“红灯停,绿灯行”,是车辆和行人经过信号灯路口的基本常识和要求。不过,在部分人车流量较小的路口未设置信号灯,可以让车辆更自由地通行,避免了等待信号灯的时间,在一定程度上提高通行效率。 无信号灯路口车辆怎么通行? 没有红绿灯≠可以乱走,安全通过无信控路口的诀窍,绝大多数在于一个“让”字。 一、无信号灯路口不守规则两败俱伤 (一)转弯不让直行。 一辆小车右转时,与直行车辆发生碰撞。经查,右转车驾驶人转弯过程中,未观察路面情况,未减速避让直行车辆,侵犯了直行车的路权,应负事故全部责任。 (二)无视让行标志。 蓝色小车行至交叉路口时,与右方驶来的黑色小车相撞。经查,蓝色小车驾驶员无视让行标志,未按交通标志、标线指示让优先通行的一方先行,负事故全部责任。 事实证明,在路口“狭路相逢勇者胜”是不成立的,换来的只会是两败俱伤! 法规速递 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行: (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; (三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯; 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定: (一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行; (二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行; (三)转弯的机动车让直行的车辆先行; (四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 在通过没有交通信号灯控制与交警指挥的路口时,若发生交通事故,未遵守先行原则一方需承担事故责任。 二、无信号灯路口通行原则简单好记 1、有让行标志须让行 有让行标志的路口,需由设置让行标志的一方让行。 白色车让棕色车先行 2、右侧车辆优先 在无交通信号控制的十字路口,前进方向的右侧车辆拥有优先路权,需要让右侧车辆优先行驶。 棕色车让白色车先行 3、转弯让直行 在无交通信号控制的十字路口,右转或左转的车辆需让直行的车辆优先通行。 棕色车让白色车先行 4、右转让左转 在无交通信号控制的十字路口,右转的车辆需让左转的车辆优先通行。 棕色车让白色车先行 当然,还有最重要的一点,提前减速、注意观察,这也是进入路口的必备操作。(摘自:“深圳交警权威发布”公众号)
在夜间行车时,大部分司机最讨厌的行为应该是对面驶来的车辆开了远光灯。被灯照射的那一瞬间,眼睛差点被闪瞎。 远光灯的使用有明确规定,非特殊情况下不得随意使用。如果滥用远光灯,极易发生严重的交通事故。 01、瞬间致盲 “远光灯”光线强度高,刺激大,会让对向司机瞬间致盲,恢复过来最短也要2秒时间,严重影响驾驶员对周围行人以及前后车辆的观察。 02、对速度、宽度和距离的感知力下降 远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积,使得驾驶员对前车的速度、宽度、距离以及周围情况的判断力大大下降,从而会采取错误的操作。 03、缩小可视范围 当后方车辆开启远光灯时,前车车内外3个后视镜都会出现大面积光晕,瞬间变得刺眼。这时如果前车想并线或转弯,从后视镜观察后方情况,那是完全不可能的。一个不留神就会像图中的车辆直接撞上隔离栏。 滥用远光灯的危害非常大。那么,在正常行车的过程中,遇到这种情况该怎么应对呢? 1、遇到对向远光先减速 2、闪灯鸣笛提醒滥用远光灯的司机 为了避免事故的发生,驾驶员应该及时提醒滥用远光灯的车主,可以通过鸣笛或者闪烁车灯的方法,提醒对向车主,及时调整车辆灯光状态。 机动车的远光灯有着提高视线、扩大视野的作用,一般在野外会车或道路光线昏暗时使用。 但是在以下这些情况中,驾驶人切不可随意使用远光灯: 当机动车驶入照明状况良好的路段时不应使用; 当车辆与对向行驶的车辆或者行人交汇时不应使用; 同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不应使用; 临时停车或者中止行车时不应开启远光灯; 大雾天气禁用远光灯,此时空气透明度较差,灯光会在空气中形成漫反射效果,不仅不会让你看得更远,反而会加大对来车的影响。 深圳交警再次强调:为了您和他人的生命安全,夜间行车时,请慎重使用远光灯!在路上如果遇到滥用远光灯的车主,可随时向深圳交警举报,交警严查滥用远光灯的违法行为。
在快节奏的生活中,很多司机开车都是急性子,看到前车磨磨唧唧,一刻都不能忍,一脚油门就要超车。 有些驾驶员更是以为超车就是打一下方向盘那么简单,然而,交警要告诉大家,错误的超车,极易发生事故。 一、错误超车要不得! 2023年8月21日5时41分许,龙某驾驶机动车在龙岗区南岸路行驶时,车头左侧与路旁水渠发生碰撞,造成车辆部分损坏、水渠损坏的道路交通事故。 龙某觉得前车行驶速度慢,打算从侧方超车,但由于道路狭窄且夜晚视线不好,才导致将车开进水沟,负事故的全部责任。 在道路上行驶,各位车主一定要严格遵守交通法律法规,切不可强行超车、违规通行,因不规范超车引起的事故数不胜数! 二、危险的超车行为 (一)跟随超车危险 跟随超车是指前车在超车过程中,后车紧随其后,一前一后超越同一辆车。跟随超车时,前方的车辆会阻挡驾驶人的视野,从而导致意外发生。 (二)右侧超车危险 对于左舵车来说,驾驶员右侧的盲区较大,视野受限严重,驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆。因此超车者看不全右侧的路况,而被超车者也不易察觉到右侧超越的车辆。 三、不可超车的情形 (一)前车示意左转弯、掉头时,不准超车; (二)预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,不准超车; (三)前车正在超车时,不准超车; (四)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车,不准超车; (五)气候条件不良时,如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时,不准超车。 四、正确超车方法 第一步:先观察所要借用车道的状况,再观察所要超越的车前面的车辆行驶状况。 第二步:提前打左转向灯,并线进入旁边车道。 第三步:直行超过被超车辆,直到在后视镜里看到所超车辆时,打右转向灯回到原来的车道。 各位车友们都记住了吗?切记不要从右侧超车,在保证安全的前提下正确超车。超车非常考验驾驶技巧,如非必要尽量少超车。
