部分电动车驾驶人对交通安全意识淡薄，时常会出现违规操作，闯红灯、走机动车道、不戴头盔……而每一次违规操作的背后，都是拿自己的生命在冒险。 一、电动车闯红灯，危险！ 案例一 王某驾驶电动自行车经过某红绿灯路口时，直接闯红灯，导致车头与由赵某驾驶的汽车发生碰撞，造成两车部分损坏以及王某受轻微伤的道路交通事故。 案例二 黄某驾驶电动自行车经过某红绿灯路口时，直接闯红灯，导致电动车与由李某驾驶的汽车发生碰撞。黄某未系好安全头盔，其佩戴的头盔在发生碰撞后腾空飞起，未能起到保护作用。 案例三 龚某驾驶电动自行车经过某红绿灯路口时，直接闯红灯，导致电动车与由宁某驾驶的汽车发生碰撞，造成两车部分损坏，龚某受轻微伤的道路交通事故。 上述三个案例事故，都存在电动车闯红灯的原因。宁等三分，不争一秒，多争的那一秒赢不来什么，反而损失了自己的身体健康时间和金钱……在骑行的路上，一定要将交规记在心间。 二、这些注意事项请牢记！ 1、遵守道路信号灯指示 骑行电动自行车横过道路时，应先进入安全岛或等候区，在有交通信号灯的路口，要按照信号灯指示通行；在没有信号灯的路口，要注意观察，确保安全后再通行。 电动车驾驶员闯红灯且走机动车道，导致与路口驶来的汽车发生碰撞。 2、正确佩戴安全头盔 佩戴头盔是安全骑行的必要保护措施，骑行或乘坐电动自行车需要正确佩戴安全头盔，以保护头部，降低事故伤害程度。 佩戴安全头盔时，最后一步一定要把安全扣扣紧，并调整到适合的角度，才是正确的佩戴方式。 头盔未系好，骑行过程中飞起。 3、识盲区，避盲区 所谓盲区，是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。 许多对盲区不甚了解的人总是抱着“车能看见我”“车会礼让我”的想法，即使大型车辆在侧也试图抢行，结果往往伤亡惨重。 电动车的本质是“肉包铁”，与机动车“硬碰硬”，只会是受伤更重的一方，只有遵守交规，才能更好地保护自身。
最近，深圳开启“间歇性下雨”模式。这时候，就会有不少人选择穿拖鞋出行。深圳交警提醒大家，日常穿拖鞋可以，但开车时穿万万不行！ 一、脚踩拖鞋，开车危险。 操作失误就在一瞬间！ 李某驾驶小汽车行驶至宝安区某红绿灯路段时，毫无征兆地往路中隔离护栏驶去，惊呆周围一众路人…… 交警抵达现场后，发现驾驶员李某并未喝酒，交谈间逻辑尚可，他自述也不存在分心驾驶行为，那到底是怎么回事？ 就在交警疑惑之时，发现李某穿着拖鞋！ 李某用自己的亲身经历再次提醒大家！开车别图方便穿拖鞋！ 二、祸起脚下，切勿忽视！ 穿拖鞋对大家来说，是一件非常日常的事情，导致大家可能会忽视穿拖鞋开车这个行为本身的危险性。 1、易打滑 ，不好控制 虽然穿拖鞋能让双脚感到放松，但却容易造成脚部出汗打滑，不跟脚的情况，导致驾驶员对刹车和油门的控制出现偏差，甚至出现刹车失灵等状况，因此遇上紧急情况更是危急。 2、反应时间延长 穿拖鞋驾车时，拖鞋的后跟全空，容易脱落，一旦脱落，会影响驾驶员的反应时间，影响行车安全。 一辆白色轿车在该路口左转弯时失控冲上人行道，将两名路人当场撞飞。经调查，事发时驾驶员穿拖鞋驾车，操作失误酿祸。 3、安全隐患增加 穿拖鞋驾车时，拖鞋可能被刹车板勾住，脱离脚部，从而导致无法操纵车辆行驶。此外，拖鞋还可能卡在刹车踏板下方，影响刹车的正常踩踏，导致刹车效果减弱或完全失效，给行车安全带来极大的威胁。 请大家提高警惕，别被小小拖鞋“拿捏”了，交通安全要永远放在第一位！ 三、选择适合开车的鞋类 1、重量要轻 厚重的鞋子，比如户外登山鞋等，体积不够轻巧灵活，遇上紧急情况，无法及时做出精确反应，应选择比较轻便的鞋子。 2、与脚的贴合度要高 与脚贴合度高的鞋子，能使脚掌充分感受踩踏板的力度，比如平底鞋。 3、摩擦力要足够 要有足够的摩擦力，才能保证鞋底与踏板间的贴合。 深圳交警温馨提醒，就算大家穿拖鞋出门，在车上也要常备一双适合开车的鞋，在驾车前及时更换，切勿掉以轻心，以免遭受无妄之灾。（来源：“深圳交警权威发布”公众号）
当机动车司乘人员不留意后方随意开启车门，当非机动车骑行者不观察路况随意通行，两个“随意”叠加，最终酿成惨剧…… 一、小疏忽造成大伤害 案例一：2024年3月18日10时54分许，杨某驾驶汽车在宝安区某路段开车门时，车身与由张某驾驶的电动车发生碰撞。 案例二：2024年4月22日13时31分许，鲜某驾驶汽车在宝安区某路段停车开门时，车身与在该路段同方向行驶由张某驾驶的电动车发生碰撞。 案例三：2024年4月22日8时29分许，吴某驾驶小型普通客车搭载乘客王某，在福田区某路段停车下客时，王某打开的车门与靳某驾驶的电动自行车发生碰撞。 司乘人员在下车时，应注意后方来车情况，且司机有义务提醒乘客打开车门时注意观察后方。此外，电动车驾驶员也不可在机动车道骑行。否则，一点疏忽造成大伤害，且在发生“开门杀”后，由于道路上其他车辆正在行驶中，来不及观察被撞倒的人员，此时，极易引发二次事故。 二、要学会正确的开门法 不管是驾驶员还是乘客，都应该知道开车门的正确方法。 “荷氏开门”法 用距离车门较远的那只手开车门。当驾驶员换成离车门较远的那只手，即右手开门时，上半身会自然而然地转动，头部和肩膀不由地向外看，便能及时观察到后面驶来的车辆。 非机动车骑行者请提高安全意识，在骑行时走非机动车道，戴好头盔，不要贪图一时方便，让自己陷入危险的境地。 （一）经过车辆时减速慢行 路过停在路边的车辆时，应当减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打双闪灯的车辆，要注意防范车门突然开启。 （二）走非机动车道、戴好头盔 行人、骑行者要走非机动车道，没有非机动车道，靠道路右侧通行。骑行者一定要注意佩戴安全头盔，并扣好搭扣。 （发生事故时头盔戴与不戴的区别） （三）保持与车辆的横向距离 大部分汽车的车门打开宽度在80-100厘米，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，步行、骑行人员注意保持与车辆的横向距离。
