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市公安交警局2015年工作总结
信息来源:    发布时间 : 2016-02-24        [ 内容纠错 ]
  

  2015年,在市委、市政府和市公安局的领导下,交警局紧密把握中央委员、广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞到交警局调研交通管理工作的有力契机,以深化改革创新为原动力,以推进“四项建设”、“精兵强警”为主载体,紧紧围绕“深圳法治通城”行动,守住动态及静态交通秩序,挖掘道路通行能力,依法管理,努力营造有序、安全、畅通的道路交通环境,有力保障了全年各项既定目标的顺利实现,推动了我市道路交通管理工作的跨越式发展,得到了各级领导和群众的充分肯定。

  主要成绩

  一年来,交警局凝心聚力,直面问题,攻坚克难,真抓实干,全市道路交通管理工作和队伍管理工作取得显著成绩:

  一、严防严控,交通安全形势持续稳定。

  二、多措并举,排堵保畅工作稳步提升。

  三、法治通城,交通整治捷报频传。

  四、勇于改革,创新项目屡获殊荣。

  五、与时俱进,“互联网+交通”工作勇当排头兵。

  六、心系群众,民生服务工作迈上新台阶。

  七、夯实根基,警务保障能力进一步提升。

  八、恪尽职守,确保了敏感节点、大型活动交通安全。

  九、锐意进取,“精兵强警”战略落地开花。

  主要做法

  一年来,交警局主要通过开展以下七个方面的工作,全面提高我市道路交通管理水平。

  一、找准问题,严防死守,以体系促安全

  (一)全力排查治理交通事故隐患。一是狠抓重点车辆管控。二是开展车属单位大检查。三是开展道路交通安全隐患大排查。

  (二)深入开展重点交通违法集中整治。一是认真开展“五个波次”集中整治。二是加大了“禁摩限电”工作力度。三是强化严管区违停车辆整治。四是组织开展行人及非机动车闯红灯等热点、难点交通违法整治。

  (三)扎实开展全方位的交通安全宣传。一是实现“五进”交通安全教育科技化。二是进一步巩固交通安全宣传阵地。三是充分发挥“双微一平台”(微博、微信、深圳交警权威发布)等新媒体宣传。

  二、快速反应,综合治理,以联动促畅通

  针对严峻的城市交通拥堵问题,交警局与市交委等部门联动协作,进一步优化指挥、勤务机制,全力确保道路畅通。

  (一)充分发挥交通拥堵治理联动机制。一是成立灾害天气道路交通应急分指挥部。二是积极参与调研全市道路交通治理工作。三是开展科技园等重点片区交通拥堵治理。四是率先入驻高德、凯立德,建立交通信息公共服务平台。

  (二)提高快速发现和快速处置能力。一是全力推进扁平化指挥调度模式建设。二是不断提高见警率、管事率。三是提高事故快处率。四是创建交通救援服务站。

  (三)优化交通组织、交通信号灯。一是大力推广新型交通组织。二是积极优化交通信号灯配时。三是积极推进圆饼红灯可右转新政。

  三、情指联动,改革创新,以数据促整治

  交警局组建“情报中心”,建立“交通管理大数据资源池”,运用大数据开展精确查缉,确保全市道路交通有序通行。

  (一)“数据+基础工作”,探索日常勤务新思路。一是探索建立新型“卡口勤务”。二是建立“重点车辆管控平台”。三是建设“道路隐患治理排查系统”。

  (二)“数据+违法打击”,提供精准打击新手段。一是积极开展打击“失驾”、“毒驾”行动。二是深入开展“违法清零行动”。三是开展“假套牌”、逾期未报废车整治行动。

  (三)“数据+执法管理”,创新法治交警新模式。一是建立执法预警提示系统。二是建立执法电子档案。

  四、立足实战,夯实根基,以科技促建设

  交警局以“四项建设”为主线,加快交警科技信息化应用实战化转型,推进建设智能交通管理体系。

  (一)积极推进基础信息化建设。一是大力开展交通监控二期建设。二是积极推进视频专网基础建设。三是组织开展静态停车信息采集。

  (二)积极推进警务实战化建设。一是高标准开展“强素质砺精兵”系列练兵比武活动。二是高质量承办公安部“轮训轮值、战训合一”训练工作现场推进会。三是高效率推进警种内外交流合作。

  (三)积极推进执法规范化建设。一是强化法律保障。二是大力推广加快推进移动警务、执法记录仪等执法规范化建设。三是积极做好电子笔录推广使用。

  (四)积极推进队伍正规化建设。一是强化思想引导。二是强化制度执行。三是强化宣传教育。

  五、互联互通,共商共治,以合作促共赢

  交警局大力弘扬现代文明交通理念,提升全民文明交通素质,创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

  (一)宣教并举,主动创新,大力弘扬文明出行理念。一是推出并道车辆“拉链式”交替通行模式。二是深入推进“爱我深圳、停用少用、绿色出行”。三是深化礼让出行行为。

  (二)研用结合、互利共赢,规范路面不文明驾车行为。一是与支付宝“芝麻信用”、前海征信等第三方信用评分机构进行合作,建立交通参与人征信体系。二是与海康威视联合实验室进行课题研究,助力打造文明出行新风尚。

  (三)全民监督、有奖举报,积极营造互联互通的交通管理氛围。一是开通全国首个智能交通违法举报平台。二是进一步拓展举报渠道。三是开发公交专用道移动电子警察系统。

  六、主动作为,马上就办,以民意促服务

  交警局牢牢把握民意引领警务的理念,切实加强和谐警民关系建设,积极落实全市民生工程,打牢交通管理工作的群众基础。

  (一)为市民提供“一站式”的交管服务。一是创新推出“星级车主服务”。二是试点建立社区交管服务站。三是推出“首违免罚”便民举措。

  (二)深化车驾管服务。一是实现车管业务掌中办理。二是全面改革创新驾考工作模式。三是积极解决驾考积压。

  (三)积极落实全市民生工程。一是圆满完成黄标车淘汰任务。二是全力保障新能源车推广使用。三是保障限购工作稳妥落实。四是办理好“两会”人大建议、政协提案及领导批示督办件。

  七、精兵强警,法治肃警,以管理促队伍

  交警局积极推进“精兵强警”战略,不断提升队伍的凝聚力、向心力和公信力,努力锻造一支现代化、国际化、规范化、专业化的一流警队,为我市顺利实施“三化一平台”战略保驾护航。

  (一)着力抓好精兵强警。一是加强顶层设计,系统谋划公安改革。二是立足交警特点,明确工作重点。三是坚持主动作为,强化督导检查。

  (二)坚定贯彻从严治警。一是深入开展警示教育。二是加大了对“后进民警”管理力度。三是严查严处民警违法违纪问题。四是强化民警执法监督。

  (三)全力落实从优待警。一是丰富警营文化。二是强化民警身心保护。三是提高民警归属感。

  存在问题

  虽然交警局全年工作取得了一定成绩,但我市道路交通管理工作面临的形势还不容乐观:

  一是道路交通的脆弱性和系统性风险在不断加剧。

  二是交通安全形势依然十分严峻。

  三是部分严重影响交通秩序的问题依然难以得到根治。

  四是交通安全宣传工作依然任务艰巨。

  五是传统的交通管理模式难以应对当前“互联网+”等新形态下的交通需求。

  六是队伍执行力及廉政建设依然存在不足之处。



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