儿童安全座椅之所以能保护儿童乘车安全，主要作用在于以下三个方面： 1、在汽车碰撞或紧急制动的情况下，可以将儿童约束在汽车座椅上，不会飞出； 2、通过充分吸能和限制儿童的身体移动，减轻冲击力对儿童的伤害，保护儿童安全； 3、防止孩子车内随意活动，发生误开车门、车窗，掉出车外的意外。 所以说儿童乘车时，安全座椅必不可少。当然，有了安全座椅还不够，只有正确使用安全座椅才能真正起到保护作用。 儿童乘坐小汽车时，需要根据儿童身体生长不同时期的身高、体重和年龄，分四个阶段选用安全座椅或者安全带来保护儿童乘客安全。 第一阶段：反向式儿童安全座椅（婴儿安全座椅；即0组和0+组） 适合儿童：体重0-13公斤 参考年龄：1岁以下及1岁 使用方式：反向安装儿童安全座椅，只要儿童的体重在座椅的承载重量范围内，尽可能让儿童使用反向式儿童安全座椅，以更好地保护儿童的颈椎。 第二阶段：正向式儿童安全座椅 （儿童安全座椅；即I组） 适合儿童：体重9-18公斤 参考年龄：1-4岁 使用方式：正向安装儿童安全座椅，同时座椅内的约束带需要正确约束儿童。随着儿童的成长，只要儿童的体重未超出座椅的承载重量或身高未超出约束带可约束的长度，应尽可能使用此类座椅。 第三阶段：增高垫座椅（有靠背增高垫或无靠背增高垫；即II组+III组） 适合儿童：体重15-36公斤，身高145厘米以下 参考年龄：4-11岁 使用方式：使用增高垫后，将通过成人用安全带来约束儿童。安全带的约束位置应该在儿童的肩部与胯部。 第四阶段：成人用安全带 适合儿童：体重36公斤以上，身高145厘米及以上 参考年龄：11岁以上 使用方式：儿童使用成人安全带时，一定要做到：1.成人安全带的约束位置在儿童的肩部与胯部；2.背靠座椅坐；3.双脚可以平稳着地；4.在整个出行过程中可以保持这样的坐姿。 让不同阶段的孩子坐不同阶段的安全座椅至关重要，但也不要认为有了安全座椅就一定安全了。下面五个细节及两个误区，所有家长都要熟知。 （一）五个细节需注意 1.首先确认儿童安全座椅是否选对。 2.使用安全座椅或安全带约束儿童坐好时，应用力拉及左右摇一下，确定完全固定好。 3.座椅的肩带或者汽车安全带是否扭曲，是否收紧（保留一指空间），扣好（扣上时有“咔嚓”声）。 4.上下车前，孩子衣服上的绳带与鞋带和围巾是否都已经系好，没有多余部分拖拉在外。 5.汽车儿童安全锁是否锁上，以防孩子打开车窗或门，或者伸出身体。 （二）两个致命错误不能犯 1、不要让孩子单独坐在副驾驶位置或怀抱孩子坐在副驾驶位置，因为副驾驶通常会配备安全气囊，发生碰撞时，瞬间弹出的气囊会对孩子的头部和颈椎造成致命伤害。 图：实验证明，安全气囊弹出后产生的威力巨大，瞬间击碎西瓜 2、不要给孩子使用成人安全带，因为安全带是按照成人身体特征设计的，年龄较低的孩子由于身高所限，当车辆发生碰撞时，安全带不但起不到保护作用，反而会勒伤、割伤孩子颈部，造成伤害。 图：实验证明安全带不但不能保护儿童还有可能勒伤脖子 每一个孩子都需要被保护，儿童乘车安全不可忽视。多一点关注，多一份安全保障。千万别让安全座椅形同虚设，别让危险找上门。
一、步行注意事项 1、孩子外出，最好有家长相伴。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 3、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏。 4、行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 二、骑车注意事项 1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要人小骑大型车。 2、不要在马路上学骑自行车。骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。 3、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 4、骑车时不要双手撒把，不多人并骑、互相攀扶，不互相追逐、打闹。 5、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 三、乘车注意事项 1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢，不要乘坐超载车辆。 2、乘坐公共交通时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 3、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。 4、乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 5、乘坐小轿车、微型客车时，应系好安全带，不能乘坐无牌照及报废车辆。
驾车出行的小伙伴们请注意，雨雾天气，道路湿滑、能见度较差，出行前记得关注最新路况信息，小心驾驶、减速慢行。加大车距，注意交通安全！ 深圳交警送你一本雨天行车宝典，赶紧来补补课！ 风雨到来，如遇紧急情况，可拨打深圳交警救援电话0755-83333333 ，深圳交警将及时为您提供帮助，雨天专属小黄人已经上线，为雨天出行的市民保驾护航。