假期期间，不少人安排了聚餐活动，“聚餐+喝酒”可以，“开车+喝酒”万万不可以！ 一、“猎虎”持续进行中 2024年3月4日8时42分许，深圳交警巡逻至龙岗区五和大道与贝尔路交会处路段时，发现一辆小型轿车发生一起单方交通事故。交警发现该小型轿车驾驶员浑身酒气，有危险驾驶的嫌疑，经现场执勤民警对嫌疑人陈某进行呼气式酒精检测，酒精检测结果为：195mg/100m1。 陈某称在自家店内喝酒到凌晨，喝完后又开车前往朋友的住处，第二天6时30分许驾车回住处，行经五和大道与贝尔路交会处时，因操作不当与路边护栏、大树发生碰撞。 深圳交警强调过多次，开车不喝酒！警惕“隔夜醉”！陈某在喝酒后还敢驾车前往朋友家，无疑是抱着侥幸心理，认为自己没有醉，第二天早上驾车回来时，未代谢完的酒精使陈某操作失误，导致事故的发生。 二、小心“隔夜醉” 有些人误以为中午过量饮酒后等到夜间开车，或是晚上饮酒后等到次日早上开车一定没事，实际上，这种想法并不科学。重点不在于喝酒后休息了多久，而是以体内血液酒精浓度专业测试结果为标准。 三、醉酒的危害 （一）判断和操作能力减弱 饮酒后，人对声、光等刺激的反应时间延长，无法准确判断距离和速度。 （二）触觉能力降低 饮酒后，人的手、脚触觉能力会大大降低，可能导致驾驶人无法正常控制油门、刹车及方向盘。 （三）容易心存侥幸 一些驾驶人认为“不会那么巧碰上交警”，甚至还有驾驶人认为“就开一小段没事”。但谁也无法预料危险的发生，喝酒不开车是驾驶人应当具备的最基本的安全意识。 饮酒驾驶违法，醉酒驾驶犯罪。酒后驾驶无异于与危险同行，生命只有一次，酒驾不可“尝”试！深圳交警严查涉酒驾车的违法行为。
“红灯停，绿灯行”，是车辆和行人经过信号灯路口的基本常识和要求。不过，在部分人车流量较小的路口未设置信号灯，可以让车辆更自由地通行，避免了等待信号灯的时间，在一定程度上提高通行效率。 无信号灯路口车辆怎么通行？ 没有红绿灯≠可以乱走，安全通过无信控路口的诀窍，绝大多数在于一个“让”字。 一、无信号灯路口不守规则两败俱伤 （一）转弯不让直行。 一辆小车右转时，与直行车辆发生碰撞。经查，右转车驾驶人转弯过程中，未观察路面情况，未减速避让直行车辆，侵犯了直行车的路权，应负事故全部责任。 （二）无视让行标志。 蓝色小车行至交叉路口时，与右方驶来的黑色小车相撞。经查，蓝色小车驾驶员无视让行标志，未按交通标志、标线指示让优先通行的一方先行，负事故全部责任。 事实证明，在路口“狭路相逢勇者胜”是不成立的，换来的只会是两败俱伤！ 法规速递 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： （二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； （三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定： （一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； （二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行； （三）转弯的机动车让直行的车辆先行； （四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 在通过没有交通信号灯控制与交警指挥的路口时，若发生交通事故，未遵守先行原则一方需承担事故责任。 二、无信号灯路口通行原则简单好记 1、有让行标志须让行 有让行标志的路口，需由设置让行标志的一方让行。 白色车让棕色车先行 2、右侧车辆优先 在无交通信号控制的十字路口，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶。 棕色车让白色车先行 3、转弯让直行 在无交通信号控制的十字路口，右转或左转的车辆需让直行的车辆优先通行。 棕色车让白色车先行 4、右转让左转 在无交通信号控制的十字路口，右转的车辆需让左转的车辆优先通行。 棕色车让白色车先行 当然，还有最重要的一点，提前减速、注意观察，这也是进入路口的必备操作。（摘自：“深圳交警权威发布”公众号）
在夜间行车时，大部分司机最讨厌的行为应该是对面驶来的车辆开了远光灯。被灯照射的那一瞬间，眼睛差点被闪瞎。 远光灯的使用有明确规定，非特殊情况下不得随意使用。如果滥用远光灯，极易发生严重的交通事故。 01、瞬间致盲 “远光灯”光线强度高，刺激大，会让对向司机瞬间致盲，恢复过来最短也要2秒时间，严重影响驾驶员对周围行人以及前后车辆的观察。 02、对速度、宽度和距离的感知力下降 远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，使得驾驶员对前车的速度、宽度、距离以及周围情况的判断力大大下降，从而会采取错误的操作。 03、缩小可视范围 当后方车辆开启远光灯时，前车车内外3个后视镜都会出现大面积光晕，瞬间变得刺眼。这时如果前车想并线或转弯，从后视镜观察后方情况，那是完全不可能的。一个不留神就会像图中的车辆直接撞上隔离栏。 滥用远光灯的危害非常大。那么，在正常行车的过程中，遇到这种情况该怎么应对呢？ 1、遇到对向远光先减速 2、闪灯鸣笛提醒滥用远光灯的司机 为了避免事故的发生，驾驶员应该及时提醒滥用远光灯的车主，可以通过鸣笛或者闪烁车灯的方法，提醒对向车主，及时调整车辆灯光状态。 