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新买的电动自行车还没有去上牌？不清楚去哪验车、办理上牌？深圳交警提醒，为保障出行安全有序，电动自行车务必先上牌再上路，未上牌车辆一律不允许上路行驶，请广大市民自觉遵守交通法规。 据介绍，上牌流程为“线上预录资料→预约验车服务点→线下交验车辆→领取安装号牌”。目前，深圳已经取消销售门店代理办理登记上牌，上牌点位主要依托中国邮政服务网点。 福田办理点位 市民需提前准备好车辆所有人居民身份证或临时居民身份证（非深圳户籍还需提供深圳经济特区居住证或居住登记证明）、购车发票等车辆来历证明、车辆出厂合格证明（进口车提供进口凭证，进入“深圳交警”或“深圳交警权威发布”微信公众号），登录“星级用户”，选择“电动自行车号牌申请”。然后，根据系统提示填写相关信息，审核通过后，可自行预约全市线下服务点进行验车。未在系统上进行资料上传和预约的市民，现场无法办理电动自行车验车和后续上牌等业务。 值得注意的是，电动自行车必须符合新国标及相关参数才能登记上牌。现场验车、选号完成后，无需再操作。选择邮寄的，等待寄件上门；选择牌证自取的，需在接到邮政短信或电话通知后，自行到选定的牌证领取点领取安装。交管部门提醒，及时完成登记上牌，挂牌上路，文明骑行。（来源：深圳特区报 日期：05-06 19:32）
“五一”假期临近，大鹏新区南澳办事处推出一系列滨海文旅体验项目，涵盖泼水音乐节、海胆季美食、轻奢沙滩俱乐部、西涌萤火观赏及打卡深圳版“圣象天门”东涌穿鼻岩等多元玩法，满足市民游客一站式度假需求。 记者4月27日获悉，5月1日至10月8日期间所有双休日、法定节假日，东部景区（大鹏半岛）实行临时交通管制，管制期间实施预约通行。通告未提及梅沙片区需要预约。目前，预约通道已开启。 4月27日，深圳交警发布《关于在东部景区道路实施相关交通管理措施的通告》，大鹏半岛上述时间段内交通管制区域为大鹏新区迭福山隧道以南（含迭福山隧道）所有道路，未预约、备案的小型客车进入交通管制区域、道路的，将按照违反禁行、限行规定，处300元罚款、记1分。9座及以下小型客车预约成功后，允许按预约时间进入管制区域行驶，离开时间不受限制，但车辆离开预约片区后隔日重新返回预约片区，需要重新预约。备案车辆、公交车、出租车（含使用性质为“预约出租客运”的网约车）、载货汽车、警车、消防车、救护车、工程救险车、10座及以上客车以及前往惠州等地不驶下高速仅需在惠深沿海高速通行的过境车辆，不受限制。 目前，我市对大鹏半岛预约通行区域（含坪西路惠深沿海高速以南段）试点工作日早晚高峰（7时至9时，17时30分至19时30分）免限外措施，通过惠深沿海高速葵涌出口及葵鹏路进入预约通行区域的外地号牌小汽车不受《深圳市公安局交通管理局关于非本市核发机动车号牌载客汽车须按规定时间路线和区域行驶的通告》（深公交通[2025]231号）限行通告限制。但节假日、休息日进入大鹏半岛，仍需遵循预约通行管理规定。（来源：深圳特区报 版次：05 2026年04月28日）