一、不在小区停车场、路侧停车位等区域玩耍。 孩子们在车辆停放的区域或车辆可能行经的区域玩耍，会非常危险！比如：小区停车场、路侧停车位等。停放的车辆会遮挡驾驶人的视线，如果孩子突然从司机的视觉盲区中窜出，司机往往来不及作出反应，非常危险。 8岁女童停车场内玩耍被撞身亡 同时因为车辆有盲区，孩子们身材本来就矮小，特别是蹲坐在地上的时候，会使起步和转弯的车辆驾驶人难以察觉，从而发生危险。 8岁女童蹲下瞬间，小车突然冲过 停车场、小区出入口以及车辆转弯的区域都是事故多发区。因此，不让孩子在车辆附近玩耍，让孩子远离这些危险区域至关重要。 二、警惕城中村、老旧小区人车混行的道路。 老旧小区、城中村中未实现人车分流的区域，道路两侧店铺林立，人车混行，道路通行功能和生产经营、生活功能交织。与在城市道路上相比，小区内居民对交通安全风险的警惕性也会大大降低。对儿童来说，老旧小区和城中村是交通事故风险很大的场所。 3岁幼童楼边玩耍，无人看护，遭车辆碾压 孩子对于危险的判断、规避能力较弱，人车混行的道路对于孩子来说危险指数爆表。在经过人车混行的道路时，家长、监护人务必看好孩子，不让孩子在路上奔跑追逐。 三、认识、远离车辆盲区 车辆盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。车内“固定”视线盲区包括车头盲区、A柱遮挡形成的盲区、车尾盲区等。 当孩子在盲区内蹲下停留、玩耍时，司机在驾驶室内无法看到，很容易发生碰撞事故。家长们要警惕盲区带来的伤害，教会孩子不在停驶的车辆周围玩耍，要和车辆保持安全距离等。 让孩子远离交通复杂、人车混行存在交通安全隐患的区域，才能避免交通事故对孩子的伤害。教会孩子安全出行的正确方式，不把马路当成游乐场，才能减少涉儿童交通事故的发生。 同时，各机动车驾驶员也需注意： 在行车通过城中村、住宅小区、学校附近、地下停车场等交通复杂、人车混行的地方时，请提前观察路面情况，减速慢行，并短鸣喇叭提示行人注意避让。 四、过马路时不得猛跑、横冲直撞或突然折返。 “过马路要走斑马线”“红灯停、绿灯行”……这些都是小朋友们常常听说而且明白的道理。但即使是行走在斑马线上，如果孩子存在猛跑、横冲直撞、突然加速或中途折返等行为，也是有极大的安全风险的。 孩子挣脱大人的手过马路，瞬间被撞 过马路时需注意： （1）在有人行横道信号灯时，按照“红灯停，绿灯行”的规则行进； （2）在没有人行横道信号灯的路段上，应该从斑马线上穿过马路； （3）穿越人行横道时，学会左右看车，在保证安全的前提下快步通过。 对于低龄、好动的孩子，不能让其单独过马路，家长应当牢牢握住孩子的手腕。 五、未满12周岁的孩子不得骑车上路 依据相关法律规定，12周岁以下儿童不能骑车上道路行驶。这是由于孩子对复杂的交通环境缺乏准确的认知和判断，如果骑车上路的话，很可能会发生危险。 9岁男童骑车上路出事故，被撞受伤 年满12周岁的同学才能骑自行车上路。出发前要检查车辆是否正常，尤其是车铃、刹车是否灵敏。 骑自行车时需注意： （1）车辆靠右行驶，走非机动车道； （2）横过道路时要减速慢行，注意观察两边行人和车辆，确认安全后再通过； （3）严禁占用机动车道行驶、逆向行驶； （4）行车时，不多人并行、互相攀扶，不互相追逐、打闹； （5）不在骑车时戴耳机或使用手机。 作为孩子的家长、监护人，在骑车或开车搭载孩子出行时更要万分谨慎。 六、骑车时务必与大车保持距离 家长骑车带孩子出行时，要戴头盔、注意远离大车。大型车辆体积大盲区也越大，驾驶人很难发现盲区中的骑车人。 大型车辆在转弯过程中，前轮和后轮的转弯半径不同，会形成内轮差。如果骑行时离大货车很近，即使避过了前轮，也有可能无法避开后轮，从而造成危险。 祖孙二人误闯盲区被撞倒，奶奶当场身亡 骑电动车时需注意： 当发现有大型车辆临近时，要尽量远离，保持3米以上的横向距离，避免长期并行；如果发现大货车右转弯，要立即停下，向远离它的方向避让。 同时，驾驶电动车出行时请给自己、孩子佩戴好安全头盔，不走机动车道，不逆行、不闯红灯。 七、不让孩子将头、手或身体其他部位伸出窗外 乘车的时候，把头、手等身体部位伸出车窗或天窗是极其危险的做法。因为车辆在行进的过程中，伸出窗外的身体部位很可能会与旁侧的树枝、交会的车辆以及其他车外物体发生擦碰，造成危险。 八、切勿将孩子单独留在车内 在一辆封闭车内，仅仅15分钟就可以让一个孩子的大脑和肾脏遭到损伤。当体温达到40度，孩子的体内器官就会停止运行；体温达到41.6度时，就可以导致车内孩子死亡。 哪怕是离开车辆两分钟，家长都不能把孩子单独留在车内；下车务必检查车厢内情况，更不要将孩子遗忘在车内。 暑假对孩子来说是放松，对于各位家长来说却是一场“大考”！在涉儿童交通事故中，由于监护人注意力不集中、疏于看管，孩子在脱离监管后，随意走动玩耍，引发的交通事故不在少数。 所有家长必须警醒，请看好孩子！别让孩子离开你的视线范围，别让你的一时疏忽毁了孩子一生。 各位家长必须以身作则，遵守交规，教会孩子知危险，会避险。对存在交通安全隐患的地方、行为，家长和孩子心中都要有预警信号，自觉远离、自觉避免。 提高交通安全意识，才是预防事故的根本；出行遵守交通规则，才能避免事故的发生。让每个孩子都拥有一个安全快乐的暑假。
有时候，你以为司机会让着你。但事实上，当你处于车辆盲区内时，司机根本看不到你的存在。 所谓盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。 那么公交车的盲区在哪里？ 一、公交车车头前方盲区 公交车的车厢高，盲区大，一般车头前方约2米宽、1.5米长的范围内都属于盲区。若是身高低于1.2米的儿童通过此区域，驾驶员很难通过前方玻璃观察到。 二、公交车前后门之间盲区 前车门与后车门之间的位置，平峰情况下可通过倒车镜查看。可一旦赶上早晚高峰或上下车人多情况，这一区域会因为乘客阻拦而出现“人为盲区”。 三、公交车后轮至车尾盲区 公交车车身较长，行驶及倒车时难以发现车后的情况，驾驶员坐在驾驶座位时，这一区域视线极易受阻，司机很难在短时间内作出正确预判。此外，车辆进出站时回转半径大，很容易出现将车尾的行人刮倒的情况。 四、公交车右后视镜下方盲区 右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置，右侧盲区大，易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离，如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角，司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。 