——总体目标是：狠抓基层基础工作建设，夯实基层，打牢基础，苦练基本功，努力提升队伍的整体素质，提高对城市道路交通管理的水平，促进交通管理与队伍建设的跨越式发展。

　　——具体目标是：通过抓交通管理基础工作和交警队伍建设，实现“五促五新”：

　　1．促交警队伍建设再树新形象：年内民警普法培训率达到100％，执法资格考核达标率达到100％，通过培训使熟知和自觉运用《深圳警察通令》成为每个民警的基本功，民警执法能力和服务意识明显增强，综合素质和执法水平显著提高，力争不发生明显偏离事实的执法认定和处罚，复议和诉讼总量比去年下降10％，行政诉讼败诉率不超过5％；群众信访投诉减少10％，民警违法违纪违规行为比2005年有所减少，力争不发生违法犯罪案件，人民群众对交警队伍的执法水平、整体形象、管理效果基本满意。

　　2．促城市交通秩序再现新面貌：通过加大常规执法力度，严管严查严处，使全年查处交通违法总数稳中有升，路面民警查处交通违法数要力争上升5％，促进交通秩序明显好转，交通违法行为明显减少，主干道机动车遵章率达到95％以上，行人、非机动车遵章率达到90％以上，争取年内原特区内所有道路、原特区外中心区域基本解决摩托车违法上路行驶等问题，原特区内还要根本解决异地摩托车上路行驶问题。

　　3．促交通科技管理再创新品牌：“突出一个亮点，落实四个一百，达到四会要求”，以推出车牌识别系统监控网、高速公路区间测速和移动交管警务系统为“亮点”，再创深圳品牌。年内罗湖、福田两区符合信号灯安装条件的路口装灯率达到100％，南山区主要干道信号控制路口联网率达100％；民警的科技应用普及培训率达到100％，考核达标率达到100％，达到会打字、会上网、会操作、会应用的“四会”要求。

　　4．促交通安全宣传再呈新氛围：力争到2006年底国道、省道周边的交通安全社区建设率达到100％，城市主干道路周边的交通安全社区建设率达到80％；全市在校中小学生的交通安全受教育率达到100％，驾驶人教育覆盖率达到100％，500人以上的企业员工和劳务工受教育率达到80％以上。

　　5．促交通平安畅通再创新佳绩：在车辆和道路增长仍不平衡的情况下，努力提高道路通行能力，确保主干道平均车速不低于35公里／小时，不发生长时间、大面积的交通拥堵。继续遏制交通事故高发的势头，在连续三年事故下降的状态下，交通事故死亡人数比2005年再下降2％，死亡3人以上特大事故下降5％，力争不发生10人以上群死群伤事故，在全省率先建成“平安畅通县区”。