,惊慌失措造成操作失误则在所难免。因此,高速行车一定要保持安全距离。 根据相关法律规定,高速上时速超过100码,同道车距要保持在100米以上。时速低于100码时,车距可稍微减少,但不得低于50米。 高速上判断距离的方式如下: 在高速公路上,每隔一段路程,就会设置一组车距确认标志,即“0米”“50米”“100米”的标志牌。 在高速公路行车时,当车头经过0米牌的瞬间,观察前车,如前车车尾已过50米牌,则车距保持在50米以上;如前车车尾已过100米牌,则车距保持在100米以上,以此类推。 除此之外,也可以通过路面标线做参考,路面中间的白色虚线加一个空格为15米。 这与驾驶技术无关,汽车性能在那摆着,必须有一定的刹车距离才能有效制动。 三、错过高速出口后犹豫甚至倒车 毫不夸张地说,在高速公路上减速、倒车、掉头、逆行、变道等危险行为相当于“自杀”或“谋杀”。 不仅限于高速上,高架桥、快速路上都是如此。一旦错过出口千万不要立即刹死,更不能掉头、倒车,罚款、扣分是小事,一旦发生意外就是要命! 错过出口后正确的做法如下: 1、将错就错 高、快速路上错过出口后不能慌张,更不能突然减速、停车、倒车逆行,如此容易引起追尾等车祸。 2、寻找下一个出口 车辆在错过了一个高速出口后,应该保持车速继续行驶,寻找下一个出口。高速公路在通常情况下,相隔十几公里就会有一个出口,若是错过一个出口,应继续行驶至下一出口。虽然多走了一些路程,但这是最安全的做法。 因此错过了就继续往前走吧,莫以为往后倒两米就过去了,事故的发生可能就在这两米! 四、超速行驶 《速度与激情》想必大家都看过,车辆高速行驶下连续发生碰撞,这种场面,我们在电影院感受一下是刺激。要是放在现实高速路上,造成的交通事故率几近100%。 五、分心驾驶、疲劳驾驶 提及疲劳驾驶,很多人都不以为然。当困意来袭时,大家总是心存侥幸。 “再坚持开一会也没事!” “我经常跑高速5、6小时不带休息!” “打个盹30秒,不会怎么样的?” 殊不知,有时候哪怕是1秒的眯眼带来的都可能是万劫不复的灾难。 行车过程中,一瞬间的失神都可能导致严重的交通事故。开车切勿三心二意,累了,请您休息一下! 高速公路不比平常公路,一些不良的开车小习惯到了高速上可能会成为致命危机!因此驾车时,务必严格控制车速、保持安全车距,保持精力集中,切勿接打手机,发微信短信等,谨慎驾驶,安全第一!
应急车道:主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划,供工程救险、消防救援、医疗救护、军人、警察等执行紧急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在应急车道内停留。 应急车道简单来说就是为应急而生.那么,哪些情况下可使用应急车道呢? 下面这些内容,你必须了解: 1.在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候。比如爆胎、刹车不灵、发动机故障、变速箱不工作、断轴等重大故障,导致你的车辆无法正常行驶。 2.车内乘客突发严重疾病。这个大家都很容易理解,发生这种情况肯定要停车紧急处理或走应急车道下高速抢救——注意报警及保留医院证明。 3.遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况。虽然这两种状况不至于影响生命安全,但也是比较重大的紧急情况,也是可以短时间占用应急车道的。 4.在交警授权的情况下。这种情况一般是在前方发生重大交通事故,社会车辆必须从最右侧应急车道行驶才能通过,一般交警会通过电子路牌或执勤交警进行通知、指挥。
一手拉出安全带,另一只手握住卡扣处,将卡扣片与卡扣卡紧,确保安全带牢牢地拴住身体。 调整腰带位置。三点式腰部安全带应尽可能系得低些,要系在髋部,不要系在腰部。接下来调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处,注意不要勒着脖子或者是擦到脸部,也不能放在胳膊下。要轻拽安全带,检查是否牢固。 调整安全带在适当位置非常重要,过高在急刹状态下容易割伤颈部,过低则容易滑落。 坐车无论是前排还是后排,请务必系好安全带!安全驾驶,平安出行!