五、公交车转弯时的盲区 大型车辆在转弯时会形成“内轮差”，而所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。 由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。 车有盲区，人的视觉有盲区，但交通安全意识不能有盲区。如果学会远离，学会避让也许伤亡就不会发生。 怎样远离公交车的盲区？请你务必做到与公交车平行时保持2-3米安全距离，当公交车起步或转弯时不与它抢行、不试图超越。 所有人都必须彻底摈弃“车能看见我”“车会躲开我”的错误想法。不在车前跑！不在车后留！不在车边站！过马路时走人行天桥或人行道严格遵守信号灯规定通行，红灯停，绿灯行。 同时，深圳交警也提醒广大驾驶员，无论是起步时还是直行、转弯时 务必多留心，做好预判和预处理准备。 1、司机要随时注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车，提前做好减速停车的准备，避免与其发生碰擦。 2、遇到在机动车道上的行人和非机动车，要尽量拉开横向距离，当行人或非机动车距离自己特别近的时候，一定要仔细观察。 3、行驶经过斑马线时提前减速，注意安全。车辆起步时，留心观察周边道路情况，千万不要疏忽路况变化和车辆变化带来的盲区。 提高交通安全意识，才是预防事故的根本。出行遵守交通规则，才能避免事故的发生。愿悲剧不再发生。
雨天需要驾车外出的司机们，下面这些注意事项你一定要牢记哦！ 出车前： 01、提前检查车辆 开车之前对车况进行认真地检查，可将反光镜、前挡风玻璃、后挡风玻璃擦拭干净，提高视觉度；检查汽车喇叭是否清晰、正常，因为在雾（霾）中行车，喇叭的声音也是周围车辆判断您位置的标志；此外，还需检查雾灯是否可以正常开启。 02、提前掌握天气情况 要及时查看天气预报，掌握出行气候变化，收听路况信息和注意高速上的LED信息屏，了解路段信息变化。 行车时： 01、降速是安全的前提！ 在遇到恶劣天气时，严格控制好行车速度，给自己留出处置时间。 雨雾天气，路面附着系数会减少，反映在车上就是制动距离翻倍，易发生侧滑、失控等意外，除此之外，目测距离也会变短，过快的车速会令驾驶人失去应对紧急情形的时间和空间。 雨天行车，当慢则慢！除了严格遵守限速规定外，还要时刻确保能在可见距离内安全将车停下，这就是所谓的安全车速。 02、控距是安全的根本！ 要时刻控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间。 车与车之间距离控制不当，不仅容易造成道路堵塞，还有可能因后方车辆刹车不及引发事故。 03、亮尾是安全保障！ 小汽车要合理使用灯光，大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全。 同时，深圳交警也要提醒广大司机，驾车出行时千万不要冒险涉水，车辆经过积水路段时，请确认安全后再慢行通过。 全市97条易积水路段，你都知道在哪里吗？ 风雨到来，如遇紧急情况可拨打深圳交警救援电话0755-83333333 ，深圳交警将及时为您提供帮助。
要点1：安全头盔关键时刻能救命 众所周知，电动自行车的防护设施较弱，电动车在交通事故中，损伤概率比较大，后果较严重，所以骑行者必须正确佩戴安全头盔。电动车骑行者所系头盔相当于轿车驾驶员所系安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。 因此，我们要戴头盔，更要戴好头盔！ 1、量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。 2、水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。 3、将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。 4、调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 5、将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙为安全又合适的佩戴方法。 头盔没戴好=没戴头盔，毫无作用！ 要点2：按道行驶，各行其道。 行人与非机动车要遵守各行其道原则、右侧通行原则以及安全通行原则，在外出行要走非机动车道，不能在机动车道上逗留、逆行！ 马路如虎口，机动车如虎牙，越靠近它们，风险就越大，别拿生命做实验。 在有交通信号灯的路口要按照信号灯指示通行、下车推行、走斑马线，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间；在没有信号灯的路口，要注意观察，确保安全后再通行。切记不可图一时之快，抱着侥幸心理闯红灯！ 夜间出行，尽量选择光照条件良好，道路设施良好的路段通行。同时请记住，行人与非机动车禁止进入高、快速路！ 要点3：违规载人，安全堪忧。 电动车由于其自身的结构原因，稳定性相对于轿车较差，当车辆超负荷载重、载人时，一旦遇到紧急情况，骑行者根本就没有时间反应，极易造成交通事故。 根据《广东省交通安全条例》第三十七条规定，自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载一名身高1.2米以下儿童。 要点4：识盲区，避盲区。 所谓盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。 