南山交警在龙珠大道沿线规范路段通行秩序。 全程安全护栏，更宽的通行空间，清晰的交通提示标志……记者4月20日获悉，南山区龙珠大道重点路段已通过物理隔离实行人、非机动车、机动车“三分离”通行，同步增设专用慢跑道，从源头防范人车混行安全隐患，满足周边社区居民慢行需求。 “以前在这条路上电动自行车和行人混行，走路、骑车相互干扰，很不安全。现在有了专用车道，各行其道不拥挤，出行更安心，也更顺畅了。”家住龙珠大道附近的市民芦先生表示。记者了解到，龙珠大道作为连接西丽和桃源片区的主干道，沿线小区密集、地铁口分布集中，日常人、车流量大，此前因缺乏有效隔离设施，既影响通行效率，也存在交通安全隐患。 “请规范驶入非机动车道骑行，不要违规占用人行道。”为提升周边居民对“三分离”通行措施的知晓率与遵章率，4月20日上午，南山交警在龙珠大道沿线采取“执法+教育”相结合的方式，规范路段通行秩序。行动中，交警重点查处电动自行车不按道行驶、逆行等违法行为，对违规骑行者开展宣传教育，讲解“三分离”通行规则、非机动车道行驶要求及违规骑行的潜在危害，引导其主动纠正违规行为，自觉驶入非机动车道顺向通行。同时，向沿线社区居民发放宣传海报，普及“三分离”改造后“按道骑行、守序出行”的规范。 据交通部门发布的数据，目前全市已累计建成独立非机动车道里程约1500公里。 需要提醒的是，在已规范设置了“三分离”的路段，深圳交警将持续开展“守序”专项行动。“非机动车道地面均标有明确的方向箭头，其指向与机动车道车流方向保持一致，骑行者务必严格遵守通行规定，杜绝占用机动车道、人行道以及逆行等行为。”深圳市公安局交通管理局南山大队西丽中队民警介绍。（来源：深圳特区报 版次：07 2026年04月21日）
深圳交警在福田全区启动“无人机集群”违停治理专项行动。 4月17日，深圳交警在福田全区启用机巢无人机与飞手无人机，开展全域违停动态管控。无人机抓拍违停车辆首张照片后启动3分钟倒计时，车辆未及时驶离将依法处罚。 下午2时，在福田区市民中心广场，50台机巢无人机与17名交警飞手组成编队升空，对辖区主次干道、学校周边、商圈核心等重点路段开展巡查管控，实现全域违停动态监管。在深南大道金田路段，无人机在距飞手约400米处锁定一辆违停大巴，拍摄取证后立即启动3分钟计时。 交警飞手介绍，若车辆3分钟内驶离，将予以提醒；未驶离则固定证据进入处罚流程，并通过短信告知车主。此次执法依托无人机高清摄像设备，从识别、抓拍、固定证据到后续审核处罚形成全链条闭环，即拍即处，显著提升违停整治执法效率。（来源：深圳特区报 版次：03 2026年04月18日）
车管问答 | 在交管12123上办理新车上牌，非预查验车要如何预约到线下查验？
车管问答 | 计划有变无法参加已经预约成功的考试，该如何取消驾驶证考试预约？
清明假期，深中通道再次刷新了通车以来的单日车流纪录。记者获悉，深圳交警假期期间全程在岗护航，多措并举为市民出行保驾护航。 清明假期，深圳市多条高速公路交通繁忙，其中通道更是“流量之王”。据统计，4月4日当天，深中通道东、西行车流总量达到了18.22万车次，其中往中山方向10.98万车次、往深圳方向7.24万车次，较去年同期增长了2.16%，突破了2025年“五一”当天的18.16万车次纪录，再创历史新高。这一数据延续了今年第一季度的增长态势，深中通道在2026年第一季度累计车流量已达930.07万车次，日均10.33万车次，同比增长14.95%，持续印证着其作为大湾区，交通主动脉的繁忙与活力。 4月6日，深圳主要高速公路迎来返程高峰，出现不同程度交通拥堵。截至当天17时记者发稿时，深中通道预计车流达到17万车次以上，车流主要集中在东行往深圳方向，超饱和运行状态将持续至4月7日凌晨假期结束。记者了解到，深中通道清明假期的通行和交通保障都面临较大压力。“我们利用铁马等设施，隔离车流，防止车辆随意变道、加塞插队等行为。在硬隔离设施前方设置了三级提示标识，引导车辆提前、有序变道。”深圳市公安局交通管理局西部高速公路大队一中队中队长李展艺介绍。 