典型案例

　　2019年3月17日5时30分许，吕某驾驶着一辆粤S号牌的小车沿着罗湖区船步街由北往南方向行驶，途径路口左转时，车头与李某驾驶的粤B号牌轻型厢式货车发生碰撞，造成两车部分损坏的道路交通事故。

（图：事故现场）

　　接到消息后，深圳交警立即赶往事故现场进行处理。民警到达事故现场时，发现涉事的小车车前盖已经变形，部分车身零部件脱落掉在地上，车辆故障无法启动，幸运的是事故双方均无人员受伤。随后，交警分别对现场驾驶员吕某和李某进行了呼气式酒精检测，测试棒均显示无酒精。

　　虽是凌晨时分，但该路段道路照明良好，且交通标志设施规范，双方驾驶员又没有酒驾的嫌疑，那到底是什么原因导致事故的发生呢？经过现场询问，深圳交警得知，出事故的原因很大一部分在于“大意”。

　　货车司机李某告诉交警，事发前，他正驾驶着粤B号牌轻型厢式货车沿着船步街路段行驶。行驶至事发红绿灯路口时，吕某驾驶小车突然拐弯进入直行车道，他避让不及。两车相撞，导致货车车前左侧车身受损，所幸自己当时车速不快，没有酿成更严重的后果！

　　小车司机吕某则表示，自己在经过该红绿灯路口时，见当时车少人稀，于是等候红绿灯通行之后便直接拐弯转入直行车道，没有仔细观察到正在直行的货车，结果“嘭”地一声当场就直接撞上。

　　细心的小伙伴一定发现了，在该起事故中，两车一辆准备转弯，一辆正在直行，而就在这个瞬间，事故发生了。显然，这起事故还与一个字有关：让。相信大家都知道转弯让直行，所谓转弯让直行，就是说道路行驶的过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快，车流较大，转弯车速度慢车流相对较小，转弯让直行能够减少路途拥堵和交通事故的发生。

　　因转弯未让行而发生交通事故的，转弯一方要承担全部责任，那么，这起事故谁之过？事故责任显而易见。该起事故中，吕某驾车转弯时未做到安全避让直行车，负事故的全部责任，货车司机李某不负事故责任。此外，根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第12条第1款第1项“转弯车不让直行车的”，交警依法对吕某处以罚款300元，记3分的处罚。

　　一个疏忽险些酿成大祸，这也就为什么人们常说开车要打起12分精神！而提起“让”，让行规则还有很多，深圳交警要在这里跟大家说说常用的几条“让行规则”：

　　一、通过没有交通信号控制的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。

　　二、通过没有交通信号控制的交叉路口，相对方向转弯车未让直行车先行。

　　三、通过没有交通信号控制的交叉路口未让右侧来车先行。

　　希望大家在驾车时能树立“正确让行”的理念，我们永远不知危险何时会降临，但或许，一次粗心大意就是生命的终点。我们能做的就是不管何时、何地，不管人车多少，只要驾车在路上，就得时刻提高警惕，牢记行车安全规则，才能平安到达。