许多对盲区不甚了解的人，总是抱持着侥幸心理，“车能看见我”“车会礼让我”，即使大型车辆在侧也试图抢行，结果往往伤亡惨重。 车有盲区，但人无盲区，请与大型汽车保持安全距离，当大车转弯时，不要试图抢行、不要试图超越！ 要点5：酒后禁驾，电动车酒驾也违法。 因酒精麻醉作用，人的手、脚触觉较平时降低，直接影响驾驶人的判断能力和操作能力；视野也会大大减小，视像模糊，对处于视野边缘的危险隐患难以发现。此时驾驶电动自行车上路，危险系数可想而知。 （图：男子醉驾电动自行车出车祸） 深圳交警的“猎虎”行动，不止查四轮车，也查二轮车！切勿以身试法！ 具体条例和解读 一、 存在下列情形，处500元罚款 1.首次饮酒后驾驶电动自行车。 2.饮酒后驾驶电动自行车，无其他交通违法行为，且未发生交通事故的。 二、 存在下列情形，处1000元罚款 1.饮酒后驾驶电动自行车，同时存在不按交通信号标识规定通行、逆行、进入机动车道等其他交通违法行为的。 2.饮酒后驾驶电动自行车，发生交通事故的。 三、 存在下列情形，处2000元罚款 1. 曾因饮酒后驾驶电动自行车被处罚，再次饮酒后驾驶电动自行车的。 2. 醉酒后驾驶电动自行车的。 除上述要点以外，你还要记住：不超速、不骑超标电动车、骑车不玩手机、打电话…… 因为这些交通违法行为，都会成为交通事故的诱因！
一、高速变道怎么做？ 1、高速变道前做到：扫内 车辆变道之前先扫内后视镜观察周围车辆的情况，做到对路况的了然于胸，作为对接下来变道动作的基础。驾驶员若扫内后视镜发现后方车流密集，不合适变道，便需要暂时放弃变道。 决定你下一步如何操作的一个很重要的因素便是后方车况，车辆变道前要先视周围车况再行动。 2、高速变道前做到：打灯 提前打开转向灯是车辆变道前必须有的一个步骤，因为开转向灯可以向前后车表明你接下来的动作倾向，提醒周围车辆提前做好准备。 这三种情况都需提前打灯： 及时开启转向灯，将变道的信息传递出去，让别人知道接下来的行车动向是保障双方安全行驶的基本。 3、高速变道前做到：瞟外 车辆若是变道超车，在进入超车道和被超车辆平行之后，就要寻找机会回到正常行车道了，除了要打右转向灯表明回归车道的意思外还要从后视镜中观察，以消除盲区确保安全。 二、高速如何避免急变道？ 在高速公路上急变道，同时将自己与他人陷于危险中。如果不想发生在高速公路急变道的情况，交警建议各位驾驶员注意以下几点： 提前做准备： 1、临行前请做好出行攻略，尽早熟悉路况，了解驶离高速的出口； 2、行驶中注意观察指路牌，高速公路一般在临近出口2公里、1公里和500米时分别设有道路指示牌，要驶离的车辆应提前依次变道进入最右侧行车道； 3、提前做好变道准备，在变道前注意观察后视镜、开启转向灯，确认与前后车保持足够安全距离后，再轻打方向变道； 4、即便是发现已经错过出口，也千万不要突然减速或停车，要“将错就错”继续前行，行驶到下一个路口再下高速返回。 如果遇到前车突然变道不打灯，应该第一时间控制自己的行车速度，采取减速的方式紧急避让避免碰撞。一定要紧握方向盘控制车辆前进方向，千万不可左右躲避！这是对您自身安全最大程度的保护，否则很有可能出现下面这种情况。 高速行车就该打起十二分精神，除了自己要提前做好准备不能作出急变道、急刹等危险行为，还要注意规避隐患。
如何预防疲劳驾驶？
在这里，一份“雨天安全行车”提示，请各位驾驶员收好！ 1、保持清晰视野：确保雨刷器可正常工作，驾驶途中遇车窗起雾，可开启冷风驱散雾气；如果用热风除雾，记得需先在安全地带停车后再开始除雾操作。 2、降速、刹车柔和：雨天道路湿滑，必须降低车速行驶，避免急踩刹车，以免车辆侧滑、失控。 3、转弯慢：雨天转弯容易侧滑，打方向盘要轻柔、慢转弯，出弯道之后再恢复正常车速。 4、减少并线、超车：下雨天增加了控制车辆的难度，行驶中要减少来回并线和超车，尽量降低因不停变换操作引发的风险。 5、拉大车距：雨天易侧滑、刹车距离变长，记住不要与其他车辆并排行驶，同时适当拉大前后车距。 6、 正确使用灯光：雨天视线较差，及时开启示廓灯和近光灯，开启车灯不止是为了照明，更重要的是让其他交通参与者注意到你的存在。
相比于机动车，行人与非机动车的流动性更大，一旦发生事故，受伤程度也更为严重！因此，行人与非机动车在外出行，一定要按道行驶，遵守交通规则，做到以下几点： 1、走非机动车道 行人与非机动车要遵守各行其道原则、右侧通行原则以及安全通行原则，在外出行要走非机动车道，不能在机动车道上逗留。 2、按照信号标识、标线通行 在有交通信号灯的路口要按照信号灯指示通行，走斑马线，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间，非机动车过斑马线时要下车推行。切记！任何时候都不能抢道！ 3、走该走的路 尽量选择光照条件良好的、道路设施良好的路段通行。无论是白天或夜间，行人与非机动车都不可进入高、快速路等车速快、车流多的地方。 4、被看见，更安全 如果行人夜间外出，最好穿戴用反光材料制作的衣服；若是骑非机动车夜间出行，应在非机动车身周围显眼位置加贴车辆反光贴。