如何一眼分辨出广东人?有人说:看脚上穿的是不是拖鞋。广东人有多爱穿拖鞋呢?出门溜溜,随处都能捕捉脚踩拖鞋的广东人。 拖鞋可以出现在我们生活中的各个场景,但万万不能出现在开车时。究其原因,上回已经给大家分析过了。然而依旧有人不听劝,穿着拖鞋开车,结果拖鞋真的卡住了! 一、拖鞋卡油门上了,车辆失控酿事故 2023年7月28日17时50分许,米某驾车行驶至龙岗区坪西南路时,车辆突然失控,与行人发生碰撞后继续向前行驶,直至撞到一个大门墙体后才得以停下,造成行人及驾驶员轻微受伤、车辆部分受损、大门损坏的道路交通事故。 事故发生后,深圳交警第一时间赶到事故现场,对事故情况展开调查。 在事故现场能看到,肇事车辆车头被撞变形,且因剧烈的撞击,导致其前挡风玻璃也被震裂。走近驾驶位,交警赫然发现,在油门踏板的位置上,竟卡着一双拖鞋!这双拖鞋很有可能就是造成事故的关键因素之一。 经初步调查,事发时米某穿着拖鞋开车,是导致交通事故的一方面原因。后经交警判定,米某负该起事故的全部责任。 或许有人不以为然,“穿拖鞋开车怎么了”“夏天就想把拖鞋焊死在脚上”“穿拖鞋穿习惯了,开车也不会有问题的”。 那么,交警就要反问你了,行车时,油门谁来控制?是脚!刹车谁来控制?是脚! 所以说,鞋是否合脚、舒适,直接关乎到脚能否控制好油门和刹车,而穿拖鞋开车踩油门、刹车踏板时,容易出现脚下打滑、踩不实,甚至拖鞋卡住踏板等情况。 二、穿拖鞋驾车,安全隐患重重 细节关乎生命,穿拖鞋开车看似小事情,实则隐藏着巨大的安全隐患。 (一)控制能力减弱 穿拖鞋驾车时,极易影响驾驶员踩踏板的脚感,导致驾驶员难以掌握踩油门或者踩刹车的力度,可能引发交通事故。 (二)反应时间长 穿拖鞋驾车时,拖鞋的后跟全空,容易脱落,一旦脱落,会影响驾驶员反应时间,影响行车安全。 (三)安全隐患增加 穿拖鞋驾车时,拖鞋可能被刹车板勾住,离开脚底,从而导致无法操纵车辆行驶,也有可能卡在刹车踏板下面,踩不实甚至踩不到刹车,遇到紧急突发事件,无法及时采取有效制动措施。 深圳交警温馨提示:驾车时请穿好合适的鞋子,切莫贪图凉快、方便,让脚“贴”在危险的边缘。
爱玩,是孩子的天性,他们天真烂漫、生性好动、活泼乱跳,但年幼的孩子不知危险为何物,时常在马路上飞奔猛跑,在停车场内嬉戏打闹……稍有不慎,极易引发交通事故。 地点:非机动车道 5月22日16时59分许,在宝安区德丰路福永人民医院路段,一名7岁小学生在玩耍时突然奔跑冲向非机动车道,与一辆电动车发生碰撞。 地点:机动车道 5月26日17时57分许,在宝安区艺展二路与艺展三路交会处,一名6岁儿童从人行道走入机动车道,短暂停留后突然奔跑 过马路,与一辆电动车发生碰撞。 地点:非机动车道 5月30日12时40分许,在宝安区前进二路水库路,一小学生突然跑进非机动车道,与一辆电动车发生碰撞。 地点:停车场 5月27日15时6分许,在宝安区西乡一停车场内,一名5岁儿童从停放的车辆中间突然奔跑出来,与一辆电动车发生碰撞。 地点:公交车站 5月17日13时5分许,在福永大道一公交站处,一名13岁学生下车后从公交站台突然蹿出,一头撞上驶来的电动车。 总结以上几起事故,不难发现几个关键词:学生、儿童、突然、奔跑。 像这样因未成年人突然猛跑横过道路,引发的事故不在少数。孩子的行为具有很大的不确定性,因此,家长要对孩子尽到监护责任,尤其是年龄较小的儿童。 涉儿童交通事故的发生,让我们心痛的同时也让我们反思,如何保障孩子的出行安全?这需要所有人的努力,大手拉小手共创和谐交通环境。 01、别让孩子离开家长视线 家长因工作、临时有事、与他人聊天等多种原因,可能会疏于对儿童的照顾,容易出现儿童在道路上玩耍、在商店门口前乱窜、突然冲出道路的情况,此时十分容易发生意外。 因此,外出时,家长千万不能让孩子离开自己的视线,更不能任由孩子独自在外逗留。 02、马路上切忌打闹玩耍 家长要告诉孩子,马路不是玩耍的地方。孩子在外出行,不要在人行道上追逐打闹,否则可能刹不住脚步冲出马路,与车辆发生碰撞。过马路一定要提前观察路口情况,不要“飞奔式”过马路。 03、远离停车区域 家长要教育孩子远离静止车辆。驾驶人坐在汽车驾驶位时,因视线受到遮挡,会形成一定的视野盲区。 由于孩子的个头矮小,且在路边玩耍时呈下蹲、俯卧状态,若在盲区位置逗留,驾驶人将可能看不到,从而酿成悲剧。 04、上下公交车时不要乱跑 公交车站是最易发生盲区事故的地点之一,站台前后车流人流较大,受站牌遮挡的影响,若有行人突然从站台冲出是十分危险的。 因此,家长要教育孩子,乘坐公交车上下车时要注意观察站台前后的情况再通行;在公交站台等候车辆时,切忌追逐打闹。 意外无法预测,但事故可以防范。希望各位家长一定要尽到看护和教育的责任,重视孩子日常出行交通安全,而不是在事发后才意识到危险。 而作为车辆驾驶人,则要时刻注意安全驾驶,防范此类事故发生。行经两侧停放车辆或有障碍物的路段,以及路口、公交站时,要减速慢行,注意两侧可能冲出的行人。步步小心,安全第一!
大家出行选择电动自行车,必是因其便于操作、轻便小巧,但操作上的便捷,并不意味着出行的无忧,在意外面前,小失误便有可能铸成大错! 一、路口惊险一瞬,一个直冲一个不让,结果...... 2022年12月2日16时30分许,南山区沙河西路丽康路口,一辆右转弯的水泥搅拌车与闯红灯的两轮电动自行车发生碰撞,并将电动车骑行者卷入车底…… 从事故发生瞬间我们可以看到 1、搅拌车右转未停让 2、电动自行车闯红灯 万幸电动车骑行者仅是轻微擦伤并无生命危险! 但交警要特别提醒大家,他人的幸运不一定会在自己身上发生,而事故的经验教训却可以举一反三、常记在心! 二、骑行守交规,不要拿机会的万一博生命的唯一 红灯停、绿灯行,骑行不要闯红灯! 01遵守信号灯指示,不闯红灯! 骑行至路口时一定要严格按照交通信号指示,减速慢行、注意观察。红灯时段禁止通行,转弯时应让直行车辆、行人优先通行。 遇交通信号红灯亮时,应当依次停在路口停止线以外。在没有交通信号灯的路口,要注意交通标志和标线,依规通行,保障安全。注意避让其他正常通行的车辆和行人,不得抢行。 自行车骑行者闯红灯被小货车撞倒在地。 电动自行车闯红灯与货车碰撞,导致骑行者头部受伤,事发时骑行者未佩戴安全头盔。 此外,骑行时还要做到戴好安全头盔、系好搭扣、不走机动车道、不逆行,安全骑行,以上条件缺一不可!不要再心存侥幸了! 三、斑马线前礼让,一次减速,一次礼让,关乎生命! 大型车辆驾驶员在行驶过程中,遇到斑马线上有行人、非机动车通过 都应在斑马线提前2米停车礼让! 包括: 右转要退2米 、 直行红灯前要退2米 ,路段无红绿灯的斑马线要退2米。 原因无他,只因和本案例同理,误入大车盲区极其危险! 大型车辆盲区有哪些? 第一种是静态盲区,如图: 另一种是交警已经提醒过很多次的动态盲区——右转盲区,俗称“死亡弯月”,即大货车在右转弯过程中,由于内轮差(前后轮转弯半径不同)而出现的一处弯月形状的区域。 各位大型车辆驾驶员,如果不想成为“肇事者”,请一定要注意斑马线前停让,特别是容易被非机动车和行人忽略的右转盲区,在路口右转或行经右转渠化匝道时,请严格按照以下四个步骤进行右转弯。 01一停、二看、三起步、四慢行通过 停:无论前方是否有行人、非机动车过斑马线,都要在斑马线停止线前2米停车等候。 看:从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区,提前做好预判。 起步:确认安全后缓慢启动车辆。 慢行通过:驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜,慢行完成右转弯,严禁急踩油门。 行人、非机动车以及小型车辆,一定要远离大型车辆,更不要与大车抢行或贴着大车车头行驶。文明守法,才能一路顺畅,平安回家,才是心之所愿。交警希望大家每一天都能带着期待出门,伴着心安踏进家中!
