深圳市公安局交通警察局在兼顾生态承载力极限和交通硬性需求的前提下，倡导高效、绿色、生态和可持续的交通模式，最大化、最优化地利用好城市道路的有限空间和资源，通过各种科学的交通控制模式尽量降低资源和能源消耗，特别针对交通拥堵问题采取智能化管控手段以减少尾气排放，提升路口及路段的通行效率。

　　深圳市公安局交通警察局针对常态交通拥堵路口，通过优化调整配时参数及改善交通组织提升路口通行效率，2024年11月共优化了2段协调子区路段绿波带，实现3个路口/路段优化率提升5%以上，其中如龙岗宝龙大道（宝龙一-宝龙七）双向平均行程时间缩短31.9%、南山龙珠大道（龙珠四-龙珠七）双向平均行程时间缩短了41.5%。