交管动态

　　9月1日，深圳全市师生迎来了开学第一天！

　　家长送娃娃们上下学，你遇上高峰“飘红”路段了吗？

　　为保障校园周边道路交通平稳有序，深圳交警除了在校门口驻点值守外，还对提前全市学校周边路口进行排查，调整信号灯模式。

　　信号灯也“开学”啦！为全市学生的上学路亮起绿灯。

　　信号灯护学模式：开学前，深圳交警对全市学校周边的路口进行了梳理排查，并根据以往开学后校园周边的交通流量变化，结合今年的实际情况，提前布局，对338所学校的227个信号灯路口做了调整，开启“信号灯护学模式”。9月1日开学当天实时关注路口运行情况，进行同步微调。

　　小小的调整，大大的改变，学校周边信号灯的调整，让学生上下学之路更安全、更通畅。

　　一、开学前夕新建路口亮灯

　　学校：行知实验小学

　　地址：龙华区民丰路

　　措施：新建灯亮灯启用

　　民丰路/行知实验小学位于民治街道，路口西侧为行知实验小学，是没有信号灯控制的斑马线路口。根据市民反馈，该路口存在人车交织现象，上下学期间存在一定安全隐患。

　　据此，深圳交警调研后，于8月28日于开学前夕新建路口亮灯，开学后观察，人车分流明显，优化效果良好，学生过街更加安全。

　　二、调整信号灯控制模式

　　开学后，往往上下学时间段校园周边人、车总体流量上升，而其他时段人车较少。深圳交警立即着手多时段信号控制“因时治理”，保障通行安全与效率。

　　学校：景秀小学

　　地址：福田区景田/景田北一街

　　措施：信号灯多时段优化

　　景秀小学位于福田景田片区景田/景田北一街路口西北角，该路口放假期间由于人、车通行需求较低，采取黄闪控制。

　　开学后行人过街需求量大，为保障行人过街安全，对路口多时段做出调整，学生上放学时段采用信号灯控，增加行人过街专用相位，且设置机动车控右策略，避免右转车辆与行人交织。

　　三、精细化右转控制策略

　　开学后，校园周边学生过街人数骤增，深圳交警针对右转车辆与行人交织严重的路口，启用了右转渠化灯控，从时间上分离人车通行。

　　学校：东海实验小学

　　地址：福田区红荔/农轩路口东北角

　　措施：启用右转渠化灯控

　　东海实验小学位于福田香蜜湖片区红荔/农轩路口东北角，上放学时段行人过街需求增大，右转车流与过街行人交织，学生过街存在安全隐患。

　　为保障路口行人过街安全，蜀黍在上放学时段启用右转渠化灯控，时间上分离人车通行。

　　四、启用上下学时段行人专用相位

　　为保障学校周边路口交通运行安全、有序，深圳交警提前对学校周边路口恢复上下学时段专用相位，并对路口配时进行优化调整以提高车辆及行人通行效率。

　　学校：坪地中学、坪地中心小学、坪地中心幼儿园

　　地址：龙岗区龙岗大道/教育路口

　　措施：新增学生上下学时段的专用相位

　　龙岗大道/教育路口位于龙岗区坪地街道，周边有坪地中学、坪地中心小学和坪地中心幼儿园，上下学期间学生过街需求大。近期路口东西行过街天桥封闭施工，大量的学生需要通过南面斑马线过街，而龙岗大道南面掉头车辆与过街行人交织混行，存在安全隐患。

　　为保障学生过街安全，减少行人过街时的二次等待红灯时间，并结合学校反馈需求，新增学生上下学时段的专用相位。早上7时至7时50分启用行人专用相位，保持过街时长60秒。经观察，目前学生过街秩序良好，能够一次通过路口，学生过街延误平均节省了37.6秒。

　　五、突发情况及时疏解

　　久违的开学首日，家长纷纷接送孩子上下学。校园周边路口的临时停靠车辆容易影响道路畅通，深圳交警便人工干预进行疏导。

　　受开学影响，8月31日下午平峰时段与9月1日早高峰时段，美中学校附近路口车流有明显增加，部分学生家长于环观南路学校附近处停车接送学生，占据部分路段车道，致使周围路口车行缓慢。

　　发现该情况后，深圳交警立即对环观南路/龙华大道、环观南路/格澜路、环观南路/二号路路口进行人工疏解，待路边接送车辆减少后周围路口逐渐畅通，路口恢复正常。

　　孩子们开始了“开学模式”，深圳交警就开启“护学模式”！你在孩子的学校门口看到交警叔叔的身影了吗？

　　接下来深圳交警还将继续实时关注校园周边道路交通情况，并实时调整信号灯。