机动车的远光灯有着提高视线、扩大视野的作用，一般在野外会车或道路光线昏暗时使用。 但是在以下这些情况中，驾驶人切不可随意使用远光灯： 当机动车驶入照明状况良好的路段时不应使用； 当车辆与对向行驶的车辆或者行人交汇时不应使用； 同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不应使用； 临时停车或者中止行车时不应开启远光灯； 大雾天气禁用远光灯，此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对来车的影响。 深圳交警再次强调：为了您和他人的生命安全，夜间行车时，请慎重使用远光灯！在路上如果遇到滥用远光灯的车主，可随时向深圳交警举报，交警严查滥用远光灯的违法行为。
在快节奏的生活中，很多司机开车都是急性子，看到前车磨磨唧唧，一刻都不能忍，一脚油门就要超车。 有些驾驶员更是以为超车就是打一下方向盘那么简单，然而，交警要告诉大家，错误的超车，极易发生事故。 一、错误超车要不得！ 2023年8月21日5时41分许，龙某驾驶机动车在龙岗区南岸路行驶时，车头左侧与路旁水渠发生碰撞，造成车辆部分损坏、水渠损坏的道路交通事故。 龙某觉得前车行驶速度慢，打算从侧方超车，但由于道路狭窄且夜晚视线不好，才导致将车开进水沟，负事故的全部责任。 在道路上行驶，各位车主一定要严格遵守交通法律法规，切不可强行超车、违规通行，因不规范超车引起的事故数不胜数！ 二、危险的超车行为 （一）跟随超车危险 跟随超车是指前车在超车过程中，后车紧随其后，一前一后超越同一辆车。跟随超车时，前方的车辆会阻挡驾驶人的视野，从而导致意外发生。 （二）右侧超车危险 对于左舵车来说，驾驶员右侧的盲区较大，视野受限严重，驾驶员很容易忽视处于这个位置的车辆。因此超车者看不全右侧的路况，而被超车者也不易察觉到右侧超越的车辆。 三、不可超车的情形 （一）前车示意左转弯、掉头时，不准超车； （二）预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车； （三）前车正在超车时，不准超车； （四）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车，不准超车； （五）气候条件不良时，如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不准超车。 四、正确超车方法 第一步：先观察所要借用车道的状况，再观察所要超越的车前面的车辆行驶状况。 第二步：提前打左转向灯，并线进入旁边车道。 第三步：直行超过被超车辆，直到在后视镜里看到所超车辆时，打右转向灯回到原来的车道。 各位车友们都记住了吗？切记不要从右侧超车，在保证安全的前提下正确超车。超车非常考验驾驶技巧，如非必要尽量少超车。
如何一眼分辨出广东人？有人说：看脚上穿的是不是拖鞋。广东人有多爱穿拖鞋呢？出门溜溜，随处都能捕捉脚踩拖鞋的广东人。 拖鞋可以出现在我们生活中的各个场景，但万万不能出现在开车时。究其原因，上回已经给大家分析过了。然而依旧有人不听劝，穿着拖鞋开车，结果拖鞋真的卡住了！ 一、拖鞋卡油门上了，车辆失控酿事故 2023年7月28日17时50分许，米某驾车行驶至龙岗区坪西南路时，车辆突然失控，与行人发生碰撞后继续向前行驶，直至撞到一个大门墙体后才得以停下，造成行人及驾驶员轻微受伤、车辆部分受损、大门损坏的道路交通事故。 事故发生后，深圳交警第一时间赶到事故现场，对事故情况展开调查。 在事故现场能看到，肇事车辆车头被撞变形，且因剧烈的撞击，导致其前挡风玻璃也被震裂。走近驾驶位，交警赫然发现，在油门踏板的位置上，竟卡着一双拖鞋！这双拖鞋很有可能就是造成事故的关键因素之一。 经初步调查，事发时米某穿着拖鞋开车，是导致交通事故的一方面原因。后经交警判定，米某负该起事故的全部责任。 或许有人不以为然，“穿拖鞋开车怎么了”“夏天就想把拖鞋焊死在脚上”“穿拖鞋穿习惯了，开车也不会有问题的”。 那么，交警就要反问你了，行车时，油门谁来控制？是脚！刹车谁来控制？是脚！ 所以说，鞋是否合脚、舒适，直接关乎到脚能否控制好油门和刹车，而穿拖鞋开车踩油门、刹车踏板时，容易出现脚下打滑、踩不实，甚至拖鞋卡住踏板等情况。 二、穿拖鞋驾车，安全隐患重重 细节关乎生命，穿拖鞋开车看似小事情，实则隐藏着巨大的安全隐患。 （一）控制能力减弱 穿拖鞋驾车时，极易影响驾驶员踩踏板的脚感，导致驾驶员难以掌握踩油门或者踩刹车的力度，可能引发交通事故。 （二）反应时间长 穿拖鞋驾车时，拖鞋的后跟全空，容易脱落，一旦脱落，会影响驾驶员反应时间，影响行车安全。 （三）安全隐患增加 穿拖鞋驾车时，拖鞋可能被刹车板勾住，离开脚底，从而导致无法操纵车辆行驶，也有可能卡在刹车踏板下面，踩不实甚至踩不到刹车，遇到紧急突发事件，无法及时采取有效制动措施。 深圳交警温馨提示：驾车时请穿好合适的鞋子，切莫贪图凉快、方便，让脚“贴”在危险的边缘。