2023年2月6日12时55分许,深圳交警接到报警,称在南山区桃李路段,有一辆电动车撞到一名行人,现行人躺在路边,且有流血,需叫120处理。 深圳交警立即呼叫救援电话并前往事故现场,到达现场后看到伤者是一位环卫工人其脸部和脚部均有受伤流血,待救护车赶到现场后给伤者做了伤口处理。 经核查,肇事者杨某杰(14岁),驾驶电动自行车在桃李路北往南路段危险驾驶电动自行车,与路边正在工作的环卫工人邓某和相撞,导致邓某和受伤。 该起事故中的杨某杰他违反了未满16周岁私自骑行电动自行车及非机动车未实行右侧通行(逆行)且在骑行中不仅未佩戴安全头盔,还在大马路上“翘头”炫技?!最终导致该起事故发生! 部分未成年人喜欢追求刺激、个性交警也能理解,但是!所有的刺激、个性行为都是建立在安全、合法的基础上,如果连这两个基本原则都违背了,那就不再是单单骑车兜风这么简单的事了。 一、够龄才骑行 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:驾驶自行车必须年满12周岁;驾驶电动自行车必须年满16周岁。根据《深圳市电动自行车管理规定(试行)》第二十六条规定:驾驶人应当年满16周岁,并携带行驶证。 未满16周岁的学生骑电动车载人发生碰撞事故 这不光是为了保护未成年人的安全,也是为了保护其他人的安全,别说只相差两岁,没什么大碍。未满16周岁的孩子,身体、心理等方面条件均不适合骑电动车,遇到突发情况时应急处理能力有限,极易酿成交通事故,事故一旦发生对孩子的身体与心理都将受到一定影响,严重的将祸及自身或他人生命! 二、右侧通行 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定:机动车、非机动车实行右侧通行。根据《深圳市电动自行车管理规定(试行)》第二十六条规定:在道路上驾驶电动自行车不得逆向行驶。 非机动车逆向行驶不仅影响其他交通参与者的判断,容易造成道路秩序混乱而且极易发生交通事故,甚至造成骑行人员严重伤亡! 三、佩戴头盔 在以上规定的基础上,根据《深圳市电动自行车管理规定(试行)》第二十六条规定:驾驶人应当佩戴安全头盔;驾驶安装有固定安全座椅附载儿童的,应当确保乘坐人佩戴安全头盔。 戴头盔的重要性,相信不需要交警再强调了吧,大脑在人体占据什么作用大家心里都清楚,先是违法骑车,炫技还不佩戴安全头盔!孩子,你此等做法家长知道吗?如果家长知道,还会允许你这么做吗?“开学安全第一课”仍在持续开展中,交警建议广大学子们好好听课,牢记于心! 作为家长也需多上心关注孩子的行为举止,多以身作则给孩子树立正向的榜样,每个交通参与者都是自身安全的第一责任人,快跟交警一起守护平安回家的路吧!
对于酒驾深圳交警一直都是严查不怠没有例外!城市酒店、餐厅、KTV等娱乐场所周边都是交警设卡查处的重要点位,还有一个重中之重的设卡点——高速! 深圳交警在广深高速黄鹤收费站开展“猎虎”整治对过往的车辆逐台排查。 零时刚过交警排查一辆粤B号牌小车时手中的酒精检测棒亮起了红灯,该车驾驶员疑似酒后驾驶,随后交警要求驾驶员将车辆靠边停车并下车配合检查,交警对其进行呼气式酒精检测结果为30mg/100ml,涉嫌饮酒后驾驶机动车的违法行为! 目前,民警已对该名驾驶员依法进行了处罚! 一、相关法律规定 (1)酒后驾驶 酒精含量达到20mg/100ml—80mg/100ml,属于饮酒驾驶(酒驾); 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款、吊销机动车驾驶证。 众所周知,高速上的车速较快在高速上行驶危险系数本就比城市道路上的要高,这名驾驶员竟还打算饮酒后驾车上高速?!这是在拿生命开玩笑吗?为加强道路交通安全深圳交警将加强全市“猎虎”整治,特别是高速路段!严查严处坚决不放过任何一名饮酒后驾驶机动车的司机! 因酒驾引起的悲痛事故数不胜数,但最后的结局都一样悔不当初,悔之无及!还有人想拿自己与家人的前途和生命安全来侥幸吗?
一、翻车的原因 2023年1月31日8时37分许,龙岗区芳坑路某路段发生一起交通事故,只见一辆红色小轿车“四脚朝天”,横躺在马路中间,这到底是怎么回事? 深圳交警接到警情后,立即赶赴现场处置,恢复交通。万幸,事故中无人受伤或被困。 经过调查,了解事情的来龙去脉。原来,车辆在正常行驶时,驾驶员的手机从操作台上滑落,正当他低头捡手机的瞬间,意外陡然发生:车辆向右偏离方向,撞到绿化带中的树后侧翻。 好在驾驶员系好了安全带,车内亦无其他人员,这才无人受伤,可谓是有惊无险。 二、分神无所谓?错!生命无再来 看完这个“翻车现场”,心里可以说是五味杂陈,正所谓勿以恶小而为之,一些小动作就是因为过于日常才让大家忽略了一个重要事实。一秒分神,后果难料!一次分心,危险重重! 1、分心驾驶的危害比你想象中的大多了! 分心驾驶会使得驾驶员精力无法集中,轻则车辆偏移方向,重则发生追尾、侧翻等事故。特别在高速公路上,在速度的加持下,危险系数便会成倍增长,造成难以预料的后果。 以下危险行为: (1)驾驶员无法及时反应 分心驾驶会让驾驶员在驾车的时候没有正确的思考思路,导致出现紧急事件时没有办法及时地思考,作出反应,极易引发交通事故。 (2)导致车速变慢 分心驾驶会导致车辆行驶的速度变慢,容易造成交通堵塞,影响交通通行效率。若是在高速公路上因分心驾驶而导致龟速行驶,一旦发生意外,后果只会更加严重。 驾驶员驾车时,看了几眼窗外的美丽风景,不料就在分心的瞬间,车辆撞上了中央护栏,所幸无人受伤。 (3)导致驾驶员视线分散 驾驶员在分心驾驶时,没有办法观察周围的行车和环境,视线和注意力完全无法集中,遇到紧急情况就会削弱司机的反应能力和应变能力。 大家可千万不要心存侥幸,觉得看个热闹就完事,不会真的发生在自己身上,生命只有一次,莫拿安全冒险!提前做好功课总是没错的。 (4)预防分心驾驶小妙招 开车时不要接打电话或使用蓝牙耳机接听电话; 物品滑落时,要将车辆停稳到安全区域后再进行操作; 将零散的物品存放在后备箱或一个固定的地方,以免在驾车时因物品四处散落而分散注意力; 尽量避免在车内吃东西,尤其是包装复杂的物品; 去不熟悉的地方时,要在出行前设置好导航; 乘车人员不要长时间与驾驶人聊天、大声说笑等,这样会导致驾驶员注意力不集中; 照顾好儿童,不要让孩子影响到驾驶员安全行车。 最后,还要提醒大家如果在本期案例中,有乘客坐在车内却未系安全带,那可能就是另一个结果了,因此,安全带等于生命,不管是驾驶员还是乘客,都必须系好安全带!分心驾驶,生死一瞬,大家千万要引以为戒!开车出行请牢记,文明守法,平安回家。