快慢皆是风景，平安才是终点。无论是返程高峰还是整个清明假期，深圳交警都全程在岗护航。假期期间，深圳交警进一步强化“一路多方”联勤联动，重点对全市高速衔接道路、匝道汇出入口等关键节点加强值守，强化全路段不间断视频巡逻，及时发现并快速处置各类交通异常，从源头上缓解拥堵、防范安全隐患。无人机同步开展空中执法，加强车流监测、喊话引导及违法取证，重点查处不按规定车道行驶、违反禁止标线及占用应急车道等违法行为，实现“地面+空中”立体化管控。 据介绍，为最大限度减少事故对高速公路通行的影响，交警提升轻微事故快勘快撤、先撤再查处置。加强警力部署与拖车值守，确保第一时间抵达事故现场、快速清障，避免因事故加剧拥堵或引发二次事故。同步利用无人机重点开展堵点龙尾监测，切实防范拥堵加剧，并对车辆队尾进行广播提示，提醒驾驶员控速控距、安全驾驶。假期期间，全市道路交通忙中有序。（来源：深圳特区报；发布日期：04-06 18:03）
清明将至，据市交通部门预计，深圳市祭扫高峰期为3月29日—4月6日，墓园周边道路将采取相应的交通管理措施。为营造绿色、安全、有序的祭扫环境，交通部门建议大家绿色出行。 快来查收这份交通出行指南。 1、深圳市殡仪馆、龙岗区吉田墓园 4月4日至6日每天7时至17时，深圳市殡仪馆和吉田墓园内部停车场关闭，龙岗大道殡仪馆出入口、吉田墓园后门实行交通管控，无通行证车辆一律禁止入内。 交通指引 公交出行：前往深圳殡仪馆、吉田墓园，可乘坐公交8、61、351、357、M295、M309、M359、M547线在“金银坑”站下车。 地铁出行：乘坐地铁3号线到“丹竹头站”A出口或“六约地铁站”C出口。 免费接驳专线 运营服务时间：4月4日至6日，每天7时至17时。 清明祭祀接驳专线1（内环线） 行驶路径：龙岗大道从吉田园区前门进入，内部东一区至东六区，从吉田园区后门驶出，再返回金银坑。 停靠站点：金银坑、1号点、2号点（告别厅）、3号点（追思苑）、4号点（吉田墓园）、5号点（东一区至东三区）、6号点（东四区至东六区）、7号点（永安园、颐安园、西圣园）、8号点（吉田墓园业务厅）、9号点（出口停车场）、金银坑。 清明祭祀接驳专线2（外环线） 行驶路径：红棉路、深峰路、龙岗大道、丹平路、红棉路。 停靠站点：六约新村、六约北地铁站、深坑工业区、振业城西、深坑居民小组、金银坑、六约新村。 公交线路调整 4月4日至4月6日期间，366、M239、M324、M380线等4条公交线路临时增加“金银坑”等1对公交停靠站。 M295、M547线等2条公交线路临时增加“金银坑1（东侧）”单边公交停靠站。 2、龙山墓园 交通指引 公交出行：乘坐公交358路快线、811、818、E23、E27、E34、M139、M239、M266、M275、M307、M361、M394、M396、M556、高快巴士66号，在“南联站”下车，沿植物园路前行100米。 地铁出行：乘坐地铁3号线在“南联站”A出口右梯出站，前方红绿灯左转，植物园路前行100米。 免费接驳专线 接送点地址：龙岗区龙山墓园在地铁3号线“南联”站A出口附近提供免费车辆接送服务。 咨询电话：0755-84805015。 3、报恩福地墓园 清明期间，出行祭扫的人员和车辆较多，墓园内停车位有限，建议市民通过公共交通方式出行，交警将对周边道路进行交通疏导。 交通指引 公交出行：乘坐公交316、326、M197、M217、M392、M535线在“报恩福地”站下车。 地铁出行：乘坐地铁1号/12号线到“桃园”站A出口”或者乘坐5号线/7号线到“西丽”站D出口换乘公交接驳专线，返程可在报恩福地墓园内乘坐。 