爱玩，是孩子的天性，他们天真烂漫、生性好动、活泼乱跳，但年幼的孩子不知危险为何物，时常在马路上飞奔猛跑，在停车场内嬉戏打闹……稍有不慎，极易引发交通事故。 地点：非机动车道 5月22日16时59分许，在宝安区德丰路福永人民医院路段，一名7岁小学生在玩耍时突然奔跑冲向非机动车道，与一辆电动车发生碰撞。 地点：机动车道 5月26日17时57分许，在宝安区艺展二路与艺展三路交会处，一名6岁儿童从人行道走入机动车道，短暂停留后突然奔跑 过马路，与一辆电动车发生碰撞。 地点：非机动车道 5月30日12时40分许，在宝安区前进二路水库路，一小学生突然跑进非机动车道，与一辆电动车发生碰撞。 地点：停车场 5月27日15时6分许，在宝安区西乡一停车场内，一名5岁儿童从停放的车辆中间突然奔跑出来，与一辆电动车发生碰撞。 地点：公交车站 5月17日13时5分许，在福永大道一公交站处，一名13岁学生下车后从公交站台突然蹿出，一头撞上驶来的电动车。 总结以上几起事故，不难发现几个关键词：学生、儿童、突然、奔跑。 像这样因未成年人突然猛跑横过道路，引发的事故不在少数。孩子的行为具有很大的不确定性，因此，家长要对孩子尽到监护责任，尤其是年龄较小的儿童。 涉儿童交通事故的发生，让我们心痛的同时也让我们反思，如何保障孩子的出行安全？这需要所有人的努力，大手拉小手共创和谐交通环境。 01、别让孩子离开家长视线 家长因工作、临时有事、与他人聊天等多种原因，可能会疏于对儿童的照顾，容易出现儿童在道路上玩耍、在商店门口前乱窜、突然冲出道路的情况，此时十分容易发生意外。 因此，外出时，家长千万不能让孩子离开自己的视线，更不能任由孩子独自在外逗留。 02、马路上切忌打闹玩耍 家长要告诉孩子，马路不是玩耍的地方。孩子在外出行，不要在人行道上追逐打闹，否则可能刹不住脚步冲出马路，与车辆发生碰撞。过马路一定要提前观察路口情况，不要“飞奔式”过马路。 03、远离停车区域 家长要教育孩子远离静止车辆。驾驶人坐在汽车驾驶位时，因视线受到遮挡，会形成一定的视野盲区。 由于孩子的个头矮小，且在路边玩耍时呈下蹲、俯卧状态，若在盲区位置逗留，驾驶人将可能看不到，从而酿成悲剧。 04、上下公交车时不要乱跑 公交车站是最易发生盲区事故的地点之一，站台前后车流人流较大，受站牌遮挡的影响，若有行人突然从站台冲出是十分危险的。 因此，家长要教育孩子，乘坐公交车上下车时要注意观察站台前后的情况再通行；在公交站台等候车辆时，切忌追逐打闹。 意外无法预测，但事故可以防范。希望各位家长一定要尽到看护和教育的责任，重视孩子日常出行交通安全，而不是在事发后才意识到危险。 而作为车辆驾驶人，则要时刻注意安全驾驶，防范此类事故发生。行经两侧停放车辆或有障碍物的路段，以及路口、公交站时，要减速慢行，注意两侧可能冲出的行人。步步小心，安全第一！
大家出行选择电动自行车,必是因其便于操作、轻便小巧,但操作上的便捷，并不意味着出行的无忧,在意外面前,小失误便有可能铸成大错！ 一、路口惊险一瞬，一个直冲一个不让，结果...... 2022年12月2日16时30分许,南山区沙河西路丽康路口，一辆右转弯的水泥搅拌车与闯红灯的两轮电动自行车发生碰撞，并将电动车骑行者卷入车底…… 从事故发生瞬间我们可以看到 1、搅拌车右转未停让 2、电动自行车闯红灯 万幸电动车骑行者仅是轻微擦伤并无生命危险！ 但交警要特别提醒大家，他人的幸运不一定会在自己身上发生，而事故的经验教训却可以举一反三、常记在心！ 二、骑行守交规，不要拿机会的万一博生命的唯一 红灯停、绿灯行，骑行不要闯红灯！ 01遵守信号灯指示，不闯红灯！ 骑行至路口时一定要严格按照交通信号指示，减速慢行、注意观察。红灯时段禁止通行，转弯时应让直行车辆、行人优先通行。 遇交通信号红灯亮时，应当依次停在路口停止线以外。在没有交通信号灯的路口，要注意交通标志和标线，依规通行，保障安全。注意避让其他正常通行的车辆和行人，不得抢行。 自行车骑行者闯红灯被小货车撞倒在地。 电动自行车闯红灯与货车碰撞，导致骑行者头部受伤，事发时骑行者未佩戴安全头盔。 此外，骑行时还要做到戴好安全头盔、系好搭扣、不走机动车道、不逆行，安全骑行，以上条件缺一不可！不要再心存侥幸了！ 三、斑马线前礼让，一次减速，一次礼让，关乎生命！ 大型车辆驾驶员在行驶过程中，遇到斑马线上有行人、非机动车通过 都应在斑马线提前2米停车礼让！ 包括： 右转要退2米 、 直行红灯前要退2米 ，路段无红绿灯的斑马线要退2米。 原因无他，只因和本案例同理，误入大车盲区极其危险！ 大型车辆盲区有哪些？ 第一种是静态盲区，如图： 另一种是交警已经提醒过很多次的动态盲区——右转盲区，俗称“死亡弯月”，即大货车在右转弯过程中，由于内轮差（前后轮转弯半径不同）而出现的一处弯月形状的区域。 各位大型车辆驾驶员，如果不想成为“肇事者”，请一定要注意斑马线前停让，特别是容易被非机动车和行人忽略的右转盲区，在路口右转或行经右转渠化匝道时，请严格按照以下四个步骤进行右转弯。 01一停、二看、三起步、四慢行通过 停：无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候。 看：从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区，提前做好预判。 起步：确认安全后缓慢启动车辆。 慢行通过：驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。 行人、非机动车以及小型车辆，一定要远离大型车辆，更不要与大车抢行或贴着大车车头行驶。文明守法，才能一路顺畅，平安回家，才是心之所愿。交警希望大家每一天都能带着期待出门，伴着心安踏进家中！