马上就要元旦了，元旦快来了，春节还会远吗？想到马上就要放假回家过年心里是不是有些小兴奋？火车票、高铁票买好了吗？ 假期开车出游或是回家，大家首选路线都是高速，今天深圳交警就来跟大家说说高速行车五大禁忌： 一、停车后不设三角警示牌 以上事故均是由于，未摆放三角警示牌所引发的二次事故。 车辆在高速公路行驶时发生故障或抛锚必须停车修理时，一些驾驶人往往会忽视在车辆后方规定距离处设置警告标志，如此一来，后方来车无法及时察觉前方情况，而高速公路上车速又快，在来不及采取躲避等有效措施的情况下，很可能引发二次交通事故。 那么，正确的做法是什么？ 1、持续开启危险警示灯。 2、在车辆后方设置三角警示牌。 3、车上人员移步至安全地带并报警。 设置三角警示牌就相当于给车辆设置了一道安全屏障，但如果三角警示牌摆放的距离不够，就会出现以下情况： 正确摆放方式如下： 1、不能摆太近 （1）在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处； （2）在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志； （3）若遇上雨雾天气，还得将距离延长到200米； （4）如在弯道行驶时出现事故，警示牌需摆放在弯道入弯前，提醒入弯车辆避让故障车。 2、不能摆太偏 三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。 在高速路上，三角警示牌就相当于“生命灯”，它可以尽可能地规避事故。 二、跟车太近 高速行车跟车太近的后果，便是与前车亲密接触。 高速公路之所以容易发生车辆追尾，症结在于跟车距离过近。一旦前车情况突变，惊慌失措造成操作失误则在所难免。因此，高速行车一定要保持安全距离。 根据相关法律规定，高速上时速超过100码，同道车距要保持在100米以上。时速低于100码时，车距可稍微减少，但不得低于50米。 高速上判断距离的方式如下： 在高速公路上，每隔一段路程，就会设置一组车距确认标志，即“0米”“50米”“100米”的标志牌。 在高速公路行车时，当车头经过0米牌的瞬间，观察前车，如前车车尾已过50米牌，则车距保持在50米以上；如前车车尾已过100米牌，则车距保持在100米以上，以此类推。 除此之外，也可以通过路面标线做参考，路面中间的白色虚线加一个空格为15米。 这与驾驶技术无关，汽车性能在那摆着，必须有一定的刹车距离才能有效制动。 三、错过高速出口后犹豫甚至倒车 毫不夸张地说，在高速公路上减速、倒车、掉头、逆行、变道等危险行为相当于“自杀”或“谋杀”。 不仅限于高速上，高架桥、快速路上都是如此。一旦错过出口千万不要立即刹死，更不能掉头、倒车，罚款、扣分是小事，一旦发生意外就是要命！ 错过出口后正确的做法如下： 1、将错就错 高、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，如此容易引起追尾等车祸。 2、寻找下一个出口 车辆在错过了一个高速出口后，应该保持车速继续行驶，寻找下一个出口。高速公路在通常情况下，相隔十几公里就会有一个出口，若是错过一个出口，应继续行驶至下一出口。虽然多走了一些路程，但这是最安全的做法。 因此错过了就继续往前走吧，莫以为往后倒两米就过去了，事故的发生可能就在这两米！ 四、超速行驶 《速度与激情》想必大家都看过，车辆高速行驶下连续发生碰撞，这种场面，我们在电影院感受一下是刺激。要是放在现实高速路上，造成的交通事故率几近100%。 五、分心驾驶、疲劳驾驶 提及疲劳驾驶，很多人都不以为然。当困意来袭时，大家总是心存侥幸。 “再坚持开一会也没事！” “我经常跑高速5、6小时不带休息！” “打个盹30秒，不会怎么样的？” 殊不知，有时候哪怕是1秒的眯眼带来的都可能是万劫不复的灾难。 行车过程中，一瞬间的失神都可能导致严重的交通事故。开车切勿三心二意，累了，请您休息一下！ 高速公路不比平常公路，一些不良的开车小习惯到了高速上可能会成为致命危机！因此驾车时，务必严格控制车速、保持安全车距，保持精力集中，切勿接打手机，发微信短信等，谨慎驾驶，安全第一！
应急车道：主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，供工程救险、消防救援、医疗救护、军人、警察等执行紧急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在应急车道内停留。 应急车道简单来说就是为应急而生.那么，哪些情况下可使用应急车道呢？ 下面这些内容，你必须了解: 1.在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候。比如爆胎、刹车不灵、发动机故障、变速箱不工作、断轴等重大故障，导致你的车辆无法正常行驶。 2.车内乘客突发严重疾病。这个大家都很容易理解，发生这种情况肯定要停车紧急处理或走应急车道下高速抢救——注意报警及保留医院证明。 3.遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况。虽然这两种状况不至于影响生命安全，但也是比较重大的紧急情况，也是可以短时间占用应急车道的。 4.在交警授权的情况下。这种情况一般是在前方发生重大交通事故，社会车辆必须从最右侧应急车道行驶才能通过，一般交警会通过电子路牌或执勤交警进行通知、指挥。
一手拉出安全带，另一只手握住卡扣处，将卡扣片与卡扣卡紧，确保安全带牢牢地拴住身体。 调整腰带位置。三点式腰部安全带应尽可能系得低些，要系在髋部，不要系在腰部。接下来调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处，注意不要勒着脖子或者是擦到脸部，也不能放在胳膊下。要轻拽安全带，检查是否牢固。 调整安全带在适当位置非常重要，过高在急刹状态下容易割伤颈部，过低则容易滑落。 坐车无论是前排还是后排，请务必系好安全带！安全驾驶，平安出行！