免费接驳专线 接驳专线运营时间与线路①： 4月4日至4月6日07:00—13:00，“西丽”地铁站D出口接驳公交车直达西丽报恩福地墓园； 接驳专线运营时间与线路②： 清明当日（4月5日）07:00、09:00、11:00、13:00，“世界之窗①”公交站（从“世界之窗”地铁站A3口出）、“桃园”地铁站A出口、“深圳湾口岸公交首末站”乘坐祭扫专线公交，直达报恩福地墓园。 4、大鹏湾华侨墓园 交通指引 地铁出行：乘坐地铁8号线至“小梅沙站”C出口，换乘免费接驳专线。 免费接驳专线 专线运营时间：4月5日至7日，每日8时至17时双向循环发车，每20分钟一班次。 地铁接驳点：小梅沙地铁站C出口。 墓园接驳点：华侨墓园港深大楼正门道路旁。 （来源：深圳特区报；发布日期：03-31 19:29）
3月26日，深圳市公安局交通管理局通报，成功查处一起多辆非法改装车超速追逐竞驶案件，依法对6名涉案人员以涉嫌危险驾驶罪采取刑事拘留强制措施。 2月13日23时36分许，交管指挥中心接到市民举报，称盐田区林场隧道东行方向，有多辆疑似改装车存在连续变道、相互竞驶等危险驾驶行为，严重影响隧道正常通行秩序，对过往车辆及驾乘人员安全造成威胁。接警后，交管部门立即指派盐田、侦查大队成立专班，开展线索核查、证据固定、涉案人员及车辆排查溯源等工作。 据介绍，根据举报时间、路段等信息，警方对嫌疑车辆车型、改装特征循线追踪，成功锁定6辆涉案车辆，并于当日全部依法予以拖扣。后续，专班对涉案人员持续追查，于近日成功将6名涉案人员全部抓获。 经查，该6人为追求刺激体验、攀比车辆性能，无视道路交通安全法律法规及公共安全，驾驶非法改装车辆在快速路、隧道内实施严重超速、追逐竞驶、违规变道等危险驾驶行为，涉嫌危险驾驶罪。目前，公安机关已依法对涉案6人采取刑事拘留强制措施，案件进一步办理中。 记者了解到，深圳交警一直严查非法改装、飙车炸街、超速竞驶等严重交通违法行为，此类行为不仅扰乱正常交通秩序，还极易引发严重交通事故，危害公共安全。交管部门表示，将持续保持对此类严重违法行为的高压严管态势，紧盯重点路段、重点时段，强化科技助力与路面巡查联动，坚决严惩、绝不姑息。（来源：深圳特区报；日期：3月26日）
车辆驶入潮汐车道。 下班高峰，留仙大道交通总体顺畅。 3月23日晚高峰，留仙大道依旧车流滚滚，但以往常见的拥堵已经大为缓解。在大片的车流中，有一条“逆向”的快速车道。这就是深圳交警在留仙大道（学苑大道至福龙路段）启用的自动化潮汐车道。 据交警部门统计，经过此前一周的试运行，晚高峰从留仙大道前往深圳北站的车辆，借道通行可节约10～15分钟，西往东整体排队长度也较试行前下降50%，且东往西方向通行顺畅，未见明显排队情况。 十分钟布设绿色通道 “在留仙大道学院大道西进口的上游设置了两级提示。在潮汐车道入口的地方也设置了一个指示牌，标注都很明确，尤其晚上车灯一照，反光很清晰。”市民黄先生驾驶该路段后告诉记者。 记者在现场看到，留仙大道东往西内侧车道设置为潮汐车道，晚高峰时段切换为西往东单向通行。该车道由潮汐作业车进行快速布设，作业车通过底部的液压传送履带，像“拉链”一样高效地搬运路缘的水马隔离墩。以往需要大量人力和时间铺设的车道，现在仅需10～15分钟即可完成转换。 该潮汐车道仅在工作日晚高峰运行。工作日17时30分至20时，潮汐车道禁止机动车由东往西方向行驶，准许小型汽车由西往东方向行驶；其余时段，潮汐车道只准机动车由东往西方向行驶。“为方便潮汐车道车辆顺畅汇入顺向车道，在潮汐车道出口隔离出一条车道，避免潮汐车道车辆与顺向最内侧车道车辆合流交织。”