2023年2月6日12时55分许，深圳交警接到报警，称在南山区桃李路段，有一辆电动车撞到一名行人，现行人躺在路边，且有流血，需叫120处理。 深圳交警立即呼叫救援电话并前往事故现场，到达现场后看到伤者是一位环卫工人其脸部和脚部均有受伤流血，待救护车赶到现场后给伤者做了伤口处理。 经核查，肇事者杨某杰（14岁），驾驶电动自行车在桃李路北往南路段危险驾驶电动自行车，与路边正在工作的环卫工人邓某和相撞，导致邓某和受伤。 该起事故中的杨某杰他违反了未满16周岁私自骑行电动自行车及非机动车未实行右侧通行（逆行）且在骑行中不仅未佩戴安全头盔，还在大马路上“翘头”炫技？！最终导致该起事故发生！ 部分未成年人喜欢追求刺激、个性交警也能理解，但是！所有的刺激、个性行为都是建立在安全、合法的基础上，如果连这两个基本原则都违背了，那就不再是单单骑车兜风这么简单的事了。 一、够龄才骑行 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：驾驶自行车必须年满12周岁；驾驶电动自行车必须年满16周岁。根据《深圳市电动自行车管理规定（试行）》第二十六条规定：驾驶人应当年满16周岁，并携带行驶证。 未满16周岁的学生骑电动车载人发生碰撞事故 这不光是为了保护未成年人的安全，也是为了保护其他人的安全，别说只相差两岁，没什么大碍。未满16周岁的孩子，身体、心理等方面条件均不适合骑电动车，遇到突发情况时应急处理能力有限，极易酿成交通事故，事故一旦发生对孩子的身体与心理都将受到一定影响，严重的将祸及自身或他人生命！ 二、右侧通行 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。根据《深圳市电动自行车管理规定（试行）》第二十六条规定：在道路上驾驶电动自行车不得逆向行驶。 非机动车逆向行驶不仅影响其他交通参与者的判断，容易造成道路秩序混乱而且极易发生交通事故，甚至造成骑行人员严重伤亡！ 三、佩戴头盔 在以上规定的基础上，根据《深圳市电动自行车管理规定（试行）》第二十六条规定：驾驶人应当佩戴安全头盔；驾驶安装有固定安全座椅附载儿童的，应当确保乘坐人佩戴安全头盔。 戴头盔的重要性，相信不需要交警再强调了吧，大脑在人体占据什么作用大家心里都清楚，先是违法骑车，炫技还不佩戴安全头盔！孩子，你此等做法家长知道吗？如果家长知道，还会允许你这么做吗？“开学安全第一课”仍在持续开展中，交警建议广大学子们好好听课，牢记于心！ 作为家长也需多上心关注孩子的行为举止，多以身作则给孩子树立正向的榜样，每个交通参与者都是自身安全的第一责任人，快跟交警一起守护平安回家的路吧！
对于酒驾深圳交警一直都是严查不怠没有例外！城市酒店、餐厅、KTV等娱乐场所周边都是交警设卡查处的重要点位，还有一个重中之重的设卡点——高速！ 深圳交警在广深高速黄鹤收费站开展“猎虎”整治对过往的车辆逐台排查。 零时刚过交警排查一辆粤B号牌小车时手中的酒精检测棒亮起了红灯，该车驾驶员疑似酒后驾驶，随后交警要求驾驶员将车辆靠边停车并下车配合检查，交警对其进行呼气式酒精检测结果为30mg/100ml，涉嫌饮酒后驾驶机动车的违法行为！ 目前，民警已对该名驾驶员依法进行了处罚！ 一、相关法律规定 （1）酒后驾驶 酒精含量达到20mg/100ml—80mg/100ml，属于饮酒驾驶（酒驾）； 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款、吊销机动车驾驶证。 众所周知，高速上的车速较快在高速上行驶危险系数本就比城市道路上的要高，这名驾驶员竟还打算饮酒后驾车上高速？！这是在拿生命开玩笑吗？为加强道路交通安全深圳交警将加强全市“猎虎”整治，特别是高速路段！严查严处坚决不放过任何一名饮酒后驾驶机动车的司机！ 因酒驾引起的悲痛事故数不胜数，但最后的结局都一样悔不当初，悔之无及！还有人想拿自己与家人的前途和生命安全来侥幸吗？
一、翻车的原因 2023年1月31日8时37分许，龙岗区芳坑路某路段发生一起交通事故，只见一辆红色小轿车“四脚朝天”，横躺在马路中间，这到底是怎么回事？ 深圳交警接到警情后，立即赶赴现场处置，恢复交通。万幸，事故中无人受伤或被困。 经过调查，了解事情的来龙去脉。原来，车辆在正常行驶时，驾驶员的手机从操作台上滑落，正当他低头捡手机的瞬间，意外陡然发生：车辆向右偏离方向，撞到绿化带中的树后侧翻。 好在驾驶员系好了安全带，车内亦无其他人员，这才无人受伤，可谓是有惊无险。 二、分神无所谓？错！生命无再来 看完这个“翻车现场”，心里可以说是五味杂陈,正所谓勿以恶小而为之，一些小动作就是因为过于日常才让大家忽略了一个重要事实。一秒分神，后果难料！一次分心，危险重重！ 1、分心驾驶的危害比你想象中的大多了！ 分心驾驶会使得驾驶员精力无法集中，轻则车辆偏移方向，重则发生追尾、侧翻等事故。特别在高速公路上，在速度的加持下，危险系数便会成倍增长，造成难以预料的后果。 以下危险行为： （1）驾驶员无法及时反应 分心驾驶会让驾驶员在驾车的时候没有正确的思考思路，导致出现紧急事件时没有办法及时地思考，作出反应，极易引发交通事故。 （2）导致车速变慢 分心驾驶会导致车辆行驶的速度变慢，容易造成交通堵塞，影响交通通行效率。若是在高速公路上因分心驾驶而导致龟速行驶，一旦发生意外，后果只会更加严重。 驾驶员驾车时，看了几眼窗外的美丽风景，不料就在分心的瞬间，车辆撞上了中央护栏，所幸无人受伤。 （3）导致驾驶员视线分散 驾驶员在分心驾驶时，没有办法观察周围的行车和环境，视线和注意力完全无法集中，遇到紧急情况就会削弱司机的反应能力和应变能力。 大家可千万不要心存侥幸，觉得看个热闹就完事，不会真的发生在自己身上，生命只有一次，莫拿安全冒险！提前做好功课总是没错的。 （4）预防分心驾驶小妙招 开车时不要接打电话或使用蓝牙耳机接听电话； 物品滑落时，要将车辆停稳到安全区域后再进行操作； 将零散的物品存放在后备箱或一个固定的地方，以免在驾车时因物品四处散落而分散注意力； 尽量避免在车内吃东西，尤其是包装复杂的物品； 去不熟悉的地方时，要在出行前设置好导航； 乘车人员不要长时间与驾驶人聊天、大声说笑等，这样会导致驾驶员注意力不集中； 照顾好儿童，不要让孩子影响到驾驶员安全行车。 最后，还要提醒大家如果在本期案例中，有乘客坐在车内却未系安全带，那可能就是另一个结果了，因此，安全带等于生命，不管是驾驶员还是乘客，都必须系好安全带！分心驾驶，生死一瞬，大家千万要引以为戒！开车出行请牢记，文明守法，平安回家。
