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（图：深圳交警对龙华区开展占道施工检查整治大会战“ZD02”专项行动）

　　2019年1月21日，深圳交警对龙华区开展占道施工检查整治大会战“ZD02”专项行动！

　　按照“异地用警、分组整治、突出重点、注重实效”的工作方针，集中力量对龙华区占道工程开展交通安全检查整治行动！

　　一、全覆盖，抓重点

　　检查整治行动遵循“全覆盖和抓重点”有机结合，既要对龙华区所有占道施工路段进行无死角、无缺漏检查，又要着重对发现的突出问题进行整治；

　　二、做到“三必查”

　　即快速路及以上等级道路占道施工作业现场必查；

　　曾发生过伤人以上交通事故的占道施工作业现场必查；

　　曾被处以行政处罚和行政拘留的占道施工作业现场必查。

　　三、10个“找茬”小组

　　为此，深圳交警成立了9个联合检查小组，1个机动检查小组；每个小组由熟悉辖区路况的民警和各大队抽调的专职路政员组成，深入施工路段开展检查整治。

　　四、13类问题重点整治

　　突出侧重点，有针对性的对交通影响大，易造成交通隐患的13类问题进行重点检查整治！

　　（一）未经审批擅自在市政道路、公路上占用、挖掘施工及开设路口的，包括施工运输车辆占道施工的行为。

　　（二）未按审定时间、范围、路段、交通组织占道施工的。

　　（三）未按规定及要求设置交通设施（含交通信控、监控设施）及连续、醒目围挡；特别是应重点检查施工路段指引标志、提前警示、限速标志缺失或不全，导致驾驶人难以知悉前方路况、绕行路径的。

　　（四）交通设施（含交通信控、监控设施）破损未及时修复的。

　　（五）波形梁端头正对来车方向未下地设置，或已下地设置但未在上述端头位置采取相关防护措施（如反光砂桶）存在安全隐患的。

　　（六）慢行系统不连贯或横断面宽度不足，造成现场人车混行、机非混行的。

　　（七）施工围挡影响行车通视和停车视距的；包括：

　　一是距离交叉口20米范围内，施工围挡0.8米以上部分未设置未通透式围挡；

　　二是占道施工场地处于或临近平交路口、单位路口、人行过街横道等存在行人横过道路的位置，施工围板0.8米以上部分未设置通透样式和削角增加行车通视，造成遮挡行车视线、具有人车冲突隐患；

　　三是施工路口位置，因围挡未设置通透式影响行车通视和停车视距，导致路口驶出车辆与正常通行车辆存在冲突隐患的。

　　（八）施工路段积水、内涝、坑洼、破损、不平，或铺设钢板未锚固牢实影响行车的。

　　（九）地面标线缺失或混乱（新旧标线重叠）的。

　　（十）与机动车道相邻的高挖方占道工作区未设置足够强度硬隔离设施（如波形梁）进行安全防护的。

　　（十一）急弯曲线段未提前采取安全管理措施，车速过快存在交通安全隐患的；以及急弯等线形较差路段未设置自发光行车诱导标志，或相关诱导标志设置不醒目，未有效提前引导车辆安全通行的。

　　（十二）防护设施（如波形梁、反光砂桶、水马等）未按国家有关标准进行设置和放置填充物，无法发挥应有防护功能的；如波形梁、护栏用铁丝做简单连接固定，水马未灌水，砂桶未填沙等。

　　（十三）占道现场车辆违停，共享单车、电动车乱停乱放影响通行的。

　　只要“中”了其中一项，必将你严惩！龙华区占道施工大整治，深圳交警志在必行！