大家都知道,头部,是人体非常重要的部位。但说到骑行时的“护头神器”,却总是有人不以为然。头盔难道不是发生意外时保护头部的第一道屏障吗?大家为何总是掉以轻心呢? 一、戴盔不系扣,安全保不住 2022年9月26日10时15分许,深圳交警接到报警称,在宝安区横坑大道华丰科技园路段,有一骑着电动车的男子摔倒在路中间,看似受伤严重。 事故现场及涉事电动车 交警赶到现场后,立即协助医务人员对伤者刘某华进行了救助,并将其安全送往医院。虽然刘某华伤到了头部,但好在并无生命危险。 刘某华头部受伤 与此同时,交警也发现,事故现场并没有可疑的人或者车辆,难道是有人肇事逃逸? 交警在随后的调查过程中却发现,事情原来是这样…… 大家可以看到,骑行途中头盔飞出去了!刘某华并没有选择停车处置,而是一边继续开车,一边伸手想要抓回头盔。不料下一秒却脸朝下摔倒在地,这个意外为何会发生? 不就是交警常和大家强调的,头盔带了≠戴了!佩戴头盔不系扣,骑行安全打折扣。 重要,大家一定要知道。 头部是人体最脆弱、最容易受到致命伤害的部位。头盔对于骑行者来说,是遇到危险的最后一道防线,头盔戴在头上却不系扣,就相当于骑行者自己硬生生地将这道防线摧毁了。 头盔戴而不系,这些案例触目惊心 重要细节!头盔应该怎么戴? 那要怎么佩戴头盔,才能最大限度地保护头部呢?俗话常说“来都来了”,头盔既然都戴到头上了,再花几秒的时间把头盔戴好,又能费多大事呢? 正确的头盔佩戴方式 第一步:尽量由本人试戴头盔 量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。 第二步:保持水平 水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘,否则会使头部无法受到全面保护。 第三步:头盔不要有晃动感 将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。 第四步:把握好耳朵的位置 调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 第五步:卡扣要扣紧! 将下巴的卡扣插口处调整好位置与长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙,为安全又合适的佩戴方法。 此外,骑行时一定要注意“一戴两不”,本期案例中,骑行者未走非机动车道,如果他摔倒时后面有车辆驶来呢?如果有驾驶员没注意到他呢?后果不能深想,只因不堪设想。 请大家不要拿概率的万一,去搏生命的唯一。请自觉走非机动车道,不闯红灯、不逆行。遇到意外情况时,要先靠边停车再进行处理,不要在路中间“耍杂技”。(来源:“深圳交警权威发布”公众号)
“红灯停,绿灯行”,这一交通小常识相信是大部分人对交通安全知识的启蒙吧。然而,这一最基本的交通常识,往往却被人掉以轻心。 在该路口等绿灯的电动车男子,因一直低头玩手机,信号灯变为绿灯了还浑然不知。就在绿灯即将变红灯闪烁时的最后几秒,他才反应过来,然后急匆匆地骑行电动车过马路。 虽说是在绿灯闪烁时的最后几秒,但总归还算遵守交通信号灯,过马路时也是平平安安的。 你以为事情到这里就结束了吗?就在这同一个路口,前后仅相差一分钟,后面这一位骑行者却…… 近期,深圳交警接到报警,在龙岗区宝龙路与诚信交叉点的红绿灯处,发生一起电动自行车与货车碰撞,导致电动自行车一方头部受伤的交通事故。事发时电动自行车骑行者未佩戴安全头盔。 经调查,电动自行车骑行者在过马路时,存在“未遵守交通信号灯通行”与“未佩戴安全头盔”的违法行为,而货车司机在途经路口时存在“未查明路况安全驾驶”的违法行为,从而导致这场悲剧的发生。 同一个路口,同一组信号灯,同样是骑行电动自行车,两人过马路前后仅相差了1分钟。就因过马路的方式不同,导致两人结局也截然不同。 从这事例中可以反映出,部分市民还存在交通意识薄弱与心存侥幸的问题! 像这种情况不是个例,但交警希望这是最后一例,不要等到事故酿成了才追悔莫及。 既然大家都已经看到这了,听我的,耐心点把下面关键信息给看全了,为你为他为家人,一定要牢记并做到以下几点。答应我,好吗? 1、非机动车骑行者需注意 (1)在有交通信号灯的路口,要按照信号灯指示通行、走斑马线,不要斜穿,尽量减少在马路上的逗留时间; 在没有信号灯的路口,要注意观察,确保安全后再通行。切记不可图一时之快,抱着侥幸心理闯红灯! (2)头部是人体最为脆弱的部位,只要受到碰撞,很容易造成颅脑损伤。正确佩戴安全头盔,可使头部受到的损伤降到最低。 机动车驾驶员在路上驾驶时,要牢记并做到以下这点。 2、机动车驾驶员需注意 途径红绿灯路口过斑马线时,驾驶员要提前做好减速停车的准备,留意观察路口情况,避免发生“鬼探头”。 路口不超齐头车,做到“一慢二看三通过”。当路口有车辆减速或停下来不走时,千万不要贸然超车。 说了这么多,只有一个目的:希望大家都出入平安,阖家幸福。
不知道大家平时坐公交、地铁时,有没有坐过站的情况呀?就像这样,先看看网友们怎么说: 连成年人都容易出现公交坐过站的情况,更何况是自己上下学的学生们呢。 小学生因睡着坐过42个站 2020年11月6日18点许,一名8岁小学生在公交车上睡着后坐过42个站后醒来哭道:“我不认识回家的路了”。后经工作人员的协助,小学生最终安全到家。 小学生痴迷玩偶娃娃坐过站 2021年3月9日中午12点,公交驾驶员驾驶车辆回到总站,对车厢进行例行检查时,发现一名身穿校服的小学生一脸茫然地坐在座位上。 经询问,该学生由于痴迷玩耍手中的玩偶娃娃而坐过站,等她想起要下车时,却发现车不知开到哪里了,由于害怕,只好一直坐在车上。 最终与该名学生的家长取得联系,并安全将其交到家长手中。 学生乘坐公交车坐过站的情况,确实很常见。有玩耍太入迷的,有犯困睡过头的,还有注意力分散忘记下站的,等反应过来时,车辆已启动,站台已过。 那平时学生在乘坐公交时,有什么方法可以防止坐过站吗?坐过站的情况下该怎么办呢?跟交警一起往下看。 一、学生该如何防止坐过站 (一)要留意自己下车的站点名。如果不清楚站点的具体名字,可以询问公交车司机确认一下。担心坐过站的情况下可以事先与司机沟通,让司机到站点提醒一下。 (二)尽量不要在车上玩玩具或者聊天而忘记下车,要注意听公交车上的到站语音播报。如果不是很熟悉这路公交车的站点,在下车的前一站就要做好下车的准备。 (三)下车时不要着急,可提前按铃提醒公交车司机,携带好自身的随身物品,等车停稳后,依次从后门下车。 如果一不小心坐过站了该怎么办呢?别慌!交警教你怎么做。 二、学生乘坐公交坐过站该怎么办? (一)不管是上错公交车,还是坐过站,请第一时间与公交车司机求助,听从公交车司机的指示。不要哭闹或做出过激行为,干扰司机安全驾驶,从而危及道路交通安全。 (二)切不可在不熟悉路线的情况下,私自下车寻找回家的路,以免走丢走失或发生交通事故。可继续坐到该公交车路线的终点站,然后等待车辆往回驾驶,留意目的站台到了后下车。 每一位家长都有责任,从小教导孩子交通安全的教育,为孩子树立正确的交通安全意识。出门在外,家长不仅要看好孩子,还要督促孩子遵守交通规则,从小做一名合格的交通参与者,才是更好地保障自己和他人的出行安全。 如果孩子放学、外出游玩,没有在约定的时间回到家,可回想下孩子乘坐的公交线路,上下车时间及地点,第一时间拨打公交企业的服务热线,告诉客服人员详细线路地点。他们将第一时间对所覆盖的线路进行排查,调取车载监控。 巴士集团:0755-83161116; 东部公交:0755-89983563; 西部公汽:0755-36357333。 此外,乘坐公交车时,刷学生卡是有刷卡记录的,记住学生卡编号,这将给查询带来很大的帮助。