爆胎后这个举动千万别做: 在行驶时突然发生爆胎,很多驾驶人会下意识地急打方向盘、急踩刹车,这是完全错误的做法,因为爆胎后采取这类行为往往会导致车辆失控、翻车,甚至会造成车毁人亡的后果。 发生爆胎后正确的做法是这样: 紧握方向盘,控制住车辆行进的方向,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道;一般发生爆胎后,很多驾驶人往往会手忙脚乱,所以冷静处理是爆胎后安全处置的最重要一条;驾驶人在日常开车中形成双手握住方向盘3点和9点处的好习惯,因为当出现紧急情况时,大多数人不会有时间去思考,此时好习惯就发挥作用了。 爆胎后导致的事故后果通常都非常严重,因此,防患于未然就非常关键。那么在日常用车中,如何预防爆胎呢? 一、轮胎有使用寿命 该换就换别大意 轮胎都是有使用寿命的,根据不同的使用条件和环境,其安全使用寿命有所不同,因此驾驶人在日常用车中,要经常观察轮胎的情况:每条轮胎都有磨损到安全极限的提示标志,如果轮胎已磨损到标志附近了,应提早更换;同时,要经常留意轮胎的侧面,一旦出现破损严重和鼓包就应该马上更换;此外,在行驶途中,轮胎的花纹里经常会夹杂异物,如碎石子、玻璃碎片等,这些异物很容易刺破轮胎,因此要及时清理。 二、 平时多检查胎压,不要人为调低胎压 每一款轮胎都有正常行驶时的规定胎压范围,驾驶人应当将胎压保持在这个正常范围之内。很多驾驶人对胎压有一个认知误区,认为胎压过高容易导致爆胎,所以就把胎压降低一些,其实降低胎压更容易爆胎。因为当轮胎气压过低时,轮胎会变“瘪”,导致原本不接触路面的胎壁部分高度下降,发生弯折,甚至直接与路面摩擦,胎壁本来就是整条轮胎的“软肋”,在这样高强度的摩擦下非常容易老化、破损,甚至直接发生爆胎。 驾驶人想及时了解自己车辆的胎压情况,可在车上装一套胎压监测系统,当胎压胎温出现异常情况时,驾驶人可以及时处理,防止爆胎的发生。
交警提示!出门前,您还需要注意: 1、 驾驶证是否在有效期范围内; 2、 车辆是否正常年检,是否属于正常状态; 3、 驾驶的机动车一定要与所持有驾驶证的准驾车型相符合; 4、 检查车辆的安全状况。
雷雨天给交通出行带来很多不便,交警提醒大家雨天外出安全为主,下面这几点千万不要忘! 一、出车前 1、提前检查车辆 开车之前对车况进行认真地检查,可将反光镜、前挡风玻璃、后挡风玻璃擦拭干净,提高视觉度;检查汽车喇叭是否清晰、正常,因为在雾(霾)中行车,喇叭的声音也是周围车辆判断您位置的标志;此外,还需检查雾灯是否可以正常开启。 2、提前掌握天气情况 要及时查看天气预报,掌握出行气候变化,收听路况信息和注意高速上的LED信息屏,了解路段信息变化。 二、行车时 1、降速是安全的前提! 在遇到恶劣天气时,严格控制好行车速度,给自己留出处置时间。 雨雾天气,路面附着系数会减少,反映在车上就是制动距离翻倍,易发生侧滑、失控等意外,除此之外,目测距离也会变短,过快的车速会令驾驶人失去应对紧急情形的时间和空间。 雨天行车,当慢则慢!除了严格遵守限速规定外,还要时刻确保能在可见距离内安全将车停下,这就是所谓的安全车速。 2、控距是安全的根本! 要时刻控制好与其他车辆之间的距离,留出足够的处置空间。 像这种样子就很危险了,车与车之间距离控制不当,不仅容易造成道路堵塞,还有可能因后方车辆刹车不及引发事故! 根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定,机动车在高速公路上行驶,遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见气象条件时,车速和车速应遵守以下规定: 无论什么天气情况,都要确保自己能在目视可及的路面上平稳停车,这样在发生紧急情况时,才能有更多的处置空间。 3、亮尾是安全保障! 小汽车要合理使用灯光,大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见,被看到才安全。 车灯不仅是为了照明,更重要的明示自己车辆的位置。只有其他车辆知道你的存在,才能与你保持安全的距离。 三、停车时 如果车库的排水系统是安全完好的,那么汽车停在地下停车场便是最安全的。相反,汽车停在户外的危险性就高很多! 你需要注意: 车辆经过积水路段时,请确认安全后再慢行通过,切勿强行涉水通过,一旦发现积水较深,及时离开车辆前往地势较高区域紧急避险。 深圳交警在此提醒大家:注意安全,不要冒险涉水。如需外出,请记住并避开易积水路段! 风雨到来,如遇紧急情况,请立即拨打深圳交警救援电话0755-83333333!我们会用黄色的反光衣,指引你回家的路。 雨天行车,限速、控距、亮尾。提高警惕,切不可疏忽大意!