交警部门表示。 布设快，通行更快。潮汐车道通过分流叠加的车流、压缩排队时长，提升路段整体通行能力，晚高峰出行更顺畅、更省时、更省心。 据了解，在该潮汐车道正式启用前，已进行试运行，效果良好。该潮汐车道进一步分流大量前往深圳北站方向的过境车流，西往东整体排队长度较试行前下降50%，且东往西方向通行顺畅，未见明显排队情况。 这条潮汐车道的启用时间并不固定，而是根据交通流量实时调配。交警部门相关负责人称，“如果晚高峰车流来得比较早，留仙大道西往东方向车流较多，甚至倒灌到学苑大道路口时，会提前启用潮汐车道。” “很顺畅，感受不错” 市交警部门相关负责人表示，留仙大道存在显著“潮汐现象”。留仙大道作为主干道，串联宝安、南山、龙华三区过境车流，又承载南山智园、深圳大学、深圳北站等片区集散出行。每到晚高峰，受福龙路南行主线排队影响，留仙大道由西往东前往深圳北站方向的车流激增，极易造成车流“倒灌”至上游的学苑大道路口，而反方向车流则相对稀疏。 新启用的潮汐车道正是为了破解这一痛点。利用了对向闲置的道路资源，开辟出一条绿色通道，能有效分流前往深圳北站的车辆，使其避开福龙立交这一传统拥堵节点实现直达。 家住民治、工作在留仙洞的市民廖女士每天晚高峰都要经留仙大道通勤。潮汐车道试运行后，她特意尝试通行，并分享了行车记录仪拍摄到的画面。画面中，廖女士驾驶车辆顺畅地行驶在潮汐车道，并兴奋地与朋友讨论驾驶体验。“今天走潮汐车道大概节省了10到15分钟，开在里面和对面车流有物理水马隔离，心里很踏实。” “以前从留仙大道去深圳北站方向经常堵，可能要堵半个小时。现在走潮汐车道只要十来分钟，很顺畅，也不用排队。而且指示也很清晰，整个的行驶感受还是很不错的。深圳现在开了很多潮汐车道，我们也经常走。”市民黄先生分享道。 特别提醒 留仙大道潮汐车道仅适用于前往深圳北站方向的车辆通行，不适用于留仙大道转入福龙路的车辆。 盘点 全市6条自动化潮汐车道 ●惠深沿海高速 （盐港高架桥至大梅沙收费站） ●文锦北路 （布吉路草埔地铁站桥底至水贝二路以南120米） ●红岭北路 （福田八卦四路至笋岗路段） ●新洲路 （莲花路-梅丽路、红荔路至莲花路） ●彩田路 （莲心路口至新彩隧道南掉头口） ●留仙大道（南山学苑大道至福龙路段） 动线 深圳潮汐车道花样多 潮汐车道是根据道路双方向交通流量明显不均衡的特点，在特定的时间段改变特定车道交通流方向的一种交通控制方式。早在2016年，深圳就启用了全市首条全自动化潮汐车道。 由于深圳具备明显的职住分离特征，道路交通也具有明显的潮汐特征。因此，利用潮汐车道来最大化车道利用，成为了治堵的“非常规武器”。目前，深圳潮汐车道有多种形式，有使用信号灯控制的，有使用自动护栏隔离的，还有使用潮汐作业车的自动化潮汐车道等。（来源：深圳晚报 版次05 2026年03月25日）
针对近期市民集中反映的辖区违停车辆多、影响日常出行的情况，3月19日，深圳交警开展“无人机集群”交通文明治理行动，统筹全市无人机执法力量，覆盖南山辖区重点严管路段，开展全域违停治理，严查严管各类违法停车行为。 当天下午3点左右，在南山区科苑南路与登良路路口，三架无人机同步升空巡飞，对路面违停车辆开展喊话驱离、抓拍取证。据深圳市公安局交通管理支队南山大队蛇口中队副中队长许琎介绍，南山后海片区作为辖区核心区域，日常人流、车流量大，部分路段存在车辆违规占用消防通道、人行道、公交车道等现象，影响行人与车辆正常通行，还存在安全隐患。为规范路面交通秩序，提升市民出行安全感，交警对辖区重点严管路段集中开展违停治理行动。 