爆胎后这个举动千万别做： 在行驶时突然发生爆胎，很多驾驶人会下意识地急打方向盘、急踩刹车，这是完全错误的做法，因为爆胎后采取这类行为往往会导致车辆失控、翻车，甚至会造成车毁人亡的后果。 发生爆胎后正确的做法是这样： 紧握方向盘，控制住车辆行进的方向，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道；一般发生爆胎后，很多驾驶人往往会手忙脚乱，所以冷静处理是爆胎后安全处置的最重要一条；驾驶人在日常开车中形成双手握住方向盘3点和9点处的好习惯，因为当出现紧急情况时，大多数人不会有时间去思考，此时好习惯就发挥作用了。 爆胎后导致的事故后果通常都非常严重，因此，防患于未然就非常关键。那么在日常用车中，如何预防爆胎呢？ 一、轮胎有使用寿命 该换就换别大意 轮胎都是有使用寿命的，根据不同的使用条件和环境，其安全使用寿命有所不同，因此驾驶人在日常用车中，要经常观察轮胎的情况：每条轮胎都有磨损到安全极限的提示标志，如果轮胎已磨损到标志附近了，应提早更换；同时，要经常留意轮胎的侧面，一旦出现破损严重和鼓包就应该马上更换；此外，在行驶途中，轮胎的花纹里经常会夹杂异物，如碎石子、玻璃碎片等，这些异物很容易刺破轮胎，因此要及时清理。 二、 平时多检查胎压，不要人为调低胎压 每一款轮胎都有正常行驶时的规定胎压范围，驾驶人应当将胎压保持在这个正常范围之内。很多驾驶人对胎压有一个认知误区，认为胎压过高容易导致爆胎，所以就把胎压降低一些，其实降低胎压更容易爆胎。因为当轮胎气压过低时，轮胎会变“瘪”，导致原本不接触路面的胎壁部分高度下降，发生弯折，甚至直接与路面摩擦，胎壁本来就是整条轮胎的“软肋”，在这样高强度的摩擦下非常容易老化、破损，甚至直接发生爆胎。 驾驶人想及时了解自己车辆的胎压情况，可在车上装一套胎压监测系统，当胎压胎温出现异常情况时，驾驶人可以及时处理，防止爆胎的发生。
交警提示！出门前，您还需要注意： 1、 驾驶证是否在有效期范围内； 2、 车辆是否正常年检，是否属于正常状态； 3、 驾驶的机动车一定要与所持有驾驶证的准驾车型相符合； 4、 检查车辆的安全状况。
雷雨天给交通出行带来很多不便，交警提醒大家雨天外出安全为主，下面这几点千万不要忘！ 一、出车前 1、提前检查车辆 开车之前对车况进行认真地检查，可将反光镜、前挡风玻璃、后挡风玻璃擦拭干净，提高视觉度；检查汽车喇叭是否清晰、正常，因为在雾（霾）中行车，喇叭的声音也是周围车辆判断您位置的标志；此外，还需检查雾灯是否可以正常开启。 2、提前掌握天气情况 要及时查看天气预报，掌握出行气候变化，收听路况信息和注意高速上的LED信息屏，了解路段信息变化。 二、行车时 1、降速是安全的前提！ 在遇到恶劣天气时，严格控制好行车速度，给自己留出处置时间。 雨雾天气，路面附着系数会减少，反映在车上就是制动距离翻倍，易发生侧滑、失控等意外，除此之外，目测距离也会变短，过快的车速会令驾驶人失去应对紧急情形的时间和空间。 雨天行车，当慢则慢！除了严格遵守限速规定外，还要时刻确保能在可见距离内安全将车停下，这就是所谓的安全车速。 2、控距是安全的根本！ 要时刻控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间。 像这种样子就很危险了，车与车之间距离控制不当，不仅容易造成道路堵塞，还有可能因后方车辆刹车不及引发事故！ 根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见气象条件时，车速和车速应遵守以下规定： 无论什么天气情况，都要确保自己能在目视可及的路面上平稳停车，这样在发生紧急情况时，才能有更多的处置空间。 3、亮尾是安全保障！ 小汽车要合理使用灯光，大型车辆还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全。 车灯不仅是为了照明，更重要的明示自己车辆的位置。只有其他车辆知道你的存在，才能与你保持安全的距离。 三、停车时 如果车库的排水系统是安全完好的，那么汽车停在地下停车场便是最安全的。相反，汽车停在户外的危险性就高很多！ 你需要注意： 车辆经过积水路段时，请确认安全后再慢行通过，切勿强行涉水通过，一旦发现积水较深，及时离开车辆前往地势较高区域紧急避险。 深圳交警在此提醒大家：注意安全，不要冒险涉水。如需外出，请记住并避开易积水路段！ 风雨到来，如遇紧急情况，请立即拨打深圳交警救援电话0755-83333333！我们会用黄色的反光衣，指引你回家的路。 雨天行车，限速、控距、亮尾。提高警惕，切不可疏忽大意！
1、会车要注意 与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。 若遇到对方不改用近光灯时，可减速并用变换远、近光灯的办法来示意对方，千万不要赌气以强光对射。 2、控制好车速 夜间道路上的交通流量相对较小，车辆、行人也较少，但光照不足、视野视距减小等不利因素给驾驶带来不小的影响，此时驾驶员不可掉以轻心，一定要控制好车速，以应对突发状况。 3、增加跟车距离 驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。 为避免危险，行车时应注意适当增加跟车距离，以防前后车发生碰撞事故。 4、超车要谨慎 夜间超车应该谨慎，给对方一定的直线距离，不得在弯道、窄路等复杂路段超车，超车前开启左转向灯和变换灯光来提醒前车。 5、不要疲劳驾驶 夜间行车，特别是午夜以后行车容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此容易产生驾驶疲劳。 驾车时感到困倦，一定要停车休息。 6、准确判断路况 一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。 另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验，如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。 没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
小小一枚车钥匙可是开车必备，虽然平时不用特意维护，但如果没电了，还是会带来些小麻烦，所以大家在平时要多多留意。 当然，车型不同，功能、开启的方法也不尽相同，现在随着科技发展，智能车钥匙的功能也越来越多了，有时间时不妨寻找并试验一下，安全行车，有备无患！