1、会车要注意 与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。 若遇到对方不改用近光灯时,可减速并用变换远、近光灯的办法来示意对方,千万不要赌气以强光对射。 2、控制好车速 夜间道路上的交通流量相对较小,车辆、行人也较少,但光照不足、视野视距减小等不利因素给驾驶带来不小的影响,此时驾驶员不可掉以轻心,一定要控制好车速,以应对突发状况。 3、增加跟车距离 驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。 为避免危险,行车时应注意适当增加跟车距离,以防前后车发生碰撞事故。 4、超车要谨慎 夜间超车应该谨慎,给对方一定的直线距离,不得在弯道、窄路等复杂路段超车,超车前开启左转向灯和变换灯光来提醒前车。 5、不要疲劳驾驶 夜间行车,特别是午夜以后行车容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此容易产生驾驶疲劳。 驾车时感到困倦,一定要停车休息。 6、准确判断路况 一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。 另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。 没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
小小一枚车钥匙可是开车必备,虽然平时不用特意维护,但如果没电了,还是会带来些小麻烦,所以大家在平时要多多留意。 当然,车型不同,功能、开启的方法也不尽相同,现在随着科技发展,智能车钥匙的功能也越来越多了,有时间时不妨寻找并试验一下,安全行车,有备无患!
随着气温越来越高,汽车自燃随时可能发生!为了自己爱车的安全,预防车辆自燃、知晓车辆自燃后如何应对尤为重要。 一、有哪些情况或因素会引起车辆自燃呢? 1、油路老化、接头松动 油管老化、油管接头松动,可导致燃油泄漏,极易引发自燃。 2、电路老化 电源线路老化、绝缘层破损导致短路时,产生的强电流会引燃绝缘层,进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中,会因电阻变大而容易发热,最终可能因局部过热引起自燃。 3、发动机排气管高温 排气管三元催化器处最高温可达700℃-800℃,它位于机舱底部,万一接触到外部可燃物(比如稻草、塑料袋等)极易引起自燃。 4、发动机回火 发动机回火是指还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出,并伴有燃烧,可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因一般是由于混合气过稀或点火系统故障。 5、危险物品 香水、打火机、空气清新剂、放大镜(老花镜)等物品在高温或日照下或容易膨胀爆炸,或会因聚光作用产生高温,进而引燃内饰。 6、非法改装、不专业改装 非法改装,或由不专业人员进行改装,可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。 诸多案例提醒我们防范车辆自燃,要及早行动起来! 二、如何防止车辆自燃? 1、常规检查不可少 养成定期检查发动机舱油路、电路的习惯,如果发现线路出现明显破损,应到专业的维修保养店进行修复。 2、车内莫放易燃易爆物品 不要将易燃易爆物品,如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内,在高温暴晒的情况下,这类物品发生自燃爆炸的几率非常高。 3、切勿长时间在阳光下暴晒 在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,也不要让车子长时间在阳光下暴晒,那样会加速车辆橡胶部件老化,增加自燃隐患。