大家都知道，头部，是人体非常重要的部位。但说到骑行时的“护头神器”，却总是有人不以为然。头盔难道不是发生意外时保护头部的第一道屏障吗？大家为何总是掉以轻心呢？ 一、戴盔不系扣，安全保不住 2022年9月26日10时15分许，深圳交警接到报警称，在宝安区横坑大道华丰科技园路段，有一骑着电动车的男子摔倒在路中间，看似受伤严重。 事故现场及涉事电动车 交警赶到现场后，立即协助医务人员对伤者刘某华进行了救助，并将其安全送往医院。虽然刘某华伤到了头部，但好在并无生命危险。 刘某华头部受伤 与此同时，交警也发现，事故现场并没有可疑的人或者车辆，难道是有人肇事逃逸？ 交警在随后的调查过程中却发现，事情原来是这样…… 大家可以看到，骑行途中头盔飞出去了！刘某华并没有选择停车处置，而是一边继续开车，一边伸手想要抓回头盔。不料下一秒却脸朝下摔倒在地，这个意外为何会发生？ 不就是交警常和大家强调的，头盔带了≠戴了！佩戴头盔不系扣，骑行安全打折扣。 重要，大家一定要知道。 头部是人体最脆弱、最容易受到致命伤害的部位。头盔对于骑行者来说，是遇到危险的最后一道防线，头盔戴在头上却不系扣，就相当于骑行者自己硬生生地将这道防线摧毁了。 头盔戴而不系，这些案例触目惊心 重要细节！头盔应该怎么戴？ 那要怎么佩戴头盔，才能最大限度地保护头部呢？俗话常说“来都来了”，头盔既然都戴到头上了，再花几秒的时间把头盔戴好，又能费多大事呢？ 正确的头盔佩戴方式 第一步：尽量由本人试戴头盔 量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。 第二步：保持水平 水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘，否则会使头部无法受到全面保护。 第三步：头盔不要有晃动感 将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。 第四步：把握好耳朵的位置 调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 第五步：卡扣要扣紧！ 将下巴的卡扣插口处调整好位置与长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。 此外，骑行时一定要注意“一戴两不”，本期案例中，骑行者未走非机动车道，如果他摔倒时后面有车辆驶来呢？如果有驾驶员没注意到他呢？后果不能深想，只因不堪设想。 请大家不要拿概率的万一，去搏生命的唯一。请自觉走非机动车道，不闯红灯、不逆行。遇到意外情况时，要先靠边停车再进行处理，不要在路中间“耍杂技”。（来源：“深圳交警权威发布”公众号）
“红灯停，绿灯行”，这一交通小常识相信是大部分人对交通安全知识的启蒙吧。然而，这一最基本的交通常识，往往却被人掉以轻心。 在该路口等绿灯的电动车男子，因一直低头玩手机，信号灯变为绿灯了还浑然不知。就在绿灯即将变红灯闪烁时的最后几秒，他才反应过来，然后急匆匆地骑行电动车过马路。 虽说是在绿灯闪烁时的最后几秒，但总归还算遵守交通信号灯，过马路时也是平平安安的。 你以为事情到这里就结束了吗？就在这同一个路口，前后仅相差一分钟，后面这一位骑行者却…… 近期，深圳交警接到报警，在龙岗区宝龙路与诚信交叉点的红绿灯处，发生一起电动自行车与货车碰撞，导致电动自行车一方头部受伤的交通事故。事发时电动自行车骑行者未佩戴安全头盔。 经调查，电动自行车骑行者在过马路时，存在“未遵守交通信号灯通行”与“未佩戴安全头盔”的违法行为，而货车司机在途经路口时存在“未查明路况安全驾驶”的违法行为，从而导致这场悲剧的发生。 同一个路口，同一组信号灯，同样是骑行电动自行车，两人过马路前后仅相差了1分钟。就因过马路的方式不同，导致两人结局也截然不同。 从这事例中可以反映出，部分市民还存在交通意识薄弱与心存侥幸的问题！ 像这种情况不是个例，但交警希望这是最后一例，不要等到事故酿成了才追悔莫及。 既然大家都已经看到这了，听我的，耐心点把下面关键信息给看全了，为你为他为家人，一定要牢记并做到以下几点。答应我，好吗？ 1、非机动车骑行者需注意 （1）在有交通信号灯的路口，要按照信号灯指示通行、走斑马线，不要斜穿，尽量减少在马路上的逗留时间； 在没有信号灯的路口，要注意观察，确保安全后再通行。切记不可图一时之快，抱着侥幸心理闯红灯！ （2）头部是人体最为脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成颅脑损伤。正确佩戴安全头盔，可使头部受到的损伤降到最低。 机动车驾驶员在路上驾驶时，要牢记并做到以下这点。 2、机动车驾驶员需注意 途径红绿灯路口过斑马线时，驾驶员要提前做好减速停车的准备，留意观察路口情况，避免发生“鬼探头”。 路口不超齐头车，做到“一慢二看三通过”。当路口有车辆减速或停下来不走时，千万不要贸然超车。 说了这么多，只有一个目的：希望大家都出入平安，阖家幸福。