行动现场，无人机编队升空，按照预设航线对片区核心严管路段进行全方位巡查。屏幕上，路面违停车辆信息实时回传、清晰可见，发现违停行为，无人机立即锁定目标并抓拍取证。据介绍，与传统人工巡查、固定探头抓拍相比，无人机不受道路地形限制，机动性强、巡查视角广，能灵活补盲。同时，无人机响应速度快、取证清晰，可实时捕捉违规占用消防通道、人行道违停等行为，第一时间固定完整违法证据。经后台审核无误后，依法对违停车主进行处罚。“科苑南路、东滨路、中心路等路段属于辖区严管路，严禁车辆临时停放。部分车主将车辆停放在人行道、黄方格、公交车道等区域，也属于违法停车行为，我们持续利用无人机空中巡查，严查严管路面违停行为。”许琎表示。 下一步，深圳交警将在全市各区进一步深化无人机违停执法行动，实现常态化、全覆盖管控，持续加大对各类违停违法行为的整治力度，规范路面交通秩序，保障市民出行安全。深圳交警在此提醒广大驾驶人切勿心存侥幸，自觉遵守交通法规，做到守法停车、规范停放，不占用人行道、消防通道、公交车道等禁停区域；同时，呼吁市民共同参与交通文明建设，携手营造安全、有序、文明的道路通行环境，让辖区道路更畅通、市民出行更安心。（来源：深圳晶报：发布日期：2026年3月19日）
为进一步筑牢幼儿出行安全防线，切实提升孩子们的交通安全意识与自我保护能力，罗湖交警铁骑走进泊林幼儿园，开展了一场趣味盎然、互动性强的“开学第一课”活动，带领孩子们开启了一场别开生面的交通安全体验之旅。 活动现场，交警铁骑带来了精彩的装备展示。让孩子们近距离接触到了警用摩托车、铁骑护具、警棍等执法装备。铁骑队员耐心细致地讲解每件装备的名称、功能及在执法中的作用，让孩子们在“看得见、摸得着”的直观体验中，深刻认识到铁骑装备的重要性。 接着，交警铁骑结合孩子们日常上下学出行习惯，用通俗易懂的语言，生动讲解了“如何安全过马路”“红灯停绿灯行”“不在马路边玩耍”等安全知识。另外，交警铁骑还重点讲解了乘坐家长的电动自行车要正确佩戴安全头盔、规范乘坐姿势。 最后，交通铁骑通过现场问答互动，孩子们积极举手，踊跃回答，将交通安全知识牢牢地刻进了脑海里，真正做到了寓教于乐、入脑入心。 此次活动，不仅是一次知识的传递，更是一次安全意识的播种。罗湖交警将持续走进全区各学校开展“开学第一课”，为孩子们筑起一道坚实的安全防火墙。（来源：深圳晶报；发布日期：2026年3月16日）
车管问答 | 我的车辆过户给别人了，号牌号码还可以保留多久？
为规范福田内停车秩序，保障道路交通安全有序，深圳交警聚焦早晚高峰的重点路段开展第一次无人机集群整治违停行动。3月6日，交警出动百台无人机集群，覆盖福田辖区内划定的违停抓拍重点路段，包括主次干道、学校周边、商圈核心等区域，通过“机巢无人机为主、手控无人机为辅”组合模式严查车辆。 行动中，依托道路信号灯杆搭载部署的65台机巢无人机，可按照预设的最优巡航路线自动起降、循线巡查，对违停车辆开展自动识别抓拍；针对部分交通繁忙、临时拥堵等路段，交警通过操作无人机进行补充排查，随时灵活调整飞行轨迹，及时发现违停车辆。 整治现场，无人机在空中巡查时发现有车辆在禁停路段随意停放，影响道路通行。无人机迅速锁定违停车辆，当场完成抓拍取证，车辆将被依法处罚。“识别—抓拍—取证—执法”，无人机实现违停全链条即拍，提升执法效率，让违停整治更高效、更精准。 深圳提醒广大驾驶员，部分图方便、随意停车、赖停的行为，如“附近办点事，先停人行道，很快就走”“公交站台空地大，临时停一会儿不影响”，已违反交通规则，请自觉遵守交通法律法规，文明出行、规范停车，自觉维护良好的道路通行秩序，切勿心存侥幸、随意违停。交管部门将持续深化科技赋能交通管理，继续发挥无人机空中巡查优势，实现“空中+地面”立体化执法。（来源：深圳特区报新媒体“读特”；发布日期：2026年3月7日）