夏天,这些东西别放车内! 1、充电宝 千万不能把充电宝放到车内!夏天气温高,车厢内密不透风,在高温暴晒的情况下,充电宝里面的电池会有爆炸的危险。 由于市场缺乏有力的监管,消费者经常会买到劣质的充电宝,拿充电宝充手机经常会爆炸的新闻也很常见。总之,不要把充电宝放到车内! 2、打火机 打火机本身就属于易燃易爆品。市场上出售的打火机质量参差不齐,如果随手将打火机丢在前挡风玻璃前面,一旦被阳光强烈照射,车内温度急剧升高到55度,打火机就会膨胀爆炸! 3、碳酸饮料 可乐和雪碧属于碳酸饮料,稍微晃一晃,瓶子就会涨起来。再放到车里热胀冷缩,很容易就爆炸! 4、香水 有些汽车香水在高温下会大量挥发有毒物质,从而损害人的身体健康。在密封的车厢内,气体无法排出,随时会有爆炸的危险。 特别是玻璃材质的香水,爆炸后会弄伤人。 5、老花镜 将老花镜随意放到车内,夏季暴晒后镜片会长时间聚焦光线,导致焦点温度过高,轻则加快内饰老化,重则会引起车辆自燃。 老花镜、近视镜、墨镜……最好放到眼镜盒等见不到光的地方。 6、罐装喷雾 首先,罐装喷雾本身就属于易燃易爆品。其次罐装喷雾的压力非常大,能将罐内的液体喷出。高温下被暴晒,发生爆炸的可能性非常大! 天气太热,车内如何快速降温? 在阳光暴晒的情况下,车内温度更是能达50℃以上,这成为导致车辆自燃的隐患,如何给车快速降温,下面这些小妙招很实用! 高温天气下,车内着火、车辆自燃时应该怎么办? 1、行驶途中如发现车头部分冒出火苗或者黑烟时,应立即靠边停车,然后熄火。因为关闭电源能够迅速断开油泵,减少汽油燃烧。 2、关闭电源后,应迅速离开燃烧的汽车车厢。 3、随身携带车载灭火器可立即拿上灭火器去查看火情。如果是汽车前机盖着火,千万不要贸然打开,应先将前机盖开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖,氧气会迅速进入,汽车火焰将突然变大,容易烧伤自己。 4、用灭火器扑救时,应对准油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。同时,要拨打119求救。
天气炎热,为了防止车辆自燃,交警提醒大家,一定要注意以下几点: 一、不要放置易燃物品 气温逐渐炎热,尽量不要在车内放置打火机、空气清新剂等有易燃气体的东西在车上,这些东西在暴晒下,极易使压力容器内气体膨胀,从而引发爆炸燃烧。 二、定期检查油路系统 在平时的驾驶中可以发现,很多车辆都有底盘漏油的症状,这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故也多半因油路而起。因此,要经常查看爱车,如有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象。一旦发现,一定要及时拿去检修。 三、检查电路 机动车电气线路纵横交错遍布车体,经过长时间的颠簸震动和发动机持续的高温烘烤后,电气线路就可能出现硬化龟裂、短路而引发自燃。因此,车主应根据车况定期到汽车修理厂进行检修。 四、及时关闭发动机 良好的驾车习惯,无论在什么时候都非常管用,驾驶结束后及时关闭发动机也非常重要。因为在高温季节里,车停在路边怠速等人时,车底下的排气管最高温度甚至高于800℃,极易引燃地上的干草、油漆等易燃物,从而把车点燃了。 五、配备灭火器 车载灭火器是汽车出行必须随时携带的装备,但很多人不愿携带,而即使携带了,不一定都能熟练掌握灭火器的正确使用方法。灭火器比较简单的使用方法是竖直放好灭火器,拔掉销子,站在上风向把灭火器对准着火部位,按动把手喷射即可。 六、切勿私自改装汽车 自己私自改装汽车,容易出现乱引电线、负荷大的地方不加保险等问题。很多车辆自燃都是由乱堆积线路遇高温引发的。 此外,夏季高温,千万别将儿童独自一人留在车内,一旦发生安全隐患后果将十分严重。