“网课时代”老师的压力莫过于,学生从30人变成30个家庭,每节课都是公开课。 居家上网课,同样也给家长们也带来了不小的压力。一边上班,一边做家务,还要时刻注意家中“熊孩子”的动向。 一、不要让年幼的孩子脱离视线玩耍 宝安交警巡逻至田心大道时发现有一孩童正独自在道路上玩滑板车,周边并无大人看管,安全隐患极大,发现该情况后,铁骑队员立即做好安全防护并将孩童带至安全区域。 由于孩子不知道家长电话、家庭住址等相关信息,为确保孩童安全,铁骑随即联系辖区派出所前来处置,期间一直看护着孩童确保其安全,直至派出所警力到场后才安心离开。 家长啊,即使再忙,也不要疏于对孩子的看护与管教。 课余时间,儿童主要活动场所转变为社区广场、小区花园,儿童交通安全问题,更不容忽视。 平衡车、滑板车等滑行工具严禁在机动车道或非机动车道上骑行,只能在封闭的小区道路或者室内场馆等地方使用。骑行时应尽量选取路面平整、没有其他车辆以及行人较少的场所,保证骑行者和他人的安全。 同时,儿童应穿戴好头盔、护膝、护肘、护腕等护具,以降低摔倒造成的伤害。 二、不在小区停车场、出入口玩耍 孩子们在车辆停放的区域或车辆可能行经的区域玩耍,会非常危险!比如:小区停车场、路侧停车位等。停放的车辆会遮挡驾驶人的视线,如果孩子突然从司机的视觉盲区中窜出,司机往往来不及反应,非常危险。 车辆有盲区,不在停放的车辆周围玩耍,以免车辆突然启动或是开门。孩子们身材本来就矮小,特别是蹲坐在地上的时候,会使起步和转弯的车辆驾驶人难以察觉,从而发生危险。 8岁女童蹲下瞬间,小车突然冲过。 停车场、小区出入口,以及车辆转弯的区域都是事故多发区。因此,不让孩子在车辆附近玩耍,让孩子远离这些危险区域至关重要。 三、警惕城中村等人车混行的道路 老旧小区、城中村中未实现人车分流的区域,道路两侧店铺林立,人车混行,道路通行功能和生产经营、生活功能交织。与在城市道路上相比,小区内居民对交通安全风险的警惕性也会大大降低。对儿童来说,老旧小区和城中村是交通事故风险很大的场所。 男孩蹲在村中通道,被转弯的小轿车撞倒受伤。 孩子对于危险的判断、规避能力较弱,人车混行的道路对于孩子来说危险指数爆表。在经过人车混行的道路时,家长、监护人务必看好孩子,不让孩子在路上奔跑追逐。 居家上网课也不能放飞自我,对于孩子的安全,家长们更要上心,尽量减少外出,宅家看书、玩亲子游戏都是不错的选择。
朋友见面相谈甚欢,却有人欢喜有人愁,此话怎讲?简而言之与两样东西有关:酒、车。 一、酒后开车送朋友,除夕夜晚进“铁窗” 2022年1月31日2时20分许,龙岗交警在红棉路康乐幼儿园路段设卡查车,一辆粤B号牌的小车驾驶员常某引起民警注意。 快速检测棒亮起红灯,该驾驶员有酒驾嫌疑,民警速速让其下车配合检查,对其进行呼气式酒精检测。 经检测,常某的吹气结果为99mg/100ml,后经前往医院抽血检验鉴定,常某的血检值为92.44mg/100ml,达到危险驾驶的标准。 window.__styleInject__ = window.__styleInject__ || function (css) { if (!css) return; if (typeof (window) == 'undefined') return; var style = document.createElement('style'); if ('styleSheet' in style) { style = document.createElement('div'); style.innerHTML = 'x' + css + ''; style = style.lastChild; } else { style.innerHTML = css; } var head = document.getElementsByTagName('head')[0]; head.appendChild(style); return css; }; window.__resetPlayerOpt__ = window.__resetPlayerOpt__ || function (opt) { opt.width = opt.width ? (opt.width + '') : '100%'; opt.height = opt.height ? 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关键词:晚高峰、高速路上,一辆蓝色小车突然打横停在路中间,车内司机下车后顺着座位瘫坐在地,嘴里念叨着:我要盐,要糖。 我站不起来 交警和热心司机围绕在一旁,上演了一幕“紧急救援”,现场什么情况?我们一探究竟! 一、高速路上,小车为何打横停在路中 近期,深圳交警接警称,在机荷高速K2860荷坳往龙岗方向路段,有一辆小车停在快车道上,司机瘫坐在路边称身体不适,无法正常驾驶车辆,需要交警紧急救援。 接警后,民警立即调度附近警力和拖车,通知救护车赶往现场,并实时监控辖区交通情况。 二、当事司机四肢乏力,虚弱念叨:我要盐、要糖 民警到达现场后,第一时间做好安全防护,了解当事司机情况。 经了解得知,当事司机疑似因低血糖出现了头晕、四肢乏力的症状后,民警让当事司机靠在其身上,一边安慰其情绪,一边给其喂水,直到救护车到达现场。 三、一路护送,为患者开辟绿色通道 当时正值晚高峰,为了让当事司机争取宝贵的救护时间,交警一路护送,为救护车开辟绿色通道,仅用时25分钟便将当事司机送达医院。 交警提醒各位市民朋友,驾车前务必确保自己的身体状况良好,驾驶车辆上路时,应避免进食不足或进食时间间隔过长,这样容易造成低血糖。 在此,交警也要特别感谢及时伸出援手的司机,多亏了您的协助,救援才得以及时、顺利地进行。 争分夺秒,他们是“最快的双腿”;竭尽所能,为广大市民提供“最暖的守护”。 近日,龙岗交警铁骑接警称,一粤B****0车上有一名男子手臂骨折需要送往骨科医院,因当时路段多处地铁施工交通拥堵,铁骑队员立马为其带路开道沿途护行疏导交通,分工协作,以最安全最快的速度,将其安全送达医院,全程仅用时5分钟。随后司机和伤者对铁骑队员表示感谢。 近期,龙华交警铁骑在开展整治时,遇一市民求助称,车上有一名女子不省人事,急需送往医院救治。铁骑快速反应,联合一起护送,在保证安全的前提下用时10分钟将患者送到医院,家属表示十分感谢深圳交警的帮助! 各位司机朋友,如在驾驶中突发紧急情况,请不要慌张,在保证自身安全的前提下,做好以下防护措施。 1、及时打开双闪; 2、把车辆安全停靠至路边; 3、向路面交警、市民、车主求助,或拨打110报警。 如遇交通问题,请随时和交警联系,交警会第一时间提供援助!