随着气温越来越高，汽车自燃随时可能发生！为了自己爱车的安全，预防车辆自燃、知晓车辆自燃后如何应对尤为重要。 一、有哪些情况或因素会引起车辆自燃呢？ 1、油路老化、接头松动 油管老化、油管接头松动，可导致燃油泄漏，极易引发自燃。 2、电路老化 电源线路老化、绝缘层破损导致短路时，产生的强电流会引燃绝缘层，进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中，会因电阻变大而容易发热，最终可能因局部过热引起自燃。 3、发动机排气管高温 排气管三元催化器处最高温可达700℃-800℃，它位于机舱底部，万一接触到外部可燃物（比如稻草、塑料袋等）极易引起自燃。 4、发动机回火 发动机回火是指还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出，并伴有燃烧，可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因一般是由于混合气过稀或点火系统故障。 5、危险物品 香水、打火机、空气清新剂、放大镜（老花镜）等物品在高温或日照下或容易膨胀爆炸，或会因聚光作用产生高温，进而引燃内饰。 6、非法改装、不专业改装 非法改装，或由不专业人员进行改装，可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。 诸多案例提醒我们防范车辆自燃，要及早行动起来！ 二、如何防止车辆自燃？ 1、常规检查不可少 养成定期检查发动机舱油路、电路的习惯，如果发现线路出现明显破损，应到专业的维修保养店进行修复。 2、车内莫放易燃易爆物品 不要将易燃易爆物品，如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内，在高温暴晒的情况下，这类物品发生自燃爆炸的几率非常高。 3、切勿长时间在阳光下暴晒 在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，也不要让车子长时间在阳光下暴晒，那样会加速车辆橡胶部件老化，增加自燃隐患。
夏天，这些东西别放车内！ 1、充电宝 千万不能把充电宝放到车内！夏天气温高，车厢内密不透风，在高温暴晒的情况下，充电宝里面的电池会有爆炸的危险。 由于市场缺乏有力的监管，消费者经常会买到劣质的充电宝，拿充电宝充手机经常会爆炸的新闻也很常见。总之，不要把充电宝放到车内！ 2、打火机 打火机本身就属于易燃易爆品。市场上出售的打火机质量参差不齐，如果随手将打火机丢在前挡风玻璃前面，一旦被阳光强烈照射，车内温度急剧升高到55度，打火机就会膨胀爆炸！ 3、碳酸饮料 可乐和雪碧属于碳酸饮料，稍微晃一晃，瓶子就会涨起来。再放到车里热胀冷缩，很容易就爆炸！ 4、香水 有些汽车香水在高温下会大量挥发有毒物质，从而损害人的身体健康。在密封的车厢内，气体无法排出，随时会有爆炸的危险。 特别是玻璃材质的香水，爆炸后会弄伤人。 5、老花镜 将老花镜随意放到车内，夏季暴晒后镜片会长时间聚焦光线，导致焦点温度过高，轻则加快内饰老化，重则会引起车辆自燃。 老花镜、近视镜、墨镜……最好放到眼镜盒等见不到光的地方。 6、罐装喷雾 首先，罐装喷雾本身就属于易燃易爆品。其次罐装喷雾的压力非常大，能将罐内的液体喷出。高温下被暴晒，发生爆炸的可能性非常大！ 天气太热，车内如何快速降温？ 在阳光暴晒的情况下，车内温度更是能达50℃以上，这成为导致车辆自燃的隐患，如何给车快速降温，下面这些小妙招很实用！ 高温天气下，车内着火、车辆自燃时应该怎么办？ 1、行驶途中如发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火。因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。 2、关闭电源后，应迅速离开燃烧的汽车车厢。 3、随身携带车载灭火器可立即拿上灭火器去查看火情。如果是汽车前机盖着火，千万不要贸然打开，应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。 4、用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。同时，要拨打119求救。
天气炎热，为了防止车辆自燃，交警提醒大家，一定要注意以下几点： 一、不要放置易燃物品 气温逐渐炎热，尽量不要在车内放置打火机、空气清新剂等有易燃气体的东西在车上，这些东西在暴晒下，极易使压力容器内气体膨胀，从而引发爆炸燃烧。 二、定期检查油路系统 在平时的驾驶中可以发现，很多车辆都有底盘漏油的症状，这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故也多半因油路而起。因此，要经常查看爱车，如有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象。一旦发现，一定要及时拿去检修。 三、检查电路 机动车电气线路纵横交错遍布车体，经过长时间的颠簸震动和发动机持续的高温烘烤后，电气线路就可能出现硬化龟裂、短路而引发自燃。因此，车主应根据车况定期到汽车修理厂进行检修。 四、及时关闭发动机 良好的驾车习惯，无论在什么时候都非常管用，驾驶结束后及时关闭发动机也非常重要。因为在高温季节里，车停在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度甚至高于800℃，极易引燃地上的干草、油漆等易燃物，从而把车点燃了。 五、配备灭火器 车载灭火器是汽车出行必须随时携带的装备，但很多人不愿携带，而即使携带了，不一定都能熟练掌握灭火器的正确使用方法。灭火器比较简单的使用方法是竖直放好灭火器，拔掉销子，站在上风向把灭火器对准着火部位，按动把手喷射即可。 六、切勿私自改装汽车 自己私自改装汽车，容易出现乱引电线、负荷大的地方不加保险等问题。很多车辆自燃都是由乱堆积线路遇高温引发的。 此外，夏季高温，千万别将儿童独自一人留在车内，一旦发生安全隐患后果将十分严重。