据中央气象台预报,7月30日白天,河北、黄淮、江淮、江汉、江南、华南北部、重庆东部、贵州东部、新疆南疆盆地等地最高气温达35℃,其中,河南、湖北、安徽、江苏、浙江、湖南、江西、福建及新疆南疆盆地等地的部分地区最高气温达37~39℃,新疆南疆盆地局地可达40℃以上。 对行车安全来说,高温带来的一个显而易见的安全风险就是:自燃。 7月28日,浙江台州。一辆满载货物的小四轮突然起火,浓烟滚滚,火被扑灭后,车子已经只剩下车架。 或许有人要问了:为什么高温天气下车辆容易自燃?答案很简单:车的零部件出了问题,或是车里放置的物件有问题。 油路老化、接头松动。油管老化、油管接头松动,可导致燃油泄漏,极易引发自燃。 1、电路老化。电源线路老化、绝缘层破损导致短路时,产生的强电流会引燃绝缘层,进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中,会因电阻变大而容易发热,最终可能因局部过热引起自燃。 2、发动机排气管高温。排气管三元催化器处最高温可达700-800℃,它位于机舱底部,万一接触到外部可燃物(比如稻草、塑料袋等)极易引起自燃。 3、发动机回火。发动机回火是指还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出,并伴有燃烧,可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因一般是由于混合气过稀或点火系统故障。 4、点烟器高温。点烟器能产生高温,可能引燃内饰。那换用打火机?其实打火机更危险。夏季太阳暴晒后,车内打火机可能发生爆炸引发自燃。 5、危险物品。香水、打火机、空气清新剂、放大镜(老花镜)等物品在高温或日照下或容易膨胀爆炸,或会因聚光作用产生高温,进而引燃内饰。 6、非法改装、不专业改装。非法改装,或由不专业人员进行改装,可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。 所以,日常用车一定要记住以下几点: 1、勤检查电路、油路。线路在使用三四年后会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易短路。比如:蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动。 2、不私自改装。不正规的维修店或是自己动手改装,可能在用料和线路布局上达不到要求,从而带来隐患。因此一定要让专业技术人员来做。 3、注意危险物品。打火机、空气清新剂、真空铝罐包装的化妆品、香水、摩丝等受热容易膨胀爆炸,最好不要放在车内。 4、提前判断。汽车自燃之前一般会有焦糊味儿,或是有蓝色或黑色烟雾冒出,如果发现这种异常,应马上停车,关闭电源。 5、常备灭火器。 另外,高温还会带来另一个安全风险:爆胎 7月17日,杭州湾大桥上,一辆载有12人的面包车左后轮突然爆胎,在旋转了360°后险些冲入大海,幸运的是被护栏拦下。同一天,在杭金衢高速上,一辆大货车突然爆胎冲入对向车道,幸运的是对面车辆较少,未造成人员伤亡,调查显示,爆胎是因高温和轮胎老化综合导致。 爆胎发生突然,应对不当极易导致更严重的后果。因此,所有驾驶人都务必牢记:发生爆胎后,绝不要急踩刹车、猛打方向,而是要紧握方向盘,控制行驶方向,在车身稳定后再轻踩刹车逐渐减速,并慢慢靠边停车。
每年五月到十月是汽车自燃高峰期,哪些情况是汽车自燃的征兆呢? 温馨提醒 如果发现汽车发动机处有烟或有火光等异常现象,切记不可打开引擎盖,无论是前置引擎还是后置引擎,无论是柴油机还是汽油机。这样可以使火势仍然控制在引擎盖下燃烧,没有形成热对流,可燃物也相对不多,火势燃烧就会缓慢一些,有利于扑救。一旦打开引擎盖,不但引擎盖容易灼伤手掌,火苗也会因为接触充足的空气而加大。
夏季炎热,太阳日照时间又长,老司机们难免会遇到和太阳肩并肩开车的情况。直视刺眼的阳光不仅伤害眼睛,更隐藏着很多看不见的危险,今天交警就来跟大家聊聊如何有效躲避夏季刺眼的阳光。 这些办法仅仅能够减弱刺眼光线对我们的影响,最重要的还是驾驶人降低车速注意观察,时刻保持注意力的集中,最大程度的保证行车安全!