你遇到过借钱不还的吗?这类人一般被称为“老赖”,不瞒你说交警也遇到过“交通老赖”。 一、隐患车辆目标出现,违法未处理、逾期未审验 近日,深圳交警根据超级隐患清单,发现一辆违法未处理、逾期未审验的粤B****2号牌重型货车有上路行驶轨迹。 经与车辆所有人联系,交警发现该车属于挂靠车辆且联系不上车辆实际驾驶人,属失联状态。 但法网恢恢疏而不漏,深圳交警立即进行分析研判,并逐步掌握了线索。 二、跨地区缉查,兵分两路,地毯式搜查 经研判,民警发现该车长期在揭阳、潮州两地行驶,轨迹活跃但不稳定。随即民警前往潮汕地区开展查缉工作。 11月4日下午,民警到达潮州市潮安区彩塘镇后分工合作,一边实时研判、分析;另一边前往目标车辆轨迹多发区域进行地毯式搜查。 最终,于15时46分许民警将即将驶离的目标车辆及时拦截。后在潮安警方协助下,成功查扣该目标车,及时消除隐患。 违法不处理它就会自动消失了?到点给车审验也不去审验,以为异地交警就查不到你了?都2021年了,怎么还这么天真呢。 违法不处理、逾期未审验,一拖再拖,殊不知对自己对他人,都是百害而无一利的。 隐患车上路的危害。 1、存在较大安全隐患 机动车逾期未检验、未报废,无法及时发现机动车安全系统存在的问题,上路行驶存在重大的安全隐患,严重威胁车辆和行人的生命财产和安全。 2、发生事故无法理赔 根据机动车保险相关规定,车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时,保险公司不承担赔偿责任,车主将无法获得理赔。 三、停驶、扣证、扣车,交警依法处罚 违法未处理面临的后果 1、超期未处理、车辆停驶 对于超过四十五日未将交通违法处理完毕的,将按照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第五十七条,交警部门将通知机动车所有人、管理人停驶机动车;尚未停驶的,将按违反进行、限行规定对车辆所有人、管理人罚款,并扣留机动车,待违法行为处理完毕后予以发还。 2、多次违法未处理,或将被扣证、扣车 对于机动车有三次以上道路交通违法行为记录,将按照《广东省道路交通安全条例》第六十七条,对机动车所有人开具《交通违法行为处理通知书》,拒不接受处理的可扣留驾驶证、行驶证,必要的将扣留机动车。 再次提醒广大车主,违法该处理的要及时处理,车辆该审验的要及时审验,那些你不以为然的行为,不仅给道路交通造成严重安全隐患,切勿心存侥幸! 深圳交警严查隐患车辆,依托电子警察车牌识别、视频监控等智能手段,实时监测重点隐患“对象”轨迹,不管你跑得有多远,藏得有多深,交警都能把你找到!
深圳交警查处违法的速度有多快?想必大家都有所了解尤其……是在市民举报方面。 一、路遇小车“炸街”,果断举报 11月13日晚19时,深圳交警微博收到了一则来自网友的举报信息。 网友提供关键信息: 地址:新桥万丰工业区南环路 车牌:川H****1 时间:2021年11月12日21时许 最重要的是,还提供了一段关键视频,戴上耳机,感受一下“炸街”的声音。 window.__styleInject__ = window.__styleInject__ || function (css) { if (!css) return; if (typeof (window) == 'undefined') return; var style = document.createElement('style'); if ('styleSheet' in style) { style = document.createElement('div'); style.innerHTML = 'x' + css + ''; style = style.lastChild; } else { style.innerHTML = css; } var head = document.getElementsByTagName('head')[0]; head.appendChild(style); return css; }; window.__resetPlayerOpt__ = window.__resetPlayerOpt__ || function (opt) { opt.width = opt.width ? (opt.width + '') : '100%'; opt.height = opt.height ? (opt.height + '') : '300px'; if (opt.width.indexOf('%') === -1 && opt.width.indexOf('px') === -1) { opt.width = opt.width + 'px'; } if (opt.height.indexOf('%') === -1 && opt.height.indexOf('px') === -1) { opt.height = opt.height + 'px'; } if (!!window.navigator.userAgent.match(/AppleWebKit.*Mobile.*/)) { if (opt.custom_priority) { if (opt.width && typeof opt.width === 'string' && opt.width.indexOf('%') > -1) { window.__styleInject__('div#' + opt.id + '.prism-player.video.nfw-cms-video { width: ' + opt.width + ' !important; height: ' + opt.height + ' !important; }'); } else { var __pdom = document.getElementById(opt.id); var pwidth = __pdom.parentElement.offsetWidth || document.body.offsetWidth; opt.height = window.parseInt(opt.height) / window.parseInt(opt.width) * pwidth + 'px'; opt.width = '100%'; window.__styleInject__('div#' + opt.id + '.prism-player.video.nfw-cms-video { width: ' + opt.width + ' !important; height: ' + opt.height + ' !important; }'); } } else { opt.width = '100%'; } } else { if (opt.custom_priority) { window.__styleInject__('div#' + opt.id + '.prism-player.video.nfw-cms-video { width: ' + opt.width + ' !important; height: ' + opt.height + ' !important; }'); } } return opt; }; window.__cms_video_player_instances__ = window.