交管动态

　　长期以来，外卖、快递骑手闯红灯、逆行、超速、驾驶非法改装车辆上路等交通违法多发，涉配送行业电动自行车交通事故频发。记者从深圳交警获悉，全市纵深推进电动自行车源头打击“斩源”专项行动，坚持事故必溯源、违法必深挖，落实“一案双查”机制，打破“骑手违法、企业免责”治理困局，从严压实外卖、快递即时配送平台、站点交通安全主体责任，一批漠视安全管理、纵容骑手违法、事故后弄虚作假的站点管理者被依法惩处。

　　据交警案例通报，某快递平台配送员刘某驾驶无号牌电动三轮摩托车在桃源街道岭仔路与曹某驾驶的小型普通客车发生碰撞。然而，刘某并未取得有效驾驶证，不具备驾驶电动三轮摩托车上路的合法资质。刘某所在快递站点负责人张某锋、张某强、马某三人，在明知刘某无有效机动车驾驶证，不具备合法上路驾驶资质的情况下，仍无视道路交通安全法律法规，指使该驾驶人驾驶电动三轮摩托车上路开展配送作业。

　　记者了解到，电动三轮摩托车属于机动车，驾驶该类车辆必须取得D类驾驶证，且全市禁行三轮车。三名负责人漠视道路交通安全红线，放任重大交通安全隐患长期存在，致使本次事故发生，被交警处以行政拘留5日。

　　以往治理中多聚焦骑手个人处罚，源头监管缺位难题难以根治。配送行业交通乱象背后，更是暴露出部分平台站点主体责任悬空的深层次问题。深圳交警事故调查显示，不少站点日常安全教育培训造假、台账事后补录；默许骑手使用无号牌、超标、非法改装电动两轮车、三轮配送车；甚至明知配送员无对应驾驶资质，仍然指派其上路开展配送。在部分事故调查中，站点负责人为逃避监管责任，提供虚假证言、伪造培训记录干扰公安机关办案，进一步放大道路安全风险。

　　自“斩源”行动开展以来，深圳交警依法拘留269人。其中刑事拘留55人、行政拘留214人，事故定责196宗。近日，广东省公安厅召开全省公安机关电动自行车摩托车交通安全专项整治工作推进视频会议。会议指出，上半年全省公安机关深入推进电动自行车摩托车交通安全专项整治行动，涉电动自行车摩托车交通事故死亡人数同比下降27.2%，广州、深圳等主要城市电动自行车守法率明显提升；广州、深圳、东莞等地将非法改装门店负责人纳入事故定责，强化行刑衔接，专项整治工作取得阶段性成效。会议还特别强调，全力推进协同职能部门督促外卖平台调整规则，放宽配送时间，对未依法履职引发交通事故的外卖平台、外包服务商、配送站依法严肃追责。（信息来源：深圳特区报&读特；发布日期：07-30 17:23)