今年首个“台风宝宝”已然降临,随即,深圳市气象局发布了今年首个台风预警。 受其影响,2-4日我市有大雨到暴雨、局部大暴雨和7级阵风,暴雨+大风预计今日来袭!5日降雨减弱,转阵雨。 接下来几天,深圳将进入雨雨雨雨模式,雨天行车会有诸多不便,交警提醒各位司机们雨天出行,下面这几点千万不要忘! 一、保持良好视野 司机因为阴雨天气导致视野受阻,很容易引发交通事故,保持良好视野非常重要。 1.打开雨刮器,及时清理雨滴; 2.天气昏暗时,开启近光灯和雾灯、示廓灯; 3.如玻璃上面有雾气视线受阻,要及时开启空调,吹散雾气; 4.保持后视镜清晰,打开后视镜加热功能或者加塑料片遮雨; 5.注意观察周围路况,谨慎驾驶。 二、 减速谨慎驾驶 “十回事故,九回快”,雨天路面湿滑,更是要谨慎驾驶。 1.降低车速,保持安全的车距; 2.谨慎驾驶,时刻注意观察路面情况,尤其遇到行人多的路段; 3.根据路况,及时调整车速,不熟悉的路况更要控制车速; 4.跟车前行,对于不熟悉的路面或者难行路段,要沿前车路线小心行驶; 5.缓慢跟车,不要盲目超速,确定安全再超车。 三、远离大车 大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险,小型车辆要远离它们。 1.与大型车保持较远的车距; 2.不要让大型车阻挡前方视线; 3.注意大型车辆的视线盲区,避免危险; 4.远离大型车辆,避免因大型车溅起的雨水干扰驾驶; 5.不要盲目跟随,大型车能通过的积水路段小型车未必能顺利通过。 四、防止车轮侧滑 雨天路面湿滑,行车容易出现危险,要防止车轮侧滑。 1.稳住方向盘,不要慌张,双手平衡握住方向盘; 2.保持直线、低速行驶; 3.不要急速转弯,缓踩刹车; 4.不要急加速,缓满加速。 五、涉水技巧 雨天行车,不可避免涉水行车,这时候要注意技巧。 1.不要贸然涉水,如果遇到积水路面,要先查看积水深度; 2.匀速慢行,不要停车,不要高速通过; 3.先换低速挡,缓满通过,中途不要换挡; 4.如果遇到泥泞路段,必须沿着前车的车辙走。 六、切忌熄火后再次启动车辆 雨天行车,务必注意发动机状况,一旦进水便存在很大的安全隐患。 1.发动机一旦进水熄火了,千万不要试图启动车辆; 2.把车辆拖到不妨碍交通的地方,等待拖走; 3.在车内等待救援,不要自己贸然去维修,以免造成更大的损失。 七、注意观察行人 降雨期间,行人的视线也会受到影响,行车的时候一定要注意观察行人,避免交通事故。 1.不要与行人抢行,注意避让; 2.观察行人动态,预防行人因惊慌失措而滑倒的情况,尽量远离; 3.如果不方便躲避,应该停车等待; 4.注意积水,缓慢通过,不要将水溅到行人。 在行车过程中如果雨太大了,就不要贸然行车,选择安全路段或者服务区休息,待雨小后再行车。如遇紧急情况,第一时间拨打深圳交警热线电话:83333333,深圳交警将立即赶到现场予以帮助!