__cms_video_player_instances__ || []; window.__cms_viedo_player_opts__ = window.__cms_viedo_player_opts__ || []; var playerOpt = {"id":"video_99712572245932850","source":"{\"LD\":\"https:\\\/\\\/gdvideo.southcn.com\\\/7e38a05f835744e2b87c1fbd57b1266a\\\/17474aab0c3b45e1b8c636c9fd2297d2-d92e2861cb46f584457955b4d89e0257-ld.mp4\",\"SD\":\"https:\\\/\\\/gdvideo.southcn.com\\\/7e38a05f835744e2b87c1fbd57b1266a\\\/17474aab0c3b45e1b8c636c9fd2297d2-cb746bbdbf79b10740dc1db88043dae6-sd.mp4\"}","qualitySort":"asc","format":"mp4","mediaType":"video","cover":"http:\/\/szjj.sz.gov.cn\/video\/0\/4\/4092\/9383175_70162b.jpeg","autoplay":false,"isLive":false,"rePlay":false,"playsinline":true,"preload":false,"language":"zh-cn","controlBarVisibility":"hover","useH5Prism":true,"custom_priority":false,"height":"327px","width":"576px","custom_height":"0px","custom_width":"0px"}; playerOpt = window.__resetPlayerOpt__(playerOpt); if (!window.addEventListener) { playerOpt.useFlashPrism = true; } else { playerOpt.useH5Prism = true; playerOpt.cover = "http://szjj.sz.gov.cn/video/0/4/4092/9383175_70162b.jpeg"; } window.__cms_video_player_instances__.push(new Aliplayer(playerOpt)); window.__cms_viedo_player_opts__.push(playerOpt); 从网友提供的视频中,可以很清晰地听到,当川H号牌白色小车从路口起步时,车辆的轰鸣声逐渐增大,几乎盖过了车内的广播声音,隔着车窗玻璃都能听得清清楚楚。 试想一下,若是在静谧的深夜,听到这突如其来的一声,你是否会吓得从床上弹起?为了广大市民的睡眠着想,网友果断举报! 二、交警核查,“炸街”车被处罚 接到网友举报后,深圳交警立即对网友举报内容进行核实并开展分析研判。2021年11月15日,当事人陈某驾驶视频中的川H号牌小车来到交警队接受调查。 经初步检查,该车加装前保险杠、后尾翼等,同时车辆还存在逾期未年审的情况。 逾期未年审、改装,还大摇大摆地“炸街”,这不是等着交警来查你吗? 三、依法处罚 最终,深圳交警依法对陈某改装车辆处以500元罚款,责令一星期内整改恢复原厂或备案状态,并承诺再也不会改装车辆。同时,由于车辆逾期未年审,交警要求车辆在取得检验合格标志前必须停驶。 用车辆轰鸣声怒刷“存在感”,这种行为不能纵容!从网友举报到交警查处落地,警民联手,精准打击改装“炸街”车。“炸街”车辆深夜制造的轰鸣声,对市民来说堪称是梦魇式的存在,深圳交警“净夜”行动持续进行。 四、改装“炸街”必被查 禁止改装“炸街”,禁止乱鸣喇叭,如果你也有这方面的困扰,那就拿起手机,举报! (一)拨打110报警电话,提供有针对性的举报线索; (二)微博关注@深圳交警,将你想要反映的问题通过私信或者发微博@深圳交警 即可。 若不想被举报,若不想被查处,已改装的车辆,请尽快恢复原状。否则,交警就要找上门啦!
每逢周末和假期,不少家长会带孩子自驾出游。然而,总有一些不安分的人,为了吸引眼球花样百出,甚至在汽车天窗外“晒”起了脑袋和身体。还有一些父母毫无安全底线,不仅没阻止孩子头探出天窗,还趁机拍照留念。 一、家长花样晒娃,车主不光被举报,还面临处罚。 2021年2月15日,一网友向交警举报称,路遇一小车,两个小孩身体从天窗探出车外,家长非但不制止,还从侧窗伸出来拍照,接到举报后,深圳交警立即联系该名车主。当事人称其妻子、小孩一时兴起才做出此行为。目前,交警部门已依法对其驾驶机动车有其他妨碍安全的违法行为处罚款300元、记2分。 虽然心和身体都自由了,但安全差点也没了。如果车主不小心操作失误,或者前方有紧急情况要刹车,这三人面临的危险将难以想象。 过往的教训历历在目,希望家长能加强对孩子的安全教育,千万别为了享受刺激和快乐,将安全置于险境。 二、探出天窗有多危险,严重时可能导致窒息。 (一)缺乏保护,难以站稳。 在没有安全带保护且身体已离开座位的情况下,车辆急刹车或遭后车追撞时,会使人无法站稳,有可能被甩出车外。如遇车外有硬物飞来、高空悬物时,极易被砸伤。 (二)天窗意外关闭易受伤。 许多车型的天窗具有熄火自动闭合功能,万一熄火,伸出天窗的身体极易被夹伤;如果无意间碰到天窗闭合开关,也可能导致天窗闭合。 (三)易夹伤颈部,甚至危及生命。 天窗的形状类似于一个刀片,在闭合时的夹持力相当惊人。虽然闭合时看似速度很慢,但这股力量却是孩子稚嫩的颈部无法抵挡的,严重时甚至会导致颈椎受伤或瘫痪。如果被夹时未能及时施救,还可能造成窒息。 为避免类似的事故发生,家长接送孩子上下学时,如果孩子独自坐在后排,需注意这几个方面,防止孩子爬窗或探出天窗。 三、预防孩子把头探出天窗,这几点家长尤其要注意 (一)使用儿童安全座椅 有些家长乘车时喜欢抱着孩子,其实当车辆发生碰撞时,瞬间的冲击力会轻易将小孩从家长怀中“夺走”,此时的孩子也许就成了家长的“人肉气囊”。而有些家长会让小孩子系上按照成人设计的安全带,儿童由于身高所限,车辆碰撞时,非但起不到保护作用,反而会勒伤颈部。 正确做法:未满12周岁的儿童,应在后排配备儿童安全座椅;已满12周岁的孩子应该坐在车辆的后排并系好安全带。 (二)打开儿童安全锁 儿童安全锁可以防止孩子乱动误碰车门而发生危险,把儿童安全门锁调到锁定位置,车门将无法从里面打开而只能从外面拉开,从而避免了行车中因儿童误开门引发的危险。 (孩子拉开车门导致自己摔落) 正确做法:家长应把车辆两侧后门的儿童安全锁锁好,另外注意将车窗和车门全部锁上,保障孩子的安全,家长自己也能专注于驾驶车辆。 交警在此提醒广大家长,重视交通安全风险,加强教育,保护好孩子。也要让孩子学会保护自己,天窗“晒头”,意外随时可能发生,一旦发生事故,定是追悔莫及。