据中央气象台预报，7月30日白天，河北、黄淮、江淮、江汉、江南、华南北部、重庆东部、贵州东部、新疆南疆盆地等地最高气温达35℃，其中，河南、湖北、安徽、江苏、浙江、湖南、江西、福建及新疆南疆盆地等地的部分地区最高气温达37～39℃，新疆南疆盆地局地可达40℃以上。 对行车安全来说，高温带来的一个显而易见的安全风险就是：自燃。 7月28日，浙江台州。一辆满载货物的小四轮突然起火，浓烟滚滚，火被扑灭后，车子已经只剩下车架。 或许有人要问了：为什么高温天气下车辆容易自燃？答案很简单：车的零部件出了问题，或是车里放置的物件有问题。 油路老化、接头松动。油管老化、油管接头松动，可导致燃油泄漏，极易引发自燃。 1、电路老化。电源线路老化、绝缘层破损导致短路时，产生的强电流会引燃绝缘层，进而引燃内饰。开关触点、插接头等部位在长期频繁使用中，会因电阻变大而容易发热，最终可能因局部过热引起自燃。 2、发动机排气管高温。排气管三元催化器处最高温可达700-800℃，它位于机舱底部，万一接触到外部可燃物（比如稻草、塑料袋等）极易引起自燃。 3、发动机回火。发动机回火是指还未完全燃烧的混合气由于某种故障从进气门排出，并伴有燃烧，可能会引燃空气滤清器和进气歧管。回火的原因一般是由于混合气过稀或点火系统故障。 4、点烟器高温。点烟器能产生高温，可能引燃内饰。那换用打火机？其实打火机更危险。夏季太阳暴晒后，车内打火机可能发生爆炸引发自燃。 5、危险物品。香水、打火机、空气清新剂、放大镜（老花镜）等物品在高温或日照下或容易膨胀爆炸，或会因聚光作用产生高温，进而引燃内饰。 6、非法改装、不专业改装。非法改装，或由不专业人员进行改装，可能在用料、线路布局、电路负荷等方面存在隐患。 所以，日常用车一定要记住以下几点： 1、勤检查电路、油路。线路在使用三四年后会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易短路。比如：蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动。 2、不私自改装。不正规的维修店或是自己动手改装，可能在用料和线路布局上达不到要求，从而带来隐患。因此一定要让专业技术人员来做。 3、注意危险物品。打火机、空气清新剂、真空铝罐包装的化妆品、香水、摩丝等受热容易膨胀爆炸，最好不要放在车内。 4、提前判断。汽车自燃之前一般会有焦糊味儿，或是有蓝色或黑色烟雾冒出，如果发现这种异常，应马上停车，关闭电源。 5、常备灭火器。 另外，高温还会带来另一个安全风险：爆胎 7月17日，杭州湾大桥上，一辆载有12人的面包车左后轮突然爆胎，在旋转了360°后险些冲入大海，幸运的是被护栏拦下。同一天，在杭金衢高速上，一辆大货车突然爆胎冲入对向车道，幸运的是对面车辆较少，未造成人员伤亡，调查显示，爆胎是因高温和轮胎老化综合导致。 爆胎发生突然，应对不当极易导致更严重的后果。因此，所有驾驶人都务必牢记：发生爆胎后，绝不要急踩刹车、猛打方向，而是要紧握方向盘，控制行驶方向，在车身稳定后再轻踩刹车逐渐减速，并慢慢靠边停车。
每年五月到十月是汽车自燃高峰期，哪些情况是汽车自燃的征兆呢？ 温馨提醒 如果发现汽车发动机处有烟或有火光等异常现象，切记不可打开引擎盖，无论是前置引擎还是后置引擎，无论是柴油机还是汽油机。这样可以使火势仍然控制在引擎盖下燃烧，没有形成热对流，可燃物也相对不多，火势燃烧就会缓慢一些，有利于扑救。一旦打开引擎盖，不但引擎盖容易灼伤手掌，火苗也会因为接触充足的空气而加大。
1、喝多少酒就达到酒驾标准？ 关于酒驾标准——指驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml，并小于80mg/100ml为酒后驾车，如果大于80mg/100ml为醉酒驾车。 通常情况下，喝1瓶或2瓶啤酒、或一两左右的12度红酒、半两50度左右的白酒，就能达到酒驾标准。 2、喝一瓶啤酒后多久能开车？ 至于喝酒后多长时间才能开车，酒精在人体内的代谢速率是有限度的，一般每小时仅能代谢10克至15克酒精。 为此，喝一杯啤酒或半两白酒，至少等到10个小时后再开车，喝2瓶啤酒或低度白酒3两，最好在一天后再开车，如果喝酒的酒精度数更高、量更大，就要过更长时间才可以开车。 其实这个数字也不是绝对的，因为酒精在人体内的代谢速度和很多因素有关系，每个人的酒精代谢速度又是不一样的，同一个人在不同时间或不同环境下的酒精代谢速度也是不一样的。 3、酒精在体内的代谢时间是多久？ 有些人夜里喝完酒睡一觉，第二天一早就开车出门，结果被查出酒后驾驶，是因为酒精在体内还没有完全被代谢掉。 有时候你以为没事了，但其实酒精可能在体内还没被排干净，所以一般来说，喝酒后10-20小时后再开车风险较低。 4、有什么办法能加快体内酒精代谢？ 据有关专家解释，酒精在人体内分解代谢干净需要48小时。此外，每个人的解酒能力与先天遗传体质、是否常喝酒、年龄、体重等都有关系。 想要加快酒精的代谢，可以用主食帮忙，因为碳水化合物进入人体后能转化为糖，可加速酒精代谢。 有些人误以为中午过量饮酒后等到夜间开车，或是晚上饮酒后等到次日早上开车一定没事，实际上，这种想法并不科学。因血液中可能仍然含有大量酒精，此时开车也许会构成饮酒驾驶或醉酒驾驶，这就是我们通常所说的“隔餐醉”或“隔夜醉”。 由于酒精在体内的代谢速度和个体、环境等因素有关，因此，交警再次提醒，在不确定是否已经解酒的情况下，切忌驾驶机动车！天色已晚，“猎虎”即将出动！为了自身及他人的安全负责，务必记住：酒后禁驾！