不知道大家平时坐公交、地铁时，有没有坐过站的情况呀？就像这样，先看看网友们怎么说： 连成年人都容易出现公交坐过站的情况，更何况是自己上下学的学生们呢。 小学生因睡着坐过42个站 2020年11月6日18点许，一名8岁小学生在公交车上睡着后坐过42个站后醒来哭道：“我不认识回家的路了”。后经工作人员的协助，小学生最终安全到家。 小学生痴迷玩偶娃娃坐过站 2021年3月9日中午12点，公交驾驶员驾驶车辆回到总站，对车厢进行例行检查时，发现一名身穿校服的小学生一脸茫然地坐在座位上。 经询问，该学生由于痴迷玩耍手中的玩偶娃娃而坐过站，等她想起要下车时，却发现车不知开到哪里了，由于害怕，只好一直坐在车上。 最终与该名学生的家长取得联系，并安全将其交到家长手中。 学生乘坐公交车坐过站的情况，确实很常见。有玩耍太入迷的，有犯困睡过头的，还有注意力分散忘记下站的，等反应过来时，车辆已启动，站台已过。 那平时学生在乘坐公交时，有什么方法可以防止坐过站吗？坐过站的情况下该怎么办呢？跟交警一起往下看。 一、学生该如何防止坐过站 （一）要留意自己下车的站点名。如果不清楚站点的具体名字，可以询问公交车司机确认一下。担心坐过站的情况下可以事先与司机沟通，让司机到站点提醒一下。 （二）尽量不要在车上玩玩具或者聊天而忘记下车，要注意听公交车上的到站语音播报。如果不是很熟悉这路公交车的站点，在下车的前一站就要做好下车的准备。 （三）下车时不要着急，可提前按铃提醒公交车司机，携带好自身的随身物品，等车停稳后，依次从后门下车。 如果一不小心坐过站了该怎么办呢？别慌！交警教你怎么做。 二、学生乘坐公交坐过站该怎么办？ （一）不管是上错公交车，还是坐过站，请第一时间与公交车司机求助，听从公交车司机的指示。不要哭闹或做出过激行为，干扰司机安全驾驶，从而危及道路交通安全。 （二）切不可在不熟悉路线的情况下，私自下车寻找回家的路，以免走丢走失或发生交通事故。可继续坐到该公交车路线的终点站，然后等待车辆往回驾驶，留意目的站台到了后下车。 每一位家长都有责任，从小教导孩子交通安全的教育，为孩子树立正确的交通安全意识。出门在外，家长不仅要看好孩子，还要督促孩子遵守交通规则，从小做一名合格的交通参与者，才是更好地保障自己和他人的出行安全。 如果孩子放学、外出游玩，没有在约定的时间回到家，可回想下孩子乘坐的公交线路，上下车时间及地点，第一时间拨打公交企业的服务热线，告诉客服人员详细线路地点。他们将第一时间对所覆盖的线路进行排查，调取车载监控。 巴士集团：0755-83161116； 东部公交：0755-89983563； 西部公汽：0755-36357333。 此外，乘坐公交车时，刷学生卡是有刷卡记录的，记住学生卡编号，这将给查询带来很大的帮助。
“网课时代”老师的压力莫过于，学生从30人变成30个家庭，每节课都是公开课。 居家上网课，同样也给家长们也带来了不小的压力。一边上班，一边做家务，还要时刻注意家中“熊孩子”的动向。 一、不要让年幼的孩子脱离视线玩耍 宝安交警巡逻至田心大道时发现有一孩童正独自在道路上玩滑板车，周边并无大人看管，安全隐患极大，发现该情况后，铁骑队员立即做好安全防护并将孩童带至安全区域。 由于孩子不知道家长电话、家庭住址等相关信息，为确保孩童安全，铁骑随即联系辖区派出所前来处置，期间一直看护着孩童确保其安全，直至派出所警力到场后才安心离开。 家长啊，即使再忙，也不要疏于对孩子的看护与管教。 课余时间，儿童主要活动场所转变为社区广场、小区花园，儿童交通安全问题，更不容忽视。 平衡车、滑板车等滑行工具严禁在机动车道或非机动车道上骑行，只能在封闭的小区道路或者室内场馆等地方使用。骑行时应尽量选取路面平整、没有其他车辆以及行人较少的场所，保证骑行者和他人的安全。 同时，儿童应穿戴好头盔、护膝、护肘、护腕等护具，以降低摔倒造成的伤害。 二、不在小区停车场、出入口玩耍 孩子们在车辆停放的区域或车辆可能行经的区域玩耍，会非常危险！比如：小区停车场、路侧停车位等。停放的车辆会遮挡驾驶人的视线，如果孩子突然从司机的视觉盲区中窜出，司机往往来不及反应，非常危险。 车辆有盲区，不在停放的车辆周围玩耍，以免车辆突然启动或是开门。孩子们身材本来就矮小，特别是蹲坐在地上的时候，会使起步和转弯的车辆驾驶人难以察觉，从而发生危险。 8岁女童蹲下瞬间，小车突然冲过。 停车场、小区出入口，以及车辆转弯的区域都是事故多发区。因此，不让孩子在车辆附近玩耍，让孩子远离这些危险区域至关重要。 三、警惕城中村等人车混行的道路 老旧小区、城中村中未实现人车分流的区域，道路两侧店铺林立，人车混行，道路通行功能和生产经营、生活功能交织。与在城市道路上相比，小区内居民对交通安全风险的警惕性也会大大降低。对儿童来说，老旧小区和城中村是交通事故风险很大的场所。 男孩蹲在村中通道，被转弯的小轿车撞倒受伤。 孩子对于危险的判断、规避能力较弱，人车混行的道路对于孩子来说危险指数爆表。在经过人车混行的道路时，家长、监护人务必看好孩子，不让孩子在路上奔跑追逐。 居家上网课也不能放飞自我，对于孩子的安全，家长们更要上心，尽量减少外出，宅家看书、玩亲子游戏都是不错的选择。
朋友见面相谈甚欢，却有人欢喜有人愁，此话怎讲？简而言之与两样东西有关：酒、车。 一、酒后开车送朋友，除夕夜晚进“铁窗” 2022年1月31日2时20分许，龙岗交警在红棉路康乐幼儿园路段设卡查车，一辆粤B号牌的小车驾驶员常某引起民警注意。 快速检测棒亮起红灯，该驾驶员有酒驾嫌疑，民警速速让其下车配合检查，对其进行呼气式酒精检测。 经检测，常某的吹气结果为99mg/100ml，后经前往医院抽血检验鉴定，常某的血检值为92.44mg/100ml，达到危险驾驶的标准。 window.__styleInject__ = window.__styleInject__ || function (css) { if (!css) return; if (typeof (window) == 'undefined') return; var style = document.createElement('style'); if ('styleSheet' in style) { style = document.createElement('div'); style.innerHTML = 'x' + css + ''; style = style.lastChild; } else { style.innerHTML = css; } var head = document.getElementsByTagName('head')[0]; head.appendChild(style); return css; }; window.