日常骑行电动自行车的你,有自觉佩戴安全头盔吗?如果只是带了,又会选择哪种“姿势”呢? 1、日常悬挂型 2、装而不戴型 注意,带头盔≠戴头盔!悬而不戴、装而不戴就是没戴!用这些方法掩人耳目,也许能换得一时清凉。可等到事故发生时才想着戴头盔,一切都来不及了。 一、小车和电动车碰撞,骑行者当场死亡。 (一)事故经过 2021年8月27日18时06分许,刘某艳驾驶粤BQ***0号小型越野客车沿南山区招商东路东往西行驶至恒裕滨城路段时,车头与由陈某云(未佩戴头盔)骑行的电动自行车左后侧发生碰撞,事故造成骑行电动车的陈某云当场死亡,车辆部分损坏。 事故发生后,交警立即对小车车主刘某艳进行酒精测试,结果显示为0mg/100ml。 既然司机没有酒驾,这起事故是怎么发生的呢? 二、一方走机动车道,一方疏忽大意。 (一)事故调查结果 在有非机动车道的前提下,电动车骑行者陈某云在机动车道上行驶,且并未佩戴安全头盔; 刘某艳驾驶机动车上道路行驶时,未注意路面的道路交通情况,疏忽大意。 一人在机动车道上骑行电动车,保护头部的头盔却放在车篮内,另一人则在驾车时未注意及时避让,事故就这样在一瞬间发生。 三、头盔是个宝,骑行电动车需戴好。 交警日常和大家强调,骑行电动车时人的头部十分脆弱,戴与不戴,很可能是生死之别。 可为什么仍有人贪图一时便利,将安全抛之脑后呢? 对不按要求佩戴安全头盔的骑手,交警将依法处以200元的罚款。对未按规定佩戴头盔的市民群众,予以首次警告,二次处200元罚款。 除骑行者本人需戴好头盔外,后座的儿童也要按要求佩戴,否则也会被拦下。 交警在此提醒各位电动车车主:抱有侥幸心理交通违法,逆行、闯红灯、违规载人载物、走机动车道、非法营运、加装雨篷、酒后骑行等违法行为,交警将一律严查严处! 用生命安全换得一时舒适,最后的结果往往让人难以接受。因此,广大电动车车主务必牢记,严格遵守交规、骑行戴好头盔,安全非小事,对自己负责也是对他人负责。
对于泥头车、搅拌车等大型运输车辆,深圳交警一直保持高压严管态势,每一宗交通违法严查严处,每一起交通事故深度调查。 由此一来,涉泥头车交通安全形势有所好转。事故需要警示,安全需要教育,问题需要剖析,陋习需要改正,深圳交警将持续对泥头车行业严管。 一、今年以来,涉泥头车交通事故亡人情况。 (一)事故情况通报 今年以来(截至8月29日),全市共发生一般程序事故899起,同比2020年事故起数下降17.45%。发生泥头车(含搅拌车)亡人事故12起、死亡12人,同比2020年下降58.62%。 从行政区分布来看,宝安、龙岗涉泥头车事故多发。经对事故原因进行分析,右转视野盲区、行经路口未减速礼让、“三超一疲劳”、分心驾驶等,仍然是事故发生的主要原因。 (二)车属企业及责任认定 (三)通过对涉泥头车事故进行深度调查,发现存在以下问题:部分车辆存在安全隐患、驾驶员安全驾驶意识缺乏、企业主体责任落实不到位。 1、超载+轮胎存在问题。 2021年4月29日14时40分许,刘某驾驶重型自卸货车途经碧岭隧道路段时,该车右侧第三轴轮胎脱落向前滚动并砸中路人,造成路人经现场抢救无效死亡。 (1)责任认定 刘某出车前未对车辆的安全技术性能进行认真检查,驾驶具有严重安全隐患的车辆上道路行驶,且严重超载,导致该车右三轴轮胎在行驶中脱落致一人死亡,是事故发生的根本原因,刘某承担此事故全部责任。 (2)深度调查 车辆维修养护监管缺失;后勤主管违反相关管理规定;车辆“三检”工作流于形式。 (3)处罚结果 事故车辆驾驶员涉嫌交通肇事罪,车队后勤主管(汽修负责人)、协助对接维修业务人员及车辆维修工(无维修资质)涉嫌重大事故责任罪,分别被采取刑事强制措施。 同时,市交通运输局对深圳市亚迪建设实业有限公司的违法行为罚款2万元。 2、玩手机+冲红灯、制动存在问题+冲禁令。 2021年3月11日13时许,何某驾驶重型自卸货车在宝安区松福大道路口等信号灯时,红灯未转为绿灯时即起步通行,与一辆小车发生碰撞后越过隔离绿化带,与在南环路路口西往东方向等待信号灯的车辆发生碰撞,造成一死一伤,13辆车部分损坏。 (1)责任认定 何某驾驶制动系统不符合技术标准的机动车在未取得通行许可的路段行驶,等待信号灯时操作手机,导致通过路口时冲红灯通行,是事故发生的主要原因,承担此事故的主要责任。 (2)深度调查 未按相关规定开展岗前三级培训及跟车培训;公司的车辆日常安全检查工作未能真正落实;车辆长期存在不按通行证审批线路行驶的情况;公司名下车辆交通违法率及亡人事故发生率较高。 (3)处罚结果 事故车辆驾驶员、车辆实际所有人、副车队长涉嫌交通肇事罪,公司实际控制人及安全总监涉嫌重大事故责任罪,均被依法刑事拘留;公司车队长因提供虚假证言被依法行政拘留。 同时,市交通运输局对深圳市蔚蓝纯电动汽车服务有限公司的违法行为罚款2万元。 因为企业安全管理责任不落实,管理人和驾驶人铤而走险,一条条鲜活的生命就这么失去了,多名涉事企业负责人因此被追究刑事责任,教训是多么惨痛、深刻! 深圳交警再次强调,企业是履行安全生产责任制的主体,一旦发生了交通事故,企业将成为承担法律责任的首要责任人。 二、落实主体责任,企业重点要做到“六个到位”。 (一)一是责任落实要到位 企业的法人、实际控制人和安全总监要严格落实主体责任,吸取事故经验教训,加强内部安全教育。 (二)二是隐患整改要到位 要全面排查重点车辆安全隐患,及时淘汰安全性能落后、老旧车辆,坚决禁止隐患车辆、驾驶员上路。要全面审查驾驶员资质,对于驾驶恶习突出、身体精神状况异常等不适合安全驾车的驾驶员,及时调整岗位。 (三)三是交通管理措施落实要到位 泥头车企业及驾驶员要严格落实泥头车“右转三让”、有信号灯人行道退后2米、安全行车“一张图”、限行限道限速通告等各项交通安全管理措施,切实增强守法守规意识。 (四)四是安全生产标准化建设工作要到位 企业要落实交安站建设,抓好交安站的日常管理工作。同时企业要严格落实GPS动态监管制度,发现违规行为要有相应的处置措施,并建立完善的台账,形成闭环机制。 (五)五是常态化工作要严抓到位 各企业应当坚持落实好对司机出车前的岗前训示、每天观看事故案例短视频、做到每天检测酒精和血压并记录、车辆出车前的检查、车辆维修保养等各项常态化工作。 (六)六是安全教育要到位 要坚持安全教育常态化,各运输企业每月至少开展一次安全教育活动,提高安全管理人员、驾驶员安全意识。要定期开展集中教育学习,通报典型事故案例、本单位车辆交通违法、事故情况,举一反三、吸取教训。 为进一步减少涉泥头车事故发生,保障道路交通平稳有序运行,深圳交警将继续对泥头车等运输车辆严抓严管,全方位整治。 三、维护道路交通安全,交警采取“三个全面强化措施”。 (一)全面强化重点车辆管理 严查工程运输车、危运车及各类货车冲禁令、超载超速、非法改装等重点违法; 联合住建、交通等部门并依法追究运输企业、货运源头工地责任,加强联合惩戒力度。 (二)全面强化事故倒查追责。 加强事故深度调查追责,依法严肃追究危及公共安全的严重违法行为刑事责任,压实属地责任、监管责任、主体责任。 (三)全面强化警示宣传教育。 持续开展“五大曝光”行动,每月通报曝光一批“突出违法车辆”“典型事故案例”“事故多发路段”“高危风险运输企业”和“终生禁驾人员”名单,跟踪督办治理,压实主体责任。 近三年这20家企业事故、违法多发被曝光!(详见“深圳交警权威发布”8月21日发布的推文《交警持续严管泥头车!近三年这20家企业事故、违法多发被曝光!》) 安全是企业的生命线,也是企业蓬勃发展的最关键因素。请各重点运输行业企业加强源头监管,落实主体责任,提高驾驶员安全意识,全力规范泥头车秩序。(来源:深圳交警权威发布)