6月8日上午9时许,宝安区松福大道隧道往公明方向,一辆共享小汽车在行驶过程中车头部位自燃着火,现场伴有明火及较大浓烟。经过松岗消防中队全力扑救,明火5分钟被扑灭,现场无人员伤亡。 一、汽车自燃征兆 汽车跟人一样“生病”之前总会有点儿症状或者不舒服的表现,了解汽车发生大故障前的几大征兆: 二、汽车自燃原因 汽车为什么会自燃呢? 三、出行前记得及时自检 想避免汽车自燃,日常养护很重要。 发生自燃如何处理? 如遇汽车自燃,一定要正确处理 1、行驶途中如发现车头部分冒出火苗或者黑烟时,应立即靠边停车,然后熄火。因为关闭电源能够迅速断开油泵,减少汽油燃烧。 2、关闭电源后,应迅速离开燃烧的汽车车厢。 3、随身携带车载灭火器可立即拿上灭火器去查看火情。如果是汽车前机盖着火,千万不要贸然打开,应先将前机盖开条小缝,等氧气进入一会儿后,再慢慢全部打开,用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖,氧气会迅速进入,汽车火焰将突然变大,容易烧伤自己。 4、用灭火器扑救时,应对准油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。同时,要拨打119求救。
新手上高速的必备常识 一、不要随意占用应急车道 所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的,在深圳,无故占用应急车道会被罚款3000元,并记6分。 高速堵车的时候,应急车道显得尤为重要,这是一条抢险车道,是救援车的唯一通道,所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。 二、方向盘要微调 在高速公路上行驶,打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘,过障碍物时也只能是微调。 三、不要长时间占用超车道 很多新手驾驶员连超车道是哪条都搞不太明白,记住了,超车道一般在左侧车道。另外,很多新手上高速时,其车速一般都不是很快,所以最好在正常的行车道上行驶,不宜在超车道上行驶过长时间。 四、变道时,每次只能变一条车道 在高速行驶时,由于车速较快,新手对于后面的车辆判断比较容易失误,连续改变两条车道需要的时间更长,很容易发生交通追尾现象。 五、进隧道开近光灯。 在高速公路隧道前面路段时,要注意路旁的提示标志牌,一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定,在进入隧道后车辆应及时打开近光灯,而实际上,很多驾驶员并没有这样做。 六、提醒一定要看清楚限速范围 在国内,按照一般规定高速公路最高的限速是120km/h,但是不是所有的高速都是一样,要根据高速公路上的限速标志为准。 新车上高速一般担心的不是速度太快,而是担心车速过慢。在高速上行驶,车速过低也是属于违法的。因为车速过低的危害不亚于超速,在高速上因为参照物的因素,后面的车辆不太能准确的判断出前面车辆的速度,要是前面车辆速度太慢,后面的车辆有可能注意力不集中来不及刹车,后果就不堪想象了! 我们知道,在高速公路上驾驶,需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力,而这些恰恰是新手们所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同时,也隐藏着巨大的危险。
最近,深圳的天气虽然雨水不断,但总体空气还是相当的舒适,所谓“春困秋乏夏打盹”,这开车时间一长就容易困得“不行不行的”,等等!开车你可不能睡!可这困意上来,该咋办啊?别愁,交警来给你们支招! 一、保障足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。 二、养成良好的饮食习惯,提高身体素质。 三、行车中,保持驾驶室空气通畅、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。 四、科学安排行车时间: 1、连续驾驶时间不超过4小时; 2、连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上; 3、夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在2-4小时之间,尽量不在深夜驾驶。 五、合理安排休息方式: 1、驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势; 2、最好在行驶一段时间后停车休息,放松全身肌肉,预防驾驶疲劳。 最重要的是,感到疲劳时应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。 为什么交警这么重视疲劳驾驶呢?驾驶人由于睡眠质量差或睡眠不足等原因,长时间驾车会出现疲劳的情况。疲劳对驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响,伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。归纳起来大致表现为以下几种情况: 一、轻微疲劳:驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换挡不及时、不准确。 二、中度疲劳:驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作。 三、重度疲劳:驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。 春困不可怕,可怕的是你的“强行坚持”不休息,困了累了,别扛着,安全才是回家最快的路。