__resetPlayerOpt__ = window.__resetPlayerOpt__ || function (opt) { opt.width = opt.width ? (opt.width + '') : '100%'; opt.height = opt.height ? 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关键词：晚高峰、高速路上，一辆蓝色小车突然打横停在路中间，车内司机下车后顺着座位瘫坐在地，嘴里念叨着：我要盐，要糖。 我站不起来 交警和热心司机围绕在一旁，上演了一幕“紧急救援”，现场什么情况？我们一探究竟！ 一、高速路上，小车为何打横停在路中 近期，深圳交警接警称，在机荷高速K2860荷坳往龙岗方向路段，有一辆小车停在快车道上，司机瘫坐在路边称身体不适，无法正常驾驶车辆，需要交警紧急救援。 接警后，民警立即调度附近警力和拖车，通知救护车赶往现场，并实时监控辖区交通情况。 二、当事司机四肢乏力，虚弱念叨：我要盐、要糖 民警到达现场后，第一时间做好安全防护，了解当事司机情况。 经了解得知，当事司机疑似因低血糖出现了头晕、四肢乏力的症状后，民警让当事司机靠在其身上，一边安慰其情绪，一边给其喂水，直到救护车到达现场。 三、一路护送，为患者开辟绿色通道 当时正值晚高峰，为了让当事司机争取宝贵的救护时间，交警一路护送，为救护车开辟绿色通道，仅用时25分钟便将当事司机送达医院。 交警提醒各位市民朋友，驾车前务必确保自己的身体状况良好，驾驶车辆上路时，应避免进食不足或进食时间间隔过长，这样容易造成低血糖。 在此，交警也要特别感谢及时伸出援手的司机，多亏了您的协助，救援才得以及时、顺利地进行。 争分夺秒，他们是“最快的双腿”；竭尽所能，为广大市民提供“最暖的守护”。 近日，龙岗交警铁骑接警称，一粤B****0车上有一名男子手臂骨折需要送往骨科医院，因当时路段多处地铁施工交通拥堵，铁骑队员立马为其带路开道沿途护行疏导交通，分工协作，以最安全最快的速度，将其安全送达医院，全程仅用时5分钟。随后司机和伤者对铁骑队员表示感谢。 近期，龙华交警铁骑在开展整治时，遇一市民求助称，车上有一名女子不省人事，急需送往医院救治。铁骑快速反应，联合一起护送，在保证安全的前提下用时10分钟将患者送到医院，家属表示十分感谢深圳交警的帮助！ 各位司机朋友，如在驾驶中突发紧急情况，请不要慌张，在保证自身安全的前提下，做好以下防护措施。 1、及时打开双闪； 2、把车辆安全停靠至路边； 3、向路面交警、市民、车主求助，或拨打110报警。 如遇交通问题，请随时和交警联系，交警会第一时间提供援助！
你遇到过借钱不还的吗？这类人一般被称为“老赖”，不瞒你说交警也遇到过“交通老赖”。 一、隐患车辆目标出现，违法未处理、逾期未审验 近日，深圳交警根据超级隐患清单，发现一辆违法未处理、逾期未审验的粤B****2号牌重型货车有上路行驶轨迹。 经与车辆所有人联系，交警发现该车属于挂靠车辆且联系不上车辆实际驾驶人，属失联状态。 但法网恢恢疏而不漏，深圳交警立即进行分析研判，并逐步掌握了线索。 二、跨地区缉查，兵分两路，地毯式搜查 经研判，民警发现该车长期在揭阳、潮州两地行驶，轨迹活跃但不稳定。随即民警前往潮汕地区开展查缉工作。 11月4日下午，民警到达潮州市潮安区彩塘镇后分工合作，一边实时研判、分析；另一边前往目标车辆轨迹多发区域进行地毯式搜查。 最终，于15时46分许民警将即将驶离的目标车辆及时拦截。后在潮安警方协助下，成功查扣该目标车，及时消除隐患。 违法不处理它就会自动消失了？到点给车审验也不去审验，以为异地交警就查不到你了？都2021年了，怎么还这么天真呢。 违法不处理、逾期未审验，一拖再拖，殊不知对自己对他人，都是百害而无一利的。 隐患车上路的危害。 1、存在较大安全隐患 机动车逾期未检验、未报废，无法及时发现机动车安全系统存在的问题，上路行驶存在重大的安全隐患，严重威胁车辆和行人的生命财产和安全。 2、发生事故无法理赔 根据机动车保险相关规定，车辆未按规定检验或检验不合格发生保险事故时，保险公司不承担赔偿责任，车主将无法获得理赔。 三、停驶、扣证、扣车，交警依法处罚 违法未处理面临的后果 1、超期未处理、车辆停驶 对于超过四十五日未将交通违法处理完毕的，将按照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第五十七条，交警部门将通知机动车所有人、管理人停驶机动车；尚未停驶的，将按违反进行、限行规定对车辆所有人、管理人罚款，并扣留机动车，待违法行为处理完毕后予以发还。 2、多次违法未处理，或将被扣证、扣车 对于机动车有三次以上道路交通违法行为记录，将按照《广东省道路交通安全条例》第六十七条，对机动车所有人开具《交通违法行为处理通知书》，拒不接受处理的可扣留驾驶证、行驶证，必要的将扣留机动车。 再次提醒广大车主，违法该处理的要及时处理，车辆该审验的要及时审验，那些你不以为然的行为，不仅给道路交通造成严重安全隐患，切勿心存侥幸！ 深圳交警严查隐患车辆，依托电子警察车牌识别、视频监控等智能手段，实时监测重点隐患“对象”轨迹，不管你跑得有多远，藏得有多深，交警都能把你找到！