为提升龙华辖区主次干道通行效率及行人过街安全性，深圳交警以精细化管理为导向，在龙华大道试点实施“节奏通行”交通管控策略。通过大数据多维分析、分区域施策、小周期配时等多措并举，动态优化信号配时、适配通行需求，让路口通行效率与过街安全双提升，进一步增强市民出行安全感。 试点先行、分域施策，提升龙华大道通行效率 作为龙华区南北交通大动脉，龙华大道全长20.3公里，全线40个灯控路口贯穿南北，既是跨区车流集散重要通道，也是公共交通核心廊道。针对该路段北段货车通行量大、中段轨交与社会车辆交织、南段人车混行复杂等问题，龙华交警以“北段稳车流、中段顺节奏、南段保安全”为目标，分区域推行“节奏通行”管控。 精细时段切分：细化早晚高峰、平峰过渡、平峰、夜间等不同时段，推行“一小时一方案”，确保配时与实时车流适配。 小周期配时：结合车道布局与车流特点，缩短信号配时周期，避免车辆长时间等待引发急加速、加塞等风险。 严控路口空放：优化相位切换逻辑，精细核算各方向放行时长，杜绝无车方向绿灯空放。 优化过街管理：以行人最小延误为导向，优化过街相位，保障行人安全的同时降低对车流节奏的干扰。 以龙华大道民丰路口为例，全天切分为24个控制时段，1小时1方案，依据高峰、平峰、夜间等各时段实际交通流量将信号周期压缩至94—139秒。高峰期侧重保车流、防拥堵，采用行人一次过街以防止路中安全岛溢出产生安全隐患。平峰期转为小周期快放策略，采用二次过街形式避免车辆空放及行人、非机动车等候时间过长，减少抢灯、冲灯等不安全行为。 闭环配时+数据支撑，让信号调控更科学 精细化配时闭环管理，实行“一路口一小时一方案”。围绕“减少机动车空放、降低行人等待时长、优化行人过街方式”核心目标，交警深度结合辖区交通流数据与历史通行规律，精细核算各方向车流时长。同时，调整行人过街相位，从源头上降低闯红灯风险，同步建立“反馈－优化－检验”闭环机制，结合数据支撑与一线经验，实行“一路口一小时一方案”动态适配，让信号配时更贴合实时通行需求。 多维度数据联动，构建全域监测“智慧网”。整合平台交通流量监测、车辆速度感知、电子警察等多维度数据，构建全时段、全覆盖的交通监测网络。通过平台实时抓取车流量、车速、路口等待时长等关键信息，分析通行态势，让路口管控更高效。 试点运行以来，龙华大道全段平均车速管控效果明显，行人等待时长压缩，违规过街现象减少。下一步，深圳交警将进一步扩大“节奏通行”策略覆盖范围，逐步适配更多主次干道及重点路口，形成全域联动管控格局。同时，提升数据采集与应用效能，用精细化管控守护市民每一段出行路，让市民出行更顺畅、更安全。（来源：深圳特区报新媒体“读特客户端”；发布日期：2026年3月6日）
3月2日，2026年春季新学期开学首日恰逢周一早高峰，通勤与送学车流“双叠加”，学校周边道路交通压力增大。为守护学生安全入校、保障周边交通秩序顺畅，深圳交警全面启动新学期“护学”行动，以“地面疏导+空中巡查”立体化管理模式，加强警力值守、无人机护航、现场疏导、安全劝导，多措并举守护新学期校园交通安全。 （来源：深圳特区报 版次：06 2026年03月03日）
车管问答 | 可以初次申领的驾驶